GRAND PRIX HISZPANII 2014: HAMILTON I ROSBERG (META)

Lewis Hamilton wygrał wyścig Formuły 1 o Grand Prix Hiszpanii. Na torze w Katalonii wyprzedził nieznacznie swojego partnera z zespołu Mercedesa, Nico Rosberga.

Trzecie miejsce zajął Daniel Ricciardo. Bohaterem okazał się jednak drugi kierowca Red Bulla, obrońca tytułu, Sebastian Vettel, który startując z piętnastego pola – linię mety minął na czwartym miejscu. Sukces osiągnął też zespół Williamsa – Valtteri Bottas sklasyfikowany został na piątej pozycji przed zawodnikami Ferrari: Fernando Alonso i Kimim Raikkonenem.

---

Zobacz także:
FORMUŁA 1

---

Punkty zdobył także Lotus dzięki Romainowi Grosjeanowi oraz Force India (Sergio Perez i Nico Hulkenberg).

A oto jak przebiegała rywalizacja.

Po wczorajszych kwalifikacjach, podczas których czterokrotny Mistrz Świata Sebastian Vettel miał problemy ze swoim bolidem Red Bulla, okazało się, że trzeba wymienić w nim skrzynię biegów. Dla Niemca oznaczało to cofnięcie o pięć pozycji na starcie – ustawił się więc dopiero na piętnastym polu. Kolejność na starcie wyglądała więc następująco: 1. Hamilton; 2. Rosberg; 3. Ricciardo; 4. Bottas; 5. Grosjean; 6. Räikkönen; 7. Alonso; 8. Button; 9. Massa; 10. Hülkenberg; 11. Pérez; 12. Kwiat; 13. Gutiérrez; 14. Magnussen; 15. Vettel (plus 5) 16 Sutil; 17. Chilton; 18. Bianchi; 19. Ericsson; 20. Kobayashi; 21. Maldonado; 22. Vergne (plus 10).

Start przebieg bez zdarzeń. Lewis Hamilton utrzymał prowadzenie, Nico Rosberg był drugi, a Valtteri Bottas trzeci. Fin wyprzedził Daniela Ricciardo i próbował Rosberga, ale mu się to już nie udało. Obronili swoje miejsca Romain Grosjean i Kimi Räikkönen, natomiast Jenson Button spadł z ósmego na trzynastą pozycję. Tuż za nim znajdował się Sebastian Vettel, który zaliczył kontakt z McLarenem Kevina Magnussena.

Felipe Massa mocno naciskał Fernando Alonso, ale Hiszpan nie dał się wyprzedzić. Tymczasem Hamilton narzucił szybkie tempo, odjeżdżając Rosbergowi.

Jako pierwszy do boksu na zmianę opon zjechał Vettel – powrócił na tor na przedostatniej pozycji. Na następnym “kółku” na zmianę zjechał drugi z kierowców Red Bulla – Ricciardo. Taktyka zespołu przyniosła zysk w przypadku Vettela – gdy konkurenci zaczęli zjeżdżać, Niemiec awansował do “dziesiątki”.

W zespole Mercedes jako pierwszy zjechał Hamilton, który utrzymał prowadzenie. Rosbergowi założono inne opony niż Brytyjczykowi. Ciekawa strategia. Obaj kierowcy otrzymali polecenie z boksów: pierwszy, by uciekał, drugi – żeby gonił… Ale Hamilton na pośredniej mieszance szybko zaczął uciekać koledze, którego bolid wyposażono w twardą mieszankę. Jednak, jak się okazało – strategia zespołu nie miała większego znaczenia…

Hamilton bowiem cały czas utrzymywał niewielką, ale stałą przewagę nad Rosbergiem. Tymczasem konkurenci jechali daleko, daleko w tyle. Ricciardo nie dawał się wyprzedzić przez Bottasa. Za ich plecami walczyli: Raikkonen i Alonso, ale znakomicie jechał Vettel, wyprzedzając obu.

Na sześć okrążeń przed końcem zrobiło się bardzo ciekawie – przewaga Hamiltona nad Rosbergiem zmalała do 1,3 sekundy. Tymczasem Vettel doganiać zaczął Bottasa, zaś Alonso jechał tuż za Raikkonenem.

Ostatecznie Rosberg nie wyprzedził Hamiltona, osiągając metę 0,6 sekundy za nim. Natomiast Vettel “łyknął” Bottasa, a Alonso – Raikkonena. Przewaga Mercedesów nad Ricciardo wyniosła aż ponad 48 sekund.

WYNIKI GRAND PRIX HISZPANII F1

1. Lewis Hamilton (Mercedes);
2. Nico Rosberg (Mercedes) – strata 0.6 sek.;
3. Daniel Ricciardo (Red Bull Racing-Renault) – 49.0 sek.;
4. Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault) – 76.7 sek.;
5. Valtteri Bottas (Williams-Mercedes) – 79.2 sek.;
6. Fernando Alonso (Ferrari) – 87.7 sek.;
7. Kimi Räikkönen (Ferrari) – 1 okr.;
8. Romain Grosjean (Lotus-Renault) – 1 okr.;
9. Sergio Perez (Force India-Mercedes) – 1 okr.;
10. Nico Hulkenberg (Force India-Mercedes) – 1 okr.;
11. Jenson Button (McLaren-Mercedes) – 1 okr.;
12. Kevin Magnussen (McLaren-Mercedes) – 1 okr.;
13. Felipe Massa (Williams-Mercedes) – 1 okr.;
14. Daniil Kvyat (STR-Renault) – 1 okr.;
15. Pastor Maldonado (Lotus-Renault) – 1 okr.;
16. Esteban Gutierrez (Sauber-Ferrari) – 1 okr.;
17. Adrian Sutil (Sauber-Ferrari) – 1 okr.;
18. Jules Bianchi (Marussia-Ferrari) – 2 okr.;
19. Max Chilton (Marussia-Ferrari) – 2 okr.;
20. Marcus Ericsson (Caterham-Renault) – 2 okr.;
21. Kamui Kobayashi (Caterham-Renault) – 32 okr.;
22. Jean-Eric Vergne (STR-Renault) – 42 okr.

KLASYFIKACJA MISTRZOSTW ŚWIATA

Kierowcy
1. Lewis Hamilton – 100 pkt.;
2. Nico Rosberg – 97 pkt.;
3. Fernando Alonso – 49 pkt.;
4. Sebastian Vettel – 45 pkt.;
5. Daniel Ricciardo – 39 pkt.;
6. Nico Hulkenberg – 37 pkt.;
7. Valtteri Bottas – 34 pkt.;
8. Jenson Button – 23 pkt.;
9. Kevin Magnussen – 20 pkt.;
10. Sergio Perez – 20 pkt.;
11. Kimi Räikkönen – 17 pkt.;
12. Felipe Massa – 12 pkt.;
13. Romain Grosjean – 4 pkt.;
14. Jean-Eric Vergne – 4 pkt.;
15. Daniil Kvyat – 4 pkt.

Konstruktorzy
1. Mercedes – 197 pkt.;
2. Red Bull Racing-Renault – 84 pkt.;
3. Ferrari – 66 pkt.;
4. Force India-Mercedes – 57 pkt.;
5. Williams-Mercedes – 46 pkt.;
6. McLaren-Mercedes – 43 pkt.;
7. STR-Renault – 8 pkt.;
8. Lotus-Renault – 4 pkt.