JAC: JS6 I JS8 PRO STAWIAJĄ NA BOGATE WYPOSAŻENIE W STANDARDZIE

By
Redakcja
– 26 sierpnia 2026Opublikowany w: Rozmaitości

JAC zwraca uwagę na wyposażenie dostępne bez konieczności dokupowania kolejnych pakietów.

Modele JS6 i JS8 PRO oferują rozbudowane multimedia, systemy wsparcia kierowcy oraz rozwiązania poprawiające komfort codziennego użytkowania.

Zobacz także:

CUPRA: FORMENTOR, TERRAMAR CZY TAVASCAN? TRZY RÓŻNE POMYSŁY NA SUV-A
 

ROZMAITOŚCI

 
Przy porównywaniu samochodów znaczenie ma nie tylko cena katalogowa, ale również zakres wyposażenia dostępnego już w podstawowej konfiguracji. W przypadku SUV-ów JAC JS6 i JS8 PRO producent stawia między innymi na duże ekrany, łączność ze smartfonem, kamery ułatwiające manewrowanie, panoramiczne dachy oraz elektrycznie regulowane fotele.

„Zmieniają się oczekiwania kierowców wobec wyposażenia samochodu. Rozwiązania, które jeszcze kilka lat temu mogły być traktowane jako dodatkowy komfort, dziś są wykorzystywane niemal podczas każdej podróży. Dlatego przy wyborze auta coraz większego znaczenia nabiera nie tylko sama cena, ale również to, co rzeczywiście otrzymujemy w jej ramach. W przypadku JS6 i JS8 PRO zależało nam na zachowaniu tej równowagi i stworzeniu oferty samochodów, które mają rozwiązania przydatne w codziennym użytkowaniu” – mówi Adam Obidowski, dyrektor zarządzający JAC Polska.

Dwa ekrany i bezprzewodowa łączność

JAC JS6 wyposażono w 12,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz ekran multimedialny o takiej samej przekątnej. System obsługuje bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto, a wyposażenie obejmuje także indukcyjne ładowanie smartfona.

W codziennym użytkowaniu pomagają bezkluczykowy dostęp, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz elektryczna klapa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania. Podczas manewrowania kierowca może korzystać z systemu kamer pokazujących otoczenie samochodu.

Podobną koncepcję zastosowano w większym JS8 PRO. W kabinie znalazły się dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala, ładowarka indukcyjna oraz porty USB dostępne we wszystkich rzędach siedzeń. Samochód otrzymał również system kamer 360 stopni współpracujący z przednimi i tylnymi czujnikami parkowania.

Panoramiczny dach i elektrycznie regulowane fotele

Kabina JS6 została wykończona miękkimi materiałami, a wyposażenie obejmuje panoramiczny dach z elektrycznym otwieraniem i roletą przeciwsłoneczną. Fotel kierowcy ma elektryczną regulację, pamięć ustawień oraz regulowane podparcie lędźwiowe. W podłokietniku umieszczono dodatkowo klimatyzowany schowek.

JS8 PRO rozwija tę koncepcję pod kątem większej liczby pasażerów. Model może występować w konfiguracji sześcio- lub siedmioosobowej, a wyposażenie obejmuje tapicerkę ze skóry ekologicznej, panoramiczny dach, oświetlenie ambientowe oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane przednie fotele.

Po złożeniu siedzeń powstaje płaska przestrzeń ładunkowa o pojemności do 2153 litrów, co zwiększa możliwości wykorzystania samochodu podczas dalszych wyjazdów lub przewożenia większego bagażu.

Systemy wspierające kierowcę w JS6 i JS8 PRO

W JS6 zastosowano między innymi asystenta utrzymania pasa LKA, ostrzeganie przed kolizją czołową FCW, monitorowanie ruchu poprzecznego podczas cofania RCTA oraz aktywny tempomat.

Podczas jazdy w korku kierowcę może wspierać system TJA, który steruje przyspieszaniem i hamowaniem oraz pomaga utrzymywać samochód na pasie ruchu.

W JS8 PRO wyposażenie obejmuje między innymi monitorowanie martwego pola BSD oraz autonomiczny system hamowania awaryjnego AEB. Samochód otrzymuje również sześć poduszek powietrznych, ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD, asystenta ruszania pod górę oraz funkcję Auto Hold.

JS6 i JS8 PRO w promocyjnych cenach

JAC JS6 jest obecnie oferowany w Polsce za 109 900 zł, przy cenie katalogowej wynoszącej 119 900 zł. Oznacza to różnicę 10 000 zł.

Większy JS8 PRO kosztuje promocyjnie od 119 900 zł. Cena katalogowa wynosi 137 900 zł dla wersji sześcioosobowej oraz 139 900 zł dla odmiany siedmioosobowej.

W przypadku obu modeli producent zwraca uwagę nie tylko na sam poziom ceny, ale przede wszystkim na zakres wyposażenia, które użytkownik otrzymuje bez konieczności rozbudowywania samochodu o kolejne pakiety.