CES 2026: BMW iX3 ZAPOWIADA REWOLUCJĘ TECHNOLOGICZNĄ

Nowe BMW iX3 znajduje się w centrum uwagi podczas targów CES 2026, prezentując kluczowe innowacje, które w najbliższych latach ukształtują całą gamę modelową BMW.

Jako pierwszy seryjny model Neue Klasse, iX3 demonstruje nowe podejście do napędu elektrycznego, systemów cyfrowych, ładowania oraz wspomagania kierowcy.

---

Zobacz także:

CES 2026: MERCEDES-BENZ POKAZUJE ELEKTRYCZNEGO GLC I MB.OS NOWEJ GENERACJI
 

AUTOSALONY

---

 
BMW iX3 jako technologiczna wizytówka Neue Klasse

Podczas targów CES 2026 BMW po raz pierwszy publicznie prezentuje nową generację inteligentnego asystenta osobistego BMW opartego na sztucznej inteligencji. Model iX3 pełni rolę debiutanckiej platformy technologicznej Neue Klasse. Do 2027 roku rozwiązania opracowane dla tej architektury zostaną wdrożone w około 40 nowych modelach i aktualizacjach BMW.

Inteligentny asystent osobisty BMW z integracją Amazon Alexa+

Nowy inteligentny asystent osobisty BMW bazuje na Large Language Model (LLM), czyli generatywnej sztucznej inteligencji zdolnej do rozumienia kontekstu i formułowania własnych odpowiedzi. BMW jest pierwszym producentem, który rozszerza fabrycznego asystenta głosowego o pełnoprawnego asystenta AI.

Asystent umożliwia naturalny dialog, obsługę funkcji pojazdu oraz dostęp do wiedzy wykraczającej poza samochód. Po raz pierwszy możliwe jest zadawanie wielu pytań w jednym zdaniu, zarówno dotyczących pojazdu, jak i tematów ogólnych.

Integracja Amazon Alexa+ zwiększa funkcjonalność i wartość użytkową systemu. Rozwiązanie to będzie wdrażane od drugiej połowy 2026 roku w Niemczech i Stanach Zjednoczonych we wszystkich modelach BMW wyposażonych w BMW Operating System 9 i X.

Rozrywka i cyfrowe doświadczenia w BMW Operating System X

Stoisko BMW na CES 2026 prezentuje także rozbudowane możliwości multimedialne systemu BMW Operating System X. Nowe BMW iX3 oferuje dostęp do aplikacji wideo obsługiwanych przez TiVo, w tym transmisji na żywo, treści informacyjnych i materiałów na żądanie, odtwarzanych na centralnym ekranie podczas postoju.

Wśród dostępnych aplikacji znajdują się m.in. Disney+, a wkrótce także YouTube Music, oferujące dostęp do ponad 300 milionów utworów.

Nowością jest również Zoom, umożliwiający prowadzenie rozmów wideo na centralnym wyświetlaczu podczas postoju – po ruszeniu pojazdu transmisja wideo jest automatycznie wyłączana, a rozmowa kontynuowana w formie audio.

System AirConsole pozwala na granie w gry wideo z użyciem smartfonów jako kontrolerów. W bibliotece znalazły się tytuły takie jak UNO® Car Party! oraz Hot Wheels: Xtreme Overdrive™ firmy Mattel, dostępne wyłącznie dla klientów BMW. Wybrane gry mogą być obsługiwane także za pomocą kontrolerów Bluetooth.

BMW eDrive szóstej generacji – większy zasięg i wydajność

BMW iX3 50 xDrive korzysta z technologii BMW eDrive szóstej generacji, obejmującej nowe silniki elektryczne, akumulatory wysokonapięciowe z cylindrycznymi ogniwami oraz architekturę 800 V.

Układ napędowy generuje 345 kW / 469 KM i 645 Nm, zapewniając przyspieszenie 0–100 km/h w 4,9 s oraz prędkość maksymalną 210 km/h. Napęd na wszystkie koła łączy silnik synchroniczny EESM na tylnej osi z silnikiem asynchronicznym ASM z przodu.

W porównaniu z piątą generacją BMW eDrive, nowa technologia zmniejsza straty energii o 40%, masę o 10% oraz koszty produkcji o 20%.

Nowy akumulator i rekordowy zasięg

Akumulator wysokonapięciowy w BMW iX3 50 xDrive ma 108,7 kWh pojemności użytkowej, co przekłada się na zasięg do 805 km w cyklu WLTP. Cylindryczne ogniwa zwiększają gęstość energii o 20%, a nowa architektura umożliwia 30-procentowy wzrost prędkości ładowania. Konstrukcja „cell to pack” i „pack to open body” pozwala ograniczyć masę i poprawić efektywność.

BMW Charging i ładowanie dwukierunkowe

Maksymalna moc ładowania 400 kW umożliwia uzupełnienie energii na dystans do 372 km w 10 minut ładowania DC 800 V. Zakres 10–80% można osiągnąć w 21 minut.
BMW iX3 obsługuje ładowanie AC 11 kW w standardzie oraz 22 kW opcjonalnie. Dostępne są także funkcje Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) oraz Vehicle-to-Grid (V2G), umożliwiające wykorzystanie pojazdu jako źródła energii lub elementu domowej infrastruktury energetycznej.

Heart of Joy – nowy poziom dynamiki jazdy

System Heart of Joy, jeden z czterech superkomputerów Neue Klasse, odpowiada za napęd, hamulce, rekuperację i układ kierowniczy. Przetwarza dane dziesięciokrotnie szybciej niż dotychczasowe jednostki sterujące.

W połączeniu z oprogramowaniem BMW Dynamic Performance Control zapewnia wyjątkowo płynne reakcje, wysoką stabilność oraz maksymalną efektywność. W codziennej jeździe 98% hamowań realizowanych jest wyłącznie poprzez rekuperację.

Nowa generacja systemów wspomagania kierowcy

BMW iX3 wykorzystuje nowy „superkomputer automatycznej jazdy”, oferujący 20-krotnie większą moc obliczeniową niż poprzednia generacja.

Funkcja BMW Symbiotic Drive łączy działania kierowcy z algorytmami AI, umożliwiając płynne współdziałanie człowieka i systemów wspomagania. Opcjonalny asystent jazdy autostradowej i miejskiej pozwala na jazdę bez trzymania kierownicy do 130 km/h, z zachowaniem czujności kierowcy i możliwością potwierdzania manewrów wzrokiem.