PARYŻ 2026: SMART #2 GOTOWY NA ŚWIATOWĄ PREMIERĘ PODCZAS PARIS MOTOR SHOW

Smart intensyfikuje przygotowania do światowej premiery nowego modelu #2, która odbędzie się podczas Paris Motor Show 2026.

Elektryczny dwuosobowy samochód miejski przechodzi zaawansowany program testów drogowych i laboratoryjnych, mających potwierdzić jego zwrotność, komfort oraz trwałość w codziennej eksploatacji.

Zobacz relacje:

PARYŻ 2026: FIAT ZAPREZENTUJE NOWE MODELE GRIZZLY I GRIZZLY FASTBACK
 

AUTOSALONY

---

 
Nowy smart #2 ma na nowo zdefiniować segment kompaktowych samochodów miejskich, kontynuując koncepcję charakterystyczną dla kultowego modelu smart fortwo.

Intensywne testy w warunkach miejskich

Przed oficjalnym debiutem prototypy smarta #2 wyjechały na drogi w specjalnym czarno-białym kamuflażu opracowanym przez zespół Mercedes-Benz Global Design Team.

Program testów obejmuje zarówno zamknięte tory badawcze, jak i ruch uliczny. Inżynierowie sprawdzają zachowanie samochodu podczas nagłych zmian pasa ruchu, omijania przeszkód, jazdy po mokrej nawierzchni oraz manewrów wykonywanych w ograniczonej przestrzeni miejskiej.

Jednocześnie prowadzone są prace nad optymalizacją geometrii zawieszenia, układu kierowniczego oraz charakterystyki pracy podwozia. Celem jest zapewnienie wysokiej precyzji prowadzenia oraz komfortu podczas codziennej jazdy.

Komfort akustyczny na nowym poziomie

Duży nacisk położono również na ograniczenie hałasu, drgań i wibracji (NVH). Samochód przechodzi testy w tunelu aerodynamicznym, komorach akustycznych, laboratoriach klimatycznych oraz na drogach o zróżnicowanej nawierzchni.

Inżynierowie analizują między innymi hałas generowany przez opływ powietrza, opony i układ napędowy, a także eliminują niepożądane odgłosy elementów wnętrza. Testowane są różne mieszanki opon, aby znaleźć optymalny kompromis pomiędzy niskimi oporami toczenia, zwiększającymi zasięg, a skutecznym tłumieniem hałasu.

Sprawdzian trwałości i bezpieczeństwa

Program rozwojowy obejmuje również długodystansowe testy trwałości. smart #2 pokonuje odcinki z nierównościami, progami zwalniającymi, koleinami oraz nawierzchniami z licznymi ubytkami. Przeprowadzane są także symulacje typowych miejskich sytuacji, takich jak najeżdżanie na krawężniki czy wpadanie w głębokie dziury.

Producent udoskonala również sztywność konstrukcji oraz miejsca najbardziej narażone na obciążenia. Za bezpieczeństwo odpowiada nowa generacja charakterystycznej klatki tridion, która mimo kompaktowych wymiarów nadwozia ma zapewniać wysoki poziom ochrony pasażerów i odpowiednią sztywność całej konstrukcji.

Nowoczesny następca smarta fortwo

Nowy smart #2 pozostanie wierny koncepcji dwuosobowego samochodu miejskiego. Charakterystyczny układ kół umieszczonych możliwie blisko narożników nadwozia pozwala maksymalnie wykorzystać przestrzeń we wnętrzu oraz zapewnia bardzo mały promień skrętu, ułatwiający manewrowanie w zatłoczonych miastach.

Model został zaprojektowany jako samochód w pełni elektryczny, przeznaczony przede wszystkim do codziennej eksploatacji w warunkach miejskich.

Światowa premiera produkcyjnej wersji smarta #2 odbędzie się podczas Paris Motor Show w październiku 2026 roku.