FORD: NOWE WERSJE BLUECRUISE EDITION DLA PUMY I KUGI

Ford rozszerza ofertę swoich popularnych modeli w Europie.

Do sprzedaży trafiły nowe wersje specjalne BlueCruise Edition modeli Ford Kuga oraz Ford Puma, oferujące w standardzie zaawansowany system wspomagania kierowcy umożliwiający jazdę bez trzymania rąk na kierownicy.


Zobacz także:

LEXUS: NAPĘD 4X4 W CAŁEJ GAMIE CROSSOVERÓW I SUV-ÓW
 

ROZMAITOŚCI


 
Technologia BlueCruise pojawiła się wcześniej w elektrycznym Ford Mustang Mach‑E, a teraz trafia do dwóch najlepiej sprzedających się modeli Forda w Europie. Co istotne, w nowych wersjach specjalnych system dostępny jest bez konieczności wykupowania abonamentu.

Jazda bez użycia rąk na ponad 135 tysiącach kilometrów autostrad

BlueCruise to zaawansowany system wspomagania kierowcy (ADAS), który działa w trybie określanym jako „bez użycia rąk, pod kontrolą wzroku”. Oznacza to, że na wybranych odcinkach autostrad kierowca może zdjąć ręce z kierownicy, ale musi nadal obserwować drogę i być gotowy do przejęcia kontroli nad pojazdem.

System działa na wyznaczonych odcinkach autostrad, tzw. Blue Zone, które obejmują obecnie ponad 135 tysięcy kilometrów tras w 16 krajach Europy.

„BlueCruise całkowicie zmienił doświadczenie jazdy po autostradach dla tysięcy właścicieli Fordów na całym świecie. Wprowadzając nowe wersje BlueCruise Edition, oferujemy klientom nie tylko charakterystyczne elementy stylistyczne modeli Kuga i Puma, ale także komfort jazdy na autostradzie bez trzymania kierownicy – dostępny w standardzie i bez konieczności wykupowania abonamentu” – powiedział Christian Weingaertner, dyrektor generalny ds. pojazdów osobowych w Ford Europe.

Charakterystyczna stylistyka i wyposażenie

Wersje BlueCruise Edition wyróżniają się również elementami stylistycznymi. Nadwozie może być wykończone lakierem Vapor Blue, który zestawiono z czarnym dachem, czarnymi obudowami lusterek oraz czarnymi felgami aluminiowymi.

W modelu Puma zastosowano obręcze o średnicy 18 cali, natomiast Kuga otrzymała 19-calowe koła. We wnętrzu pojawiają się kontrastowe elementy wykończenia oraz detale w kolorze Nordic Blue.

Standardowym elementem wyposażenia jest także system Connected Navigation, który korzysta z danych w chmurze i na bieżąco przekazuje informacje o ruchu drogowym, pomagając kierowcy omijać korki.

Różne układy napędowe w zależności od modelu

Kuga BlueCruise Edition dostępna jest z kilkoma wariantami napędu. Klienci mogą wybrać wersję z hybrydą plug-in, klasyczną hybrydą lub silnikiem benzynowym EcoBoost z automatyczną skrzynią biegów.

W przypadku Pumy BlueCruise Edition oferta obejmuje wariant z silnikiem benzynowym EcoBoost z automatyczną przekładnią oraz elektryczną odmianę Ford Puma Gen‑E.

Nowe wersje specjalne Puma, Puma Gen-E oraz Kuga BlueCruise Edition są już dostępne w sprzedaży na europejskich rynkach.

Czytaj także: