CHANGAN: DEBIUT KOLEJNEJ CHIŃSKIEJ MARKI W POLSCE JUŻ WKRÓTCE

Changan Automobile realizuje strategię długoterminowej obecności w Europie i oficjalnie potwierdza debiut w Polsce.

Wejście na rynek polski planowane jest w najbliższych tygodniach i stanowi element szerokiej strategii budowania stabilnej, wiarygodnej pozycji marki w regionie.

---

Zobacz także:

EXLANTIX: MARKA PREMIUM ROZPOCZYNA DZIAŁALNOŚĆ W POLSCE
 

PREMIERY

---

 
Producent, posiadający ponad 40-letnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej, traktuje ekspansję w Europie jako kluczowy etap swojego międzynarodowego rozwoju, oparty na autorskich technologiach oraz współpracy z lokalnymi partnerami.

Polska jako strategiczny punkt wejścia

Negocjacje z partnerami odpowiedzialnymi za sprzedaż i obsługę serwisową są na zaawansowanym etapie finalizacji. Warunkiem rozpoczęcia działalności operacyjnej jest stworzenie nie tylko rozbudowanej sieci dealerskiej, ale również pełnej infrastruktury posprzedażowej.

Polska stanowi silny punkt wejścia dla Changan w Europie i naturalnie wpisuje się w nasze podejście „w Europie, dla Europy”. Rynek liczący 38 milionów konsumentów oraz rosnące zainteresowanie pojazdami zelektryfikowanymi i nowymi markami stwarzają wyraźne możliwości rozwoju. W 2025 roku rejestracje chińskich marek osiągnęły poziom blisko 50 tys., co oznacza wzrost rok do roku o niemal 360%. Dziś „Made in China” to synonim technologii, komfortu i jakości – wartości, które Changan oferuje polskim klientom, opierając się na czterech dekadach doświadczenia w produkcji samochodów oraz 20 latach europejskiego know-how w zakresie designu i inżynierii – mówi Eyang Wang, Country Director, Changan Polska.

Rosnące zainteresowanie samochodami zelektryfikowanymi w Polsce oraz dynamiczny wzrost sprzedaży marek chińskich tworzą sprzyjające warunki dla rozwoju nowego gracza na rynku.

Strategia „w Europie, dla Europy”

Changan jest obecny na 15 rynkach europejskich i posiada wieloletnie doświadczenie operacyjne w regionie. Już w 2001 roku firma uruchomiła Europejskie Centrum Designu w Turynie, gdzie powstają projekty dostosowane do oczekiwań europejskich klientów, łączące globalne innowacje z europejskim wzornictwem.

W 2010 roku producent otworzył własne centrum badawczo-rozwojowe (R&D) w Wielkiej Brytanii, obecnie działające w Birmingham. Rozwój kluczowych technologii – takich jak platformy dla samochodów elektrycznych czy systemy zarządzania baterią – realizowany jest łącznie w 16 centrach badawczo-rozwojowych (R&D) na świecie.

2,9 mln pojazdów w 2025 roku

W 2025 roku Changan wyprodukował 2,9 mln pojazdów, w tym ponad 1 mln samochodów z segmentu nowych źródeł energii (NEV). Marka należy do czterech największych producentów samochodów na rynku chińskim.

Debiut w Polsce to kolejny krok w globalnej strategii rozwoju firmy i element budowania silnej pozycji w europejskim segmencie pojazdów zelektryfikowanych.