BMW: SPRZEDAŻ ELEKTRYKÓW ROŚNIE. NEUE KLASSE NAPĘDZA ZAMÓWIENIA

BMW Group dostarczyła klientom już dwa miliony samochodów w pełni elektrycznych od rozpoczęcia sprzedaży pierwszego BMW i3 pod koniec 2013 roku.

Wzrost napędza obecnie Neue Klasse, a szczególnie BMW iX3, które szybko zwiększa udział w europejskich zamówieniach marki.

---

Zobacz także:

NISSAN: QASHQAI, X-TRAIL I JUKE W SPECJALNEJ OFERCIE DO 19 WRZEŚNIA
 

ROZMAITOŚCI

---

&nbsp
Po uwzględnieniu hybryd typu plug-in BMW Group dostarczyła od 2013 roku na całym świecie około 3,5 mln zelektryfikowanych samochodów. W pierwszej połowie 2026 roku więcej niż co czwarty pojazd sprzedany przez koncern miał zelektryfikowany układ napędowy.

„Sprzedaż dwóch milionów samochodów w pełni elektrycznych potwierdza, że modele BMW i MINI zyskują uznanie klientów na całym świecie. W Europie pozytywny trend utrzymuje się od momentu rynkowego debiutu BMW iX3, a już wkrótce osiągniemy poziom 100 000 zamówień. Pokazuje to ogromne znaczenie Neue Klasse dla dalszego rozwoju elektromobilności w BMW Group” – powiedział Jochen Goller, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za obszary klientów, marek i sprzedaży.

Sprzedaż elektrycznych BMW w Europie wzrosła o 38 proc.

W drugim kwartale 2026 roku, wraz ze zwiększeniem dostępności BMW iX3, sprzedaż samochodów w pełni elektrycznych BMW Group w Europie wzrosła o 38 proc., osiągając poziom 81 445 egzemplarzy.

W całym pierwszym półroczu modele BEV odpowiadały za około 28 proc. całkowitej sprzedaży BMW Group w Europie.

Znaczący udział w tym wyniku ma nowe BMW iX3. Od jego światowej premiery co trzeci zamówiony w Europie elektryczny model BMW to iX3. Jeszcze większy udział samochód osiąga w swojej rodzinie modelowej – już co drugie zamówienie na BMW X3 dotyczy w pełni elektrycznego iX3.

Dwumilionowym elektrykiem zostało BMW i5 M60 xDrive

Symbolicznym dwumilionowym samochodem w pełni elektrycznym BMW Group zostało BMW i5 M60 xDrive. Auto wyprodukowano w zakładzie koncernu w Dingolfing, a następnie dostarczono klientowi w Hiszpanii.

Osiągnięcie tego poziomu nastąpiło niespełna 13 lat po rozpoczęciu sprzedaży pierwszego seryjnego BMW i3 pod koniec 2013 roku.

BMW Group podkreśla jednocześnie, że kolejnym impulsem dla wzrostu ma być rozwój gamy Neue Klasse.

BMW i3 drugim modelem Neue Klasse

W sierpniu zakład BMW Group w Monachium rozpoczął seryjną produkcję nowego BMW i3, drugiego modelu należącego do Neue Klasse.

Według producenta zainteresowanie samochodem jest wysokie już na etapie przyjmowania zamówień, jeszcze przed jego rynkowym debiutem.

„Drugi model Neue Klasse, BMW i3, cieszy się ogromnym zainteresowaniem już od momentu uruchomienia przyjmowania zamówień, jeszcze przed jego rynkową premierą” – dodał Jochen Goller, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za obszary klientów, marek i sprzedaży.

Rozpoczęcie produkcji i3 oznacza dalsze rozszerzanie rodziny Neue Klasse po debiucie BMW iX3. To właśnie te modele mają w kolejnych latach odgrywać coraz większą rolę w elektrycznej ofercie producenta.

Ponad 3,5 mln zelektryfikowanych samochodów od 2013 roku

BMW Group rozwija równolegle samochody całkowicie elektryczne oraz hybrydy plug-in. Łączna liczba zelektryfikowanych pojazdów dostarczonych klientom od 2013 roku wynosi obecnie około 3,5 mln egzemplarzy.

Samo osiągnięcie poziomu dwóch milionów samochodów BEV pokazuje przy tym, jak szybko zmienia się struktura sprzedaży koncernu. W Europie niemal trzy na dziesięć samochodów BMW Group sprzedanych w pierwszej połowie 2026 roku było już w pełni elektrycznych, a Neue Klasse ma ten udział dalej zwiększać.