CARAVAN SALON 2026: VOLKSWAGEN POKAŻE PIERWSZĄ ELEKTRYCZNĄ CALIFORNIĘ

Volkswagen Samochody Dostawcze przywiezie na Caravan Salon 2026 pełną gamę swoich samochodów rekreacyjnych oraz dwie światowe premiery.

Najważniejszą z nich będzie koncepcyjna ID. California Cruise, zapowiadająca nową rodzinę całkowicie elektrycznych kamperów marki.

Zobacz relacje:

PARYŻ 2026: SMART #2 GOTOWY NA ŚWIATOWĄ PREMIERĘ PODCZAS PARIS MOTOR SHOW
 

AUTOSALONY

---

 
Targi w Düsseldorfie będą również okazją do uczczenia ważnego jubileuszu. W lipcu 2026 roku z fabryki w Hanowerze wyjechał 250-tysięczny egzemplarz Californii.

Volkswagen Samochody Dostawcze rozwija i produkuje całą rodzinę swoich kamperów we własnych zakładach. California powstaje w Hanowerze, natomiast dwa pozostałe modele mają polskie korzenie. Caddy California produkowany jest w poznańskim Antoninku, a Grand California bazuje na Crafterze powstającym we Wrześni.

California Cruise otwiera elektryczny rozdział

Jedną z dwóch światowych premier będzie ID. California Cruise, koncepcyjny kamper zbudowany na bazie ID. Buzza. Model ma przenieść dotychczasowe założenia rodziny California do samochodu z całkowicie elektrycznym napędem.

Premiera konceptu jest pierwszym krokiem w kierunku nowej generacji elektrycznych kamperów Volkswagena. Kolejne modele tej rodziny mają debiutować stopniowo do 2028 roku.

Rozwijana jest również California App, która ma ułatwiać planowanie podróży i wyszukiwanie miejsc kempingowych. Baza lokalizacji zostanie poszerzona, pojawią się dodatkowe filtry i wyszukiwanie po nazwie, a planer tras zostanie uzupełniony o stacje ładowania, co ma być szczególnie przydatne w przypadku ID. Californii Cruise oraz odmian hybrydowych plug-in.

Nowa California z trzema rodzajami napędu

Trzonem ekspozycji pozostanie aktualna California. Model otrzymał między innymi system infotainment z 12,9-calowym ekranem dotykowym, opcjonalną elektrycznie sterowaną klapę bagażnika oraz rozbudowane funkcje ogrzewania i klimatyzacji postojowej.

W samochodach hybrydowych zastosowano także nawiew kierujący ciepłe powietrze bezpośrednio do przestrzeni sypialnej znajdującej się pod podnoszonym dachem.

California pozostaje dostępna z trzema rodzajami napędu: TDI, benzynowym TSI oraz eHybrid 4MOTION o mocy systemowej 180 kW. Hybryda plug-in umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na krótszych dystansach, ma napęd na cztery koła, a jej akumulator może zasilać klimatyzację postojową przez maksymalnie osiem godzin.

Nadmuchiwana kuchnia i łóżko dla Californii Beach

Drugą światową premierą będzie koncepcyjny zestaw nadmuchiwanych mebli kempingowych opracowany wspólnie przez Volkswagen Samochody Dostawcze i firmę Stuff Bubble. Punktem wyjścia była pierwsza na świecie nadmuchiwana kuchnia kempingowa, którą dostosowano do konstrukcji Californii Beach.

„To partnerstwo pozwala nam przemyśleć ideę kampera na nowo. Razem ze Stuff Bubble sprawdzamy, jak nowoczesne, lekkie technologie i modułowe rozwiązania odnajdą się w Californii Beach. Inspiracji szukamy przy tym w innych dziedzinach: kitesurfingu, paralotniarstwie czy pneumatycznych stelażach, które stały się standardem w nowoczesnych namiotach. Chcemy uwolnić klasycznego kampera od ciężkich materiałów i sztywnej zabudowy, zastępując je elastycznymi modułami. To propozycja dla klientów, którzy nie chcą zabudowy na stałe, ale podczas spontanicznych wyjazdów, festiwalowych weekendów czy wypraw w plener cenią sobie kempingowe udogodnienia” – mówi Stefan Mecha, CEO marki Volkswagen Samochody Dostawcze.

Moduły można zamontować i zdemontować w kilka minut, a po wyjęciu samochód może ponownie pełnić funkcję zwykłego auta rodzinnego. Nadmuchiwana kuchnia wykorzystuje fabryczny system mocowania półki bagażowej, ma około 120 × 44 × 47,5 cm i waży mniej niż 10 kg. Dzięki podzielonej konstrukcji może być używana zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz samochodu.

System spania ma powierzchnię około 200 × 134 cm. Podwójne łóżko waży 12 kg, natomiast pojedyncze 6 kg. W odpowiedniej konfiguracji California Beach może zapewnić miejsca do spania dla maksymalnie czterech osób. Rozwiązanie będzie można stosować również w Multivanie.

250 tys. Californii z Hanoweru

Volkswagen przejął odpowiedzialność za samodzielną produkcję Californii wraz z piątą generacją serii T. W lipcu 2026 roku fabrykę w Hanowerze opuścił 250-tysięczny egzemplarz modelu.

Jubileuszowym samochodem była California Coast, którą w Centrum Klienta w Hanowerze odebrał nabywca z Monachium. Bezpośrednio po odbiorze wyruszył samochodem w podróż do Szwajcarii.

Od Caddy California do Grand Californii

Najmniejszym przedstawicielem rodziny pozostaje Caddy California, wyposażony między innymi w rozkładane łóżko, elementy zaciemniające i wentylację nocną. Opcjonalnie może otrzymać również niewielką kuchnię z palnikiem gazowym i blatem roboczym.

Na drugim końcu gamy znajduje się Grand California, oparta na Crafterze i dostępna w dwóch długościach nadwozia. Model oferuje pełnowymiarowe łóżko, kuchnię, łazienkę z prysznicem i toaletą oraz część dzienną.

W roku modelowym 2027 gama Grand Californii zostanie rozszerzona między innymi o opcjonalne akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe oraz pakiet solarny zwiększający możliwość korzystania z samochodu bez zewnętrznego źródła energii.

Caravan Salon 2026 odbędzie się w Düsseldorfie od 28 sierpnia do 6 września. Główna ekspozycja Volkswagen Samochody Dostawcze znajdzie się w hali 16, a w pozostałych halach będzie można zobaczyć również zabudowy przygotowane przez firmy specjalizujące się w konwersjach modeli marki.