DACIA: SANDERO I SANDERO STEPWAY TERAZ DOSTĘPNE Z NAPĘDEM FULL HYBRID 155

Dacia rozszerza gamę zelektryfikowanych modeli o Sandero i Sandero Stepway z napędem full hybrid.

Nowa wersja łączy sprawdzoną konstrukcję obu modeli z niższym zużyciem paliwa i automatyczną skrzynią biegów.


Zobacz także:

MERCEDES-AMG: NOWY GT 53 4 DOOR COUPÉ Z MOCĄ 544 KM I ZASIĘGIEM 800 KM
 

ROZMAITOŚCI


 
Full hybrid 155 trafia do Sandero i Sandero Stepway

Technologia full hybrid, którą Dacia wprowadziła w 2023 roku w modelu Jogger, jest dziś dostępna w coraz większej części gamy marki. Po Joggerze rozwiązanie trafiło do Dustera, a następnie do Bigstera, który w 2025 roku otrzymał mocniejszy układ full hybrid 155. Teraz tę samą technologię otrzymują Sandero i Sandero Stepway.

Rosnące zainteresowanie napędami zelektryfikowanymi znajduje odzwierciedlenie w wynikach sprzedaży Dacii. W 2025 roku modele zelektryfikowane odpowiadały za ponad 25 proc. sprzedaży marki, czyli dwukrotnie więcej niż rok wcześniej.

W Polsce popularność hybryd jest jeszcze wyraźniejsza. Napędy HEV i MHEV stanowią niemal 58 proc. sprzedaży modeli Duster, Jogger i Bigster. Ich popularność wynika przede wszystkim z połączenia niższego zużycia paliwa, większego komfortu jazdy oraz ograniczenia emisji CO₂ bez konieczności zmiany sposobu użytkowania samochodu.

Sandero pozostaje jednym z najważniejszych modeli Dacii

Sandero od lat zajmuje czołowe miejsca w europejskich rankingach sprzedaży. W 2025 roku Sandero i Sandero Stepway były najczęściej kupowanymi samochodami osobowymi w Europie, niezależnie od kanału sprzedaży, drugi rok z rzędu.

Model jest również najczęściej wybieranym samochodem przez klientów indywidualnych w Europie od 2017 roku. We Francji od 2008 roku sprzedano blisko milion egzemplarzy Sandero, uwzględniając wszystkie kanały sprzedaży. W Polsce Sandero jest natomiast drugim najchętniej wybieranym modelem w gamie Dacii.

Wprowadzenie napędu full hybrid 155 rozszerza możliwości wyboru bez rezygnacji z najważniejszych cech obu modeli. Dacia podkreśla jednocześnie, że Sandero i Sandero Stepway z tym napędem należą do najtańszych samochodów hybrydowych na rynku.

Napęd full hybrid 155

Układ napędowy o mocy 155 KM składa się z 1,8-litrowego, 4-cylindrowego silnika benzynowego o mocy 109 KM, dwóch silników elektrycznych oraz akumulatora trakcyjnego o pojemności 1,4 kWh i napięciu 230 V. Za przekazywanie napędu odpowiada zelektryfikowana automatyczna skrzynia biegów.

Konstrukcja skrzyni obejmuje cztery przełożenia dla silnika spalinowego i dwa dla elektrycznego. Zastosowanie dwóch funkcji w jednej przekładni było możliwe dzięki wyeliminowaniu sprzęgła.

Układ rekuperacji oraz możliwość odzyskiwania energii pozwalają na jazdę w trybie elektrycznym nawet przez 80 proc. czasu poruszania się po mieście. Również ruszanie z miejsca odbywa się zawsze z wykorzystaniem napędu elektrycznego.

Sandero z napędem hybrid 155 zużywa od 4,2 l/100 km, a Sandero Stepway od 4,4 l/100 km. Emisja CO₂ wynosi odpowiednio od 96 i 100 g/km.

Niższe zużycie paliwa i większy komfort

Nowa generacja napędu hybrid 155 ma zapewniać płynniejszą i cichszą jazdę oraz lepsze przyspieszenie przy niskich prędkościach obrotowych. Według producenta zużycie paliwa może być nawet o 40 proc. niższe w porównaniu z odpowiadającą wersją benzynową.

Istotną zaletą pozostaje również brak konieczności zewnętrznego ładowania akumulatora trakcyjnego. Układ sam odzyskuje energię podczas jazdy i hamowania, dzięki czemu kierowca może korzystać z zalet napędu hybrydowego bez dodatkowych czynności związanych z eksploatacją samochodu.

Szersza gama napędów

Napęd hybrid 155 uzupełnia dotychczasową ofertę jednostek dostępnych w Sandero i Sandero Stepway. Obejmuje ona silniki TCe 100 i TCe 110, a także Eco-G 120 oraz Eco-G 120 z automatyczną skrzynią biegów.

Wersja Eco-G 120 z automatyczną przekładnią jest pierwszym w europejskiej gamie Dacii połączeniem dwupaliwowego napędu LPG z automatyczną skrzynią biegów.

Wprowadzenie hybrid 155 jest kolejnym etapem elektryfikacji gamy Dacii. Marka rozszerza w ten sposób wybór napędów o rozwiązanie łączące możliwość jazdy elektrycznej w warunkach miejskich, niższe zużycie paliwa oraz automatyczną skrzynię biegów.

CENY DACII SANDERO I DACII SANDERO STEPWAY HYBRID 155

Napęd full hybrid 155 jest dostępny w wersjach expression i journey w przypadku Sandero hybrid 155:

Napęd full hybrid 155 jest już dostępny w wersjach expression i extreme modelu Sandero Stepway hybrid 155:

Czytaj także: