GOODYEAR: VECTOR 4SEASONS GEN-3 TERAZ W 187 ROZMIARACH

By
Redakcja
– 29 września 2025Opublikowany w: Opony

Goodyear rozszerza linię opon Vector 4Seasons Gen-3 o 13 nowych pozycji asortymentowych, zwiększając ofertę do 187 wariantów, od 14” do 22”.

Dzięki temu gama pokrywa już ponad 92% zapotrzebowania rynkowego na rozmiary do 18 cali i ponad 75% na większe, od 19 cali wzwyż, zapewniając kierowcom w całej Europie jeszcze szerszy wybór i kompatybilność.

Zobacz relacje:

CONTINENTAL: OPONY PRZYSZŁOŚCI Z RECYKLINGU OLEJU
 

OPONY

 

Goodyear konsekwentnie inwestuje w rozwój tego perspektywicznego segmentu rynku, a nowe kontrakty na wyposażenie fabryczne z takimi producentami jak Mercedes czy Renault dodatkowo wzmacniają pozycję opony Vector 4Seasons Gen-3 w klasie premium. Model został zoptymalizowany pod kątem potrzeb nowoczesnych i elektrycznych pojazdów – od Kia EV3, przez Mercedesa klasy C i Volvo XC40, po Audi e-tron – oferując niskie opory toczenia i redukcję hałasu, kluczowe w dzisiejszej motoryzacji.

Opona została wyposażona w technologię Goodyear SealTech, która automatycznie uszczelnia przebicia bieżnika do 5 mm, pozwalając utrzymać prawidłowe ciśnienie aż do momentu profesjonalnej naprawy. Komfort jazdy zwiększa także również technologia Goodyear SoundComfort, redukująca hałas wewnątrz kabiny nawet o 50% – to szczególnie istotne w samochodach elektrycznych.

Poszerzenie oferty opon Vector 4Seasons Gen-3 odzwierciedla zaangażowanie firmy Goodyear w zaspokajanie zmieniających się potrzeb kierowców i producentów pojazdów. Opony te są teraz dostępne dla jeszcze większej liczby pojazdów z segmentu premium i łączą najnowocześniejsze technologie z wszechstronnością przez cały rok, aby zapewnić pewność i komfort jazdy – powiedział Ben Glesener, starszy dyrektor ds. technologii konsumenckich w regionie EMEA w firmie Goodyear. Zwycięstwo w najnowszym teście opon całorocznych ADAC po raz kolejny potwierdza, że Vector 4Seasons Gen-3 to wysokiej jakości rozwiązanie, które zapewnia komfort i pewność jazdy przez cały rok – podsumował B. Glesener.