DS AUTOMOBILES: DS N°7 DEBIUTUJE Z NAPĘDAMI E-TENSE I HYBRID

DS Automobiles wprowadza na rynek nowego DS N°7, który łączy luksusowy charakter z nowoczesnymi technologiami napędowymi.

Nowy SUV będzie dostępny z napędami elektrycznymi E-TENSE oraz układem HYBRID, oferując zasięg sięgający 734 km według normy WLTP oraz wyposażenie inspirowane klasą premium.


Zobacz także:

DACIA: NOWY STRIKER ŁĄCZY CECHY SUVA, KOMBI I HATCHBACKA
 

PREMIERY


 
Nowa stylistyka i dopracowana aerodynamika

Mierzący 4660 mm długości, 1900 mm szerokości i 1630 mm wysokości DS N°7 wyróżnia się smukłą sylwetką oraz dopracowanymi proporcjami. Model może być wyposażony w obręcze o średnicy do 21 cali, a jego współczynnik oporu powietrza wynosi Cx 0,26, co przekłada się na wysoką efektywność energetyczną.

Charakterystycznym elementem przedniej części nadwozia jest opcjonalny podświetlany grill DS LUMINASCREEN z iluminowanym logo marki oraz pionowymi elementami świetlnymi. Samochód dostępny jest również z dwukolorowym nadwoziem z czarnym dachem lub rozszerzoną wersją dwukolorową obejmującą także czarną maskę.

Kabina inspirowana podróżą pierwszą klasą

Projektanci postawili na komfort podczas długich podróży. Przednie fotele wyposażono w piankę o wysokiej gęstości, regulowane podparcia boczne oraz – zależnie od wersji – funkcje podgrzewania, wentylacji, masażu i system DS NECK WARMER, ogrzewający okolice karku.

We wnętrzu zastosowano charakterystyczne dla marki detale, takie jak motyw Clous de Paris, przeszycia inspirowane jubilerstwem czy tapicerkę z motywem bransolety zegarka. Kierowca korzysta z 10,25-calowego zestawu wskaźników oraz centralnego ekranu multimedialnego o przekątnej 16 cali.

Kabina oferuje również panoramiczny dach, więcej miejsca nad głowami pasażerów oraz bagażnik o pojemności do 560 litrów.

Komfort wspierany przez technologię

DS N°7 zbudowano na platformie STLA Medium, która została zoptymalizowana pod kątem komfortu i właściwości jezdnych.

Jednym z kluczowych elementów wyposażenia jest system DS ACTIVE SCAN SUSPENSION. Kamera monitoruje nawierzchnię przed pojazdem i na bieżąco dostosowuje pracę amortyzatorów każdego koła, poprawiając komfort jazdy i stabilność.

Model może być również wyposażony w system półautonomicznej jazdy DS DRIVE ASSIST 2.0, reflektory DS PIXELVISION, system noktowizyjny DS NIGHT VISION, wyświetlacz DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY oraz cyfrowe lusterko Digital Rear Vision.

Za nagłośnienie odpowiada zestaw Hi-Fi ELECTRA® 3D by FOCAL® o mocy 690 W, wyposażony w 14 głośników.

Do 734 km zasięgu na jednym ładowaniu

Oferta obejmuje trzy elektryczne wersje E-TENSE:

– E-TENSE FWD – 230 KM (do 260 KM w trybie Boost),
– E-TENSE FWD LONG RANGE – 245 KM (do 280 KM w trybie Boost),
– E-TENSE AWD LONG RANGE – 350 KM z napędem na cztery koła (do 375 KM w trybie Boost).

Największy akumulator o pojemności 97,2 kWh pozwala wersji FWD LONG RANGE przejechać do 734 km według normy WLTP, natomiast odmiana AWD LONG RANGE oferuje zasięg do 674 km.

Ładowanie od 20 do 80 proc. trwa około 27 minut, a w ciągu 10 minut można odzyskać nawet 200 km zasięgu dzięki ładowaniu z mocą do 160 kW.

Także z napędem hybrydowym

Alternatywą dla odmian elektrycznych jest DS N°7 HYBRID o mocy 145 KM. Układ łączy turbodoładowany silnik benzynowy 1.2 z jednostką elektryczną o mocy 21 kW (28 KM) zintegrowaną z 6-biegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów.

Producent deklaruje zużycie paliwa od 5,3 l/100 km oraz emisję CO₂ od 120 g/km. W ruchu miejskim i podmiejskim samochód może poruszać się w trybie elektrycznym nawet przez 50 proc. czasu jazdy.

Bogate wyposażenie i ceny

Już podstawowa wersja oferuje m.in. 16-calowy ekran HD, bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto, 19-calowe obręcze aluminiowe, adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go, kamerę cofania oraz system bezkluczykowego dostępu.

Wyższe wersje PALLAS, ÉTOILE i LA PREMIÈRE dodają m.in. reflektory DS PIXELVISION, zawieszenie DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, system DS DRIVE ASSIST 2.0, fotele z masażem i wentylacją, system audio FOCAL, noktowizję oraz 21-calowe kute obręcze.

Ceny nowego modelu rozpoczynają się od 179 900 zł za wersję DS N°7 HYBRID, natomiast elektryczny DS N°7 E-TENSE FWD kosztuje od 229 900 zł. Topowa odmiana E-TENSE AWD LONG RANGE LA PREMIÈRE została wyceniona na 314 900 zł.

Każdy egzemplarz objęty jest programem DS SERENITY Premium, zapewniającym ochronę do 8 lat lub 160 tys. km, całodobową pomoc drogową oraz samochód zastępczy na czas naprawy.

Czytaj także: