ALFA ROMEO: GIULIA I STELVIO QUADRIFOGLIO WRACAJĄ DO SPRZEDAŻY

Alfa Romeo ponownie otwiera w Europie zamówienia na Giulię i Stelvio Quadrifoglio.

Produkcja obecnej generacji obu modeli zostanie przedłużona do 2027 roku.

---

Zobacz także:

LEXUS: LIMITOWANY LBX VIBRANT EDITION Z UNIKALNYMI DODATKAMI I TAPICERKĄ Z LS
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Wznowienie sprzedaży topowych odmian stanowi element strategii marki, która odpowiada na oczekiwania klientów zainteresowanych wersjami o najwyższych osiągach. Decyzja została ogłoszona podczas Brussels Motor Show 2026 i potwierdza, że warianty Quadrifoglio pozostają kluczowym elementem oferty producenta.

„Jak ogłoszono podczas niedawnego Brussels Motor Show 2026, ponownie otwieramy zamówienia na Giulię i Stelvio Quadrifoglio, aby dotrzymać obietnicy złożonej naszym klientom, którzy zwracają największą uwagę na ekstremalne osiągi i czyste emocje wpisane w DNA Alfa Romeo. To najlepszy sposób na uczczenie jednego z najbardziej znanych symboli w świecie motoryzacji, który niesie ze sobą stuletnie dążenie do doskonałości technicznej stosowanej w sportach motorowych i samochodach produkcyjnych. Quadrifoglio jest najbardziej autentycznym wyrazem sportowości Alfa Romeo oraz naszych samochodów, zaprojektowanych dla prawdziwych entuzjastów jazdy, z kierowcą zawsze w centrum uwagi. Jesteśmy przekonani, że nadal będzie inspirować naszą przyszłość. Szczególne podziękowania kierujemy do naszej sieci sprzedaży, głównego ambasadora marki, która każdego dnia buduje i umacnia relacje z naszymi klientami, przekształcając pasję do produktu i wiedzę techniczną w doświadczenie klasy premium, zgodne z wartościami doskonałości i osiągów definiującymi Alfa Romeo.” – Santo Ficili, CEO Alfa Romeo

Symbol Quadrifoglio zadebiutował w 1923 roku, gdy Ugo Sivocci zwyciężył w wyścigu Targa Florio w modelu Alfa Romeo RL oznaczonym czterolistną koniczyną. Od tego momentu emblemat trafia do najmocniejszych i najbardziej wyczynowych konstrukcji marki – zarówno torowych, jak i drogowych.

Giulia i Stelvio Quadrifoglio napędzane są 2,9-litrowym silnikiem V6 biturbo o mocy 520 KM. Jednostka współpracuje z mechanicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, który optymalizuje przeniesienie momentu obrotowego oraz poprawia stabilność i precyzję prowadzenia. Giulia oferowana jest z napędem na tylną oś, natomiast Stelvio wyposażono w napęd Q4 na wszystkie koła.

W konstrukcji obu modeli szeroko zastosowano aluminium oraz włókno węglowe, m.in. w wałach napędowych, masce, spoilerach, progach i elementach wnętrza. Giulia otrzymała aktywny przedni splitter z włókna węglowego, który kontroluje przepływ powietrza pod pojazdem, zwiększając stabilność przy wysokich prędkościach. Układ wydechowy Akrapovič odpowiada za charakterystyczne brzmienie jednostki V6.

Stylistyka wersji Quadrifoglio obejmuje 19-calowe obręcze w Giuli i 21-calowe w Stelvio w charakterystycznym pięciootworowym wzorze, anodowane szare zaciski hamulcowe oraz tylny spoiler z włókna węglowego w sedanie. W kabinie zastosowano sportowe fotele „Racing Sparco” wykończone skórą i Alcantarą z karbonowymi detalami. Gama lakierów obejmuje Rosso Etna, Verde Montreal, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Vulcano oraz Rosso Alfa.

Powrót zamówień na Giulię i Stelvio Quadrifoglio potwierdza, że wariant z czterolistną koniczyną pozostaje centralnym elementem sportowej tożsamości marki i będzie kontynuowany co najmniej do 2027 roku.