CUPRA: FORMENTOR, TERRAMAR CZY TAVASCAN? TRZY RÓŻNE POMYSŁY NA SUV-A

CUPRA oferuje trzy SUV-y skierowane do kierowców o różnych oczekiwaniach.

Formentor, Terramar i Tavascan różnią się charakterem, rodzajem napędu oraz sposobem wykorzystania.

---

Zobacz także:

PORSCHE: 911 GT3 W SPECJALNEJ EDYCJI NA 100-LECIE NÜRBURGRINGU
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Segment SUV-ów obejmuje dziś samochody o bardzo różnych możliwościach i przeznaczeniu. W gamie CUPRY tę różnorodność reprezentują trzy modele – sportowo zorientowany Formentor, bardziej praktyczny Terramar oraz całkowicie elektryczny Tavascan.

Formentor stawia na osiągi

CUPRA Formentor był pierwszym modelem zaprojektowanym wyłącznie dla marki. Nisko poprowadzona linia nadwozia, charakterystyczne proporcje i sportowe akcenty sytuują go pomiędzy klasycznym SUV-em a crossoverem o bardziej dynamicznym charakterze.

Model dostępny jest z różnymi jednostkami napędowymi. Na szczycie gamy znajduje się odmiana VZ o mocy 333 KM, wyposażona w napęd 4Drive oraz technologię Torque Splitter, która odpowiada za odpowiedni rozdział momentu napędowego i wpływa na zachowanie samochodu w zakrętach.

Formentor jest więc propozycją skierowaną przede wszystkim do kierowców, którzy w SUV-ie szukają kompaktowych proporcji i większego nacisku na osiągi.

Terramar łączy przestrzeń z napędem plug-in

Większy nacisk na codzienną funkcjonalność położono w modelu CUPRA Terramar. SUV oferuje przestronniejsze wnętrze i rozwiązania przygotowane zarówno z myślą o jeździe miejskiej, jak i dalszych podróżach.

W gamie znajdują się także zelektryfikowane układy napędowe. Terramar może być wyposażony w e-HYBRID o mocy do 272 KM.

Akumulator o pojemności 19,7 kWh netto pozwala według danych producenta przejechać ponad 100 km w trybie elektrycznym według WLTP. Takie rozwiązanie pozwala wykorzystywać samochód na krótszych trasach bez uruchamiania jednostki spalinowej, zachowując jednocześnie możliwość dalszych podróży.

Tavascan całkowicie elektryczny

Trzecią propozycją jest CUPRA Tavascan, elektryczny SUV coupé. Model łączy charakterystyczną stylistykę marki z napędem elektrycznym i rozbudowanymi rozwiązaniami cyfrowymi.

Tavascan dostępny jest w odmianach rozwijających do 340 KM. Akumulator o pojemności 77 kWh netto pozwala osiągnąć zasięg do 569 km według WLTP.

Wersja VZ korzysta z dwóch silników elektrycznych i napędu na wszystkie koła. Tym samym Tavascan jest najbardziej zelektryfikowaną propozycją spośród trzech opisywanych modeli i kierowany jest do klientów, którzy chcą całkowicie zrezygnować z silnika spalinowego.

Trzy różne podejścia do SUV-a

Formentor, Terramar i Tavascan zajmują w gamie CUPRY odmienne miejsca. Formentor koncentruje się na sportowym charakterze, Terramar łączy większą funkcjonalność z możliwością jazdy w trybie elektrycznym, natomiast Tavascan bazuje wyłącznie na napędzie elektrycznym.

Różnice dotyczą więc nie tylko stylistyki, ale także napędów i sposobu użytkowania. Dzięki temu wybór pomiędzy trzema modelami może być uzależniony przede wszystkim od tego, czy kierowca większą wagę przykłada do osiągów, uniwersalności czy elektromobilności.