IAA TRANSPORTATION 2026: VOLKSWAGEN POKAZUJE, JAK MA WYGLĄDAĆ DOSTAWCZAK PRZYSZŁOŚCI

Volkswagen Samochody Dostawcze wykorzystuje IAA Transportation 2026 do pokazania nowego kierunku rozwoju, w którym samochód ma być częścią szerszego ekosystemu usług dla firm.

Jedną z najważniejszych premier jest Connect Pro, łączący zarządzanie flotą, monitorowanie pojazdów i obsługę serwisową w jednym środowisku.

---

Zobacz także:

IAA TRANSPORTATION 2026: RENAULT TRAFIC E-TECH ELECTRIC TUŻ PRZED DEBIUTEM RYNKOWYM
 

AUTOSALONY

---

 
Podczas targów w Hanowerze marka mocniej akcentuje zmianę w kierunku działalności B2B. Oprócz nowych i zmodernizowanych samochodów prezentuje rozwiązania cyfrowe, koncepcje inteligentnej przestrzeni ładunkowej oraz technologie związane z autonomicznym transportem.

Connect Pro ma ograniczać przestoje

Nowy Connect Pro integruje monitorowanie stanu pojazdów, konserwację predykcyjną oraz usługi sieciowe. Zarządzający flotą mają otrzymywać informacje dotyczące kondycji samochodów i zbliżających się potrzeb serwisowych, co ma pozwalać wcześniej planować obsługę i ograniczać nieprzewidziane przestoje.

System ma być również bazą dla kolejnych usług, obejmujących między innymi zarządzanie energią, inteligentne strefy ładowania i przyszłe rozwiązania autonomiczne. Volkswagen pokazuje Connect Pro w Hanowerze wraz z Caddy Maxi, Multivanem, e-Transporterem Kombi i Caravelle.

Nowy Caddy, Multivan i większy ID. Buzz Cargo

Na stoisku znalazły się także nowy Caddy i nowy Multivan. Oba modele otrzymały zmienioną stylistykę przedniej części nadwozia z reflektorami LED, nową architekturę kokpitu i najnowszą generację systemów infotainment.

Rozszerzono również zakres systemów wspomagania kierowcy. Wśród dostępnych rozwiązań jest Travel Assist z funkcją rozpoznawania sygnalizacji świetlnej.

Nowością w gamie jest ID. Buzz Cargo z długim rozstawem osi. Jego przestrzeń ładunkowa ma 4,4 m³, a maksymalna ładowność wynosi 697 kg.

California również po zmianach

Biznesowy charakter targowej prezentacji nie oznacza rezygnacji z samochodów turystycznych. W strefie California World prezentowana jest zmodernizowana California, a światową premierę ma ABT California Ocean.

Model opracowany wspólnie z ABT otrzymał podnoszony dach, aneks kuchenny i cztery miejsca do spania. Zmiany zewnętrzne obejmują między innymi przedni zderzak, obręcze oraz specjalne malowanie.

Crafter pokazuje przyszłość przestrzeni ładunkowej

Na przykładzie Craftera Volkswagen prezentuje koncepcję połączonej cyfrowo przestrzeni ładunkowej. System ma w przyszłości rozpoznawać przewożony sprzęt i ładunek, dokumentować przebieg pracy oraz łączyć informacje z konkretnymi zleceniami i procesami flotowymi.

Założeniem jest między innymi automatyczne kontrolowanie, czy odpowiednie narzędzia i wyposażenie znalazły się w samochodzie przed rozpoczęciem zadania. Także te funkcje mają być powiązane z ekosystemem Connect Pro.

ID. Buzz również bez kierowcy

Kolejnym elementem prezentacji jest rozwój autonomicznego transportu. ID. Buzz AD, powstający we współpracy z MOIA i Mobileye, jest testowany w Europie i Stanach Zjednoczonych jako autonomiczny pojazd dla usług Mobility as a Service.

Z kolei ID. Buzz Cargo AD rozwija tę koncepcję w kierunku Transport as a Service. Volkswagen wskazuje tu między innymi dostawy miejskie, logistykę części zamiennych i transport żywności. Podczas IAA Transportation 2026 marka wraz z MOIA po raz pierwszy prezentuje najnowszy etap prac nad tym rozwiązaniem.

ID. Buzz po niemal 100 tys. km

Do Hanoweru wrócił również rekordowy ID. Buzz z długim rozstawem osi, którym Rainer Zietlow odbył podróż przez 93 kraje na sześciu kontynentach. Samochód pokonał niemal 100 tys. km, a wyprawa została wpisana do Księgi Rekordów Guinnessa jako podróż samochodem elektrycznym przez największą liczbę krajów w ramach jednej wyprawy.

IAA Transportation 2026 potrwa od 15 do 20 września. Stoisko Volkswagen Samochody Dostawcze znajduje się w hali 12.