DS: OTWARTO ZAMÓWIENIA NA NOWY, FLAGOWY MODEL DS N°8

Zainspirowany modelem koncepcyjnym DS AERO SPORT LOUNGE, DS N°8 odzwierciedla nowoczesne podejście do francuskiej sztuki tworzenia samochodów.

DS N°8 w pełni wpisuje się w awangardową tradycję oryginalnego DS, zaprezentowanego w 1955 roku, którego 70. urodziny DS Automobiles świętował niedawno, organizując specjalną wystawę na Retromobile.

---

Zobacz także:

ALFA ROMEO: RUSZAJĄ ZAMÓWIENIA NA MODEL JUNIOR IBRIDA Q4
 

PREMIERY

---

 

Dążenie do zapewnienia maksymalnej wydajności aerodynamicznej wyraźnie zainspirowało jego design charakteryzujący się zwężającymi się i smukłymi liniami. Każda część nadwozia została dokładnie przetestowana w tunelu aerodynamicznym, podobnie jak konstrukcja dużych, 740-milimetrowych kół. Wszystko to miało na celu optymalizację każdego decymetra kwadratowego współczynnika SCx, aż do osiągnięcia wzrostu zasięgu o 60 km według normy WLTP.

Przód DS N°8 wyróżnia się zaawansowaną i atrakcyjną sygnaturą świetlną, wykorzystującą podświetlany, aerodynamicznie zoptymalizowany grill DS LUMINASCREEN. Reflektory składają się z trzech modułów otoczonych przez osiem diod LED, które nawiązują do wzoru Clous de Paris.

Przednie i tylne światła DS LIGHTBLADE stanowią dopełnienie tego unikalnego wyglądu. Oprócz funkcji aerodynamicznych podkreślają szerokość pojazdu i jego bryłę, wizualnie zaznaczając obecność samochodu na drodze, dzięki czemu DS N°8 jest rozpoznawalny z odległości ponad 100 metrów.

Do 350 KM mocy i 750 km zasięgu – silniki i akumulatory produkowane we Francji

DS N°8 jest dostępny z trzema w pełni elektrycznymi układami napędowymi o mocy 230 KM, 245 KM i 350 KM – przy czym najmocniejsza wersja wyposażona jest w dwa silniki i napęd na cztery koła. Elektryczne jednostki napędowe DS N°8 są produkowane w Trémery (Francja) przez Emotors, spółkę joint venture, w której udziały posiada Grupa Stellantis.

Każdy z układów napędowych oferuje chwilowy „boost”, zwiększając moc wersji FWD do 260 KM (+30 KM), wersji FWD LONG RANGE do 280 KM (+35 KM) oraz wersji AWD LONG RANGE do 375 KM (+25 KM).

DS N°8 oferuje dynamiczne osiągi i imponujące przyspieszenie. Wersja FWD przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,7 sekundy, FWD LONG RANGE w 7,8 sekundy, a DS N°8 AWD LONG RANGE potrzebuje jedynie 5,4 sekundy, by dokonać tego samego. Niezależnie od wariantu, prędkość maksymalna DS N°8 jest ograniczona do 190 km/h.

DS N°8 jest dostępny z dwiema pojemnościami akumulatorów, których ogniwa NMC (Niklowo-Manganowo-Kobaltowe) są produkowane w Billy-Berclau Douvrin (Francja). Pierwszy akumulator zapewnia użyteczną pojemność 74 kWh i zasila wersję DS N°8 FWD (230 KM). Drugi, o użytecznej pojemności 97,2 kWh, stosowany jest w wersjach FWD LONG RANGE (245 KM) i AWD LONG RANGE (350 KM).

DS N°8 FWD LONG RANGE osiąga imponujący zasięg 750 km w cyklu mieszanym WLTP przy zużyciu energii na poziomie 15,9 kWh/100 km. W warunkach miejskich jego zasięg wzrasta do 909 km (WLTP). Tak znakomite wyniki są efektem wyjątkowej aerodynamiki – współczynnik oporu powietrza Cx wynosi zaledwie 0,24, a współczynnik SCx to 0,63 dm².

Zasięg w cyklu mieszanym WLTP wersji DS N°8 FWD i DS N°8 AWD LONG RANGE wynosi odpowiednio 550 km i 688 km.

Na dłuższych trasach szybkie ładowanie o mocy 160 kW pozwala na uzupełnienie poziomu akumulatora od 20% do 80% w zaledwie 27 minut, co przekłada się na odzyskanie 450 km zasięgu. W ciągu 10 minut można odzyskać do 200 km zasięgu.

Na potrzeby codziennych podróży DS N°8 wyposażono w pokładową ładowarkę prądu przemiennego o mocy 11 kW. Przy ładowaniu z typowego jednofazowego Wallboxa o mocy 7,4 kW naładowanie akumulatora od 20% do 80% zajmuje około 9 godzin (w zależności od pojemności akumulatora). Korzystając z trójfazowego Wallboxa 11 kW, czas ten skraca się do około 6 godzin. DS N°8 wyposażono również w inteligentne zarządzanie ładowaniem, które umożliwia automatycznie zatrzymanie ładowania na poziomie 80%, co pomaga zwiększyć wydajność i trwałość ogniw.

DS N°8 oferuje DS IRIS SYSTEM 2.0 – inteligentny i połączony z siecią system

Najnowsza generacja systemu multimedialnego wykorzystywana przez DS Automobiles, DS IRIS SYSTEM 2.0, może być obsługiwana za pomocą poleceń głosowych lub dużego 16-calowego ekranu dotykowego, którego intuicyjny interfejs przypomina obsługę smartfona. Pamięć flash i RAM systemu DS IRIS SYSTEM 2.0 zostały zwiększone odpowiednio dwukrotnie i o 1,5 raza. Prędkość reakcji ekranu została również podwojona. DS IRIS SYSTEM 2.0 oferuje wliczoną w cenę samochodu 3-letnią subskrypcję pakietu CONNECT PLUS, obejmującego szereg usług łączności, takich jak ChatGPT czy wbudowany planner tras EV ROUTING, który w czasie rzeczywistym optymalizuje trasę i czas ładowania samochodu, współpracując z systemem nawigacji.

Zapewniający jak zawsze spokój ducha, ale tym razem również dynamiczny, DS N°8 wykorzystuje innowacyjną technologię, by wspierać kierowcę. DS DRIVE ASSIST 2.0 to kolejny krok w stronę jazdy półautonomicznej, oferujący zaawansowany system półautomatycznej zmiany pasa ruchu oraz predykcyjny tempomat adaptacyjny, który dostosowuje prędkość do profilu drogi i ograniczeń prędkości.

Zdecydowanie awangardowy, DS N°8 wyróżnia się także dzięki DS PIXELVISION, reflektorom o zasięgu ponad 500 metrów, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION z kamerą analizującą nawierzchnię drogi i przekazującą dane do układu zawieszenia, NIGHT VISION, systemowi, który umożliwia widzenie w nocy tak samo dobrze jak w dzień oraz cyfrowemu lusterku wstecznemu (to tylko niektóre z innowacyjnych rozwiązań).

STRUKTURA GAMY: UPROSZCZONA CUSTOMER JOURNEY, CZYLI PODRÓŻ KLIENTA

DS N°8 jest oferowany w dwóch poziomach wyposażenia: PALLAS i ÉTOILE.

Dostępna z napędami FWD oraz FWD LONG RANGE, wersja PALLAS oferuje bardzo bogate wyposażenie, obejmujące m.in. DS IRIS SYSTEM z Connected Navigation 3D, bezprzewodowe Android Auto i Apple CarPlay, bezprzewodową ładowarkę do smartfonów, cztery gniazda USB-C (dwa z przodu i dwa z tyłu), bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie samochodu, przednie, boczne i tylne czujniki parkowania wraz z kamerą cofania, hamowanie rekuperacyjne regulowane za pomocą łopatek na kierownicy, laminowane, akustyczne szyby boczne, przyciemniane tylne szyby, dwustrefową klimatyzację automatyczną, wielokolorowe oświetlenie ambientowe, dywaniki przednie i tylne, aluminiowe nakładki progowe i wiele więcej.

Dostępna z napędami FWD, FWD Long Range i AWD Long Range, wersja ÉTOILE wyróżnia się ekskluzywnym grillem DS LUMINASCREEN oraz dodatkowym wyposażeniem, obejmującym m.in. alarm z blokadą antywłamaniową i elektryczną blokadą otwierania drzwi przez dzieci, DS DRIVE ASSIST 2.0 (zaawansowane systemy wspomagania kierowcy), DS PIXELVISION, cyfrowe lusterko wsteczne, system 360 VISION (kamery 360° wokół samochodu), elektrycznie otwieraną klapę bagażnika z dostępem bez użycia rąk oraz wyświetlacz przezierny DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY.

Oprócz wyposażenia dostępnego w standardzie, DS Automobiles oferuje 2 pakiety dla każdej wersji wyposażenia:

Aby uzupełnić zaawansowane technologicznie wyposażenie oferowane w każdej wersji, pakiet Tech i pakiet Absolute Tech są dostępne odpowiednio dla poziomu wyposażenia PALLAS i ÉTOILE.

Aby zapewnić jeszcze większy komfort siedzenia i ogrzewania oraz jeszcze więcej praktycznych rozwiązań we wnętrzu, jako opcja oferowany jest również pakiet Comfort (w wersji PALLAS) i Absolute Comfort (w wersji ÉTOILE).

CENY W POLSCE

– DS N°8 PALLAS FWD już od 249 000 zł
– DS N°8 PALLAS FWD Long Range już od 273 500 zł
– DS N°8 ÉTOILE FWD już od 278 500 zł
– DS N°8 ÉTOILE FWD Long Range już od 305 000 zł
– DS N°8 ÉTOILE AWD Long Range już od 320 000 zł