XPENG: NOWY L03 Z EUROPEJSKĄ CENĄ I PREMIERĄ JESIENIĄ 2026

XPENG zaprezentował nowy model L03 podczas wydarzenia „XPENG Live: Physical AI for All” w Monachium.

To pierwszy samochód marki, którego światowa premiera odbyła się jednocześnie na 65 rynkach, a sprzedaż w Europie rozpocznie się jesienią 2026 roku.


Zobacz także:

NISSAN: X TRAIL ŚWIĘTUJE 25 LAT I DEBIUTUJE W NOWEJ ODSŁONIE
 

PREMIERY


 
Nowy XPENG L03 otwiera kolejny etap globalnej ekspansji chińskiego producenta i jest jednym z filarów strategii rozwoju technologii Physical AI. Model będzie oferowany zarówno jako samochód w pełni elektryczny (BEV), jak i w wersji L03 Power X z technologią Range Extender (REEV).

Nowoczesne SUV Coupé z naciskiem na aerodynamikę

Projekt nadwozia powstał pod kierownictwem JuanaMa Lopeza, wcześniej odpowiedzialnego za stylistykę modeli Ferrari. L03 rozwija język stylistyczny Vital Flow, łącząc sylwetkę SUV-a Coupé z opadającą linią dachu typu fastback oraz bezramkowymi drzwiami.

Jednym z najważniejszych parametrów jest współczynnik oporu powietrza Cd 0,228, należący do najlepszych wyników w segmencie.

Kabina została zaprojektowana z myślą o codziennym komforcie użytkowania. Na wyposażeniu znajdują się 15,6-calowy ekran centralny, wyświetlacz W-HUD, rozbudowane oświetlenie ambientowe, inteligentna klimatyzacja oraz ergonomiczne fotele. Producent przygotował również 37 schowków, przestronny bagażnik oraz możliwość holowania przyczepy z hamulcem o masie do 1500 kg.

Nowa generacja inteligentnych systemów jazdy

Jedną z najważniejszych nowości jest system Navigation Guided Pilot (NGP VLA 2.0), wykorzystujący modele sztucznej inteligencji do analizowania sytuacji drogowej. W przeciwieństwie do klasycznych systemów ADAS rozwiązanie XPENG ma interpretować złożone sytuacje i reagować w sposób zbliżony do zachowania kierowcy.

Za moc obliczeniową odpowiadają trzy procesory Turing AI, zapewniające łącznie nawet 2250 TOPS wydajności.

Producent zapowiada rozpoczęcie wdrażania systemu NGP VLA 2.0 na europejskich rynkach od 2027 roku.

Nowy kokpit XOS 6 i współpraca z Google

L03 otrzymał również nową generację systemu XOS 6 z inteligentnym asystentem głosowym AI. System rozumie kontekst rozmowy, obsługuje wiele języków i potrafi interpretować intencje użytkownika, a kolejne funkcje będą udostępniane poprzez aktualizacje OTA.

Podczas premiery XPENG poinformował także o strategicznej współpracy z Google Maps. Marka jako pierwszy producent samochodów z regionu Azji i Pacyfiku wykorzysta Google Maps Auto SDK, integrując usługi Google bezpośrednio z własnym systemem multimedialnym. Rozwiązanie będzie wspierało zarówno nawigację, jak i działanie systemów NGP VLA 2.0 oraz XPILOT Assist.

– W XPENG wierzymy, że poziom rozwoju technologii sztucznej inteligencji w naszych samochodach będzie przełomowy dla mobilności przyszłości. Dlatego jednym z naszych priorytetów jest pozostawanie w gronie producentów oferujących klientom najbardziej zaawansowane rozwiązania technologiczne. Budujemy firmę opartą na koncepcji Physical AI. Chcemy wykorzystywać technologię, aby zmieniać sposób, w jaki ludzie się przemieszczają i żyją. Wierzymy, że nowoczesne technologie powinny być dostępne dla wszystkich, a nie tylko dla nielicznych. Dlatego pracujemy nad tym, aby inteligentne rozwiązania trafiały do coraz większej liczby użytkowników na całym świecie – powiedział He Xiaopeng, przewodniczący zarządu i dyrektor generalny XPENG.

Europa kluczowym rynkiem rozwoju

Premiera L03 wpisuje się w strategię „In Europe, For Europe”, zakładającą rozwój produktów dostosowanych do europejskich użytkowników oraz lokalnej infrastruktury. XPENG posiada już centrum badawczo-rozwojowe w Monachium i rozwija sieć partnerstw oraz zaplecze ładowania na Starym Kontynencie.

Firma poinformowała, że ponad 60 tys. europejskich gospodarstw domowych korzysta już z samochodów XPENG.

Sprzedaż ruszy jesienią 2026 roku

Podczas światowej premiery producent ujawnił również pierwsze europejskie ceny modelu. XPENG L03 BEV będzie kosztował od 34 900 euro, natomiast odmiana L03 Power X REEV od 38 490 euro. Sprzedaż w Europie rozpocznie się jesienią 2026 roku, a ceny na poszczególnych rynkach, w tym w Polsce, zostaną ogłoszone w najbliższych tygodniach.

Czytaj także: