CUPRA wkroczyła na scenę targów IAA Mobility 2025, z nowym samochodem koncepcyjnym – modelem Tindaya.
Nowy model jest ucieleśnieniem wizji marki i zapowiedzią jej przyszłego języka stylistycznego.
Zobacz także:

Model koncepcyjny CUPRA Tindaya nie jest marzeniem, ani nawet ambicją. To deklaracja marki CUPRA, która stanie się rzeczywistością – powiedział Markus Haupt, tymczasowy dyrektor generalny CUPRA. Podczas gdy wielu odchodzi od koncentracji na doświadczeniach kierowcy, my skupiamy się na tym, co najważniejsze – wrażeń z prowadzenia. Naszym priorytetem zawsze będą emocje związane z jazdą – dodał.
CUPRA Tindaya zawdzięcza swoją nazwę wulkanicznej górze, która wznosi się na Fuerteventurze – jednej z Wysp Kanaryjskich położonych na dzikim Atlantyku. Jej miedziane odcienie skał odzwierciedlają charakterystyczny styl marki, a surowa forma nawiązuje do materiałów i faktur obecnych w języku stylistycznym CUPRA.
Showcar CUPRA Tindaya odzwierciedla dramaturgię charakteru wyspy, a jego wygląd zewnętrzny i wnętrze ożywają dzięki radykalnej, ale prostej idei: „No Drivers, No CUPRA” (bez kierowców nie ma CUPRA). Tindaya w maksymalnym stopniu podkreśla skupienie na doświadczeniach kierowcy, oferując jednocześnie wyjątkowe wrażenia i potęgując emocje.
Rewolucja w DNA marki
Showcar CUPRA Tindaya rewolucjonizuje DNA marki. Ten odważny model został stworzony w jednym celu: aby wywołać jak najsilniejsze emocje i odzwierciedlać buntowniczego ducha CUPRA, który jest podstawową jej filozofii projektowania.
Unikalne wzornictwo widoczne jest już w designie podświetlenia. Logo CUPRA „rozbudza” się w przedniej części pojazdu, a światło stopniowo rozprzestrzenia się przez przód w kierunku boku pojazdu, ożywiając całość i nadając jej niemal ludzki charakter. Oświetlenie następnie uruchamia reflektory, gdzie trzy progresywne trójkątne światła ujawniają nowy charakterystyczny znak rozpoznawczy Tindaya Showcar.
Przednia część nadwozia wyróżnia się unikalną linią maski z ostro zakończonym przodem niczym pysk rekina, otoczonym aerodynamicznymi wpustami, które kierują przepływ powietrza do bocznych wlotów. Charakterystyczny czarny grill nadaje modelowi Tindaya wyrazisty wygląd, a jej odważny design wyraźnie odzwierciedla DNA marki CUPRA. Mocna kopuła maski rozgałęzia się po obu stronach logo, tworząc dwie ostre, wyrzeźbione linie, łączące się z bagażnikiem dachowym pojazdu i wyposażone w szczeliny, które podkreślają przednie schowki.
Z boku od razu rzucają się w oczy proporcje samochodu. Kontrast pomiędzy kabiną a nadwoziem, z jego „pędzącą do przodu” sylwetką i wyrzeźbioną formą, podkreśla odważny charakter modelu.
Mierząc 4,72 m długości, z dużymi 23-calowymi kołami, proporcją 1/3 kabiny do 2/3 nadwozia oraz wysokim prześwitem podkreślonym progresywnym wykończeniem nadkoli i dolnych progów, samochód prezentuje imponujące proporcje. Opływowa sylwetka fastback, w kontraście z kompaktową kabiną i atletycznie wyrazistym nadwoziem, definiuje styl modelu Tindaya.
Tył dopełnia całość. Wyrazisty podwójny spojler rozciąga się od kabiny, wywołując wrażenie prędkości i podkreślając połączenie profilu Shooting Brake i Fastback. Linie płyną od tylnych przetłoczeń, otaczając tylne światła cyfrową listwą świetlną. Podkreślone zaawansowaną technologią tylne światła wydają się unosić w powietrzu, a ich ostro wycięte kształty i rzeźbione trójkątne wycięcia mieszczą wewnętrzne źródło światła. Tylny zderzak posiada dwa boczne wpusty – podobnie jak z przodu – połączone bocznymi kanałami powietrznymi, tworząc spójne, nastawione na osiągi wykończenie. Wreszcie, odważny tylny dyfuzor podkreśla aerodynamiczny charakter projektu i stanowi mocny akcent wykończeniowy.
Nowa ikona, która stawia kierowcę w centrum uwagi
Wraz z modelem Tindaya Showcar marka CUPRA na nowo definiuje stylistykę wnętrza, kierując się radykalną, ale prostą ideą: „Nie ma kierowców, nie ma CUPRA”. Kokpit został zaprojektowany jako konstrukcja w pełni skoncentrowana na zapewnieniu kierowcy najlepszych doświadczeń, inspirowana sportami motorowymi oraz innowacyjną technologią.
Sercem projektu jest „oś kierowcy” – rzeźbiona deska rozdzielcza zbudowana z warstwowych form strukturalnych, otaczających 24-calowy wyświetlacz o swobodnym kształcie. Inspirowana wyścigami i grami kierownica wyposażona jest w przyciski wielofunkcyjne zapewniające pełną kontrolę bez rozpraszania uwagi, a podwyższona konsola środkowa stanowi podstawę w pełni zintegrowanego, dotykowego i funkcjonalnego kokpitu.
Doskonałe doświadczenia kierowcy wzmacnia także połączenie świata fizycznego i cyfrowego za pomocą „klejnotu” („The Jewel”) – interfejsu, który budzi pojazd, dostosowuje tryby jazdy i zmienia atmosferę poprzez oświetlenie czy dźwięk. Pas projekcyjny u podstawy przedniej szyby, sterowanie dotykowe i system dźwiękowy o wysokiej jakości, stworzony we współpracy z ekspertami audio z firmy Sennheiser Mobility, zmieniają kabinę w immersyjną, rezonującą przestrzeń.
Wnętrze oferuje układ 2+2 z drzwiami otwieranymi w stylu limuzynowym (pod kątem przeciwnym) oraz nowej generacji fotele kubełkowe CUPBucket, czyli nowoczesną reinterpretację klasyki designu – fotele Eames Lounge. Łączą one zrównoważone materiały, wysokowydajną ergonomię i otulające światło ambientowe.
Innowacyjne wykorzystanie materiałów i kolorów
Matowy kolor nadwozia samochodu pokazowego CUPRA Tindaya zmienia się od przodu do tyłu, przechodząc od głębokiej metalicznej szarości, przywodzącej na myśl pobliski Ocean Atlantycki, do delikatnego beżu, który łączy w sobie barwy suchej ziemi i ciepłych odcieni gór.
Krystalicznie czyste, przezroczyste elementy płynnie zintegrowane z karoserią, subtelnie podświetlone cyfrowym odcieniem miedzi, nadają pojazdowi nowoczesny sznyt, który podkreśla jego progresywny charakter, nie zakłócając jednak harmonii kształtu. Na dachu strukturalne elementy aluminiowe wykonane w technologii druku 3D pozwalają designowi organicznie dopasować się do płynnych linii samochodu.
Włókno lniane Bcomp, barwione na ten sam beżowy odcień co karoseria, dodaje całości element wyrafinowania w zrównoważonym stylu. Materiał ten jest nie tylko praktyczny, ale także podkreśla zaangażowanie CUPRA w mobilność przyjazną dla środowiska. Design paneli wykończeniowych przypomina unerwienie liści, nadając wnętrzu cechy ożywione.
Po wejściu do wnętrza, Tindaya ujawnia swoją osobowość. Fotele i konsola środkowa, tapicerowane skórą pochodzenia biologicznego, doskonale dopasowują się do parametrycznych krzywizn i obłości. Miękkie materiały pokrywające konsolę środkową dynamicznie zmieniają się na twardsze warianty w tylnej części pojazdu, podążając za naturalnym designem projektu.
Wnętrze jest nasycone ciepłem dzięki mikrofibrze z woskowanego brązu, która dodaje głębi, tekstury i wyrafinowanego charakteru. Elementy konstrukcyjne wnętrza, również wykonane z aluminium drukowanego w 3D, podobnie jak elementy zewnętrzne, zapewniają poczucie spójności i solidności.
Jednak prawdziwym sercem pojazdu jest „klejnot” – szklany pryzmat, unikalny i symboliczny element, który zapewnia połączenie między kierowcą a samochodem. Dzięki niemu użytkownik ma dostęp do doświadczeń charakterystycznych dla marki CUPRA, gdzie tryby jazdy, światło, dźwięk i wrażenia dotykowe łączą się w holistyczny sposób. Z kolei szklane elementy wnętrza mienią się miedzianym blaskiem, stanowiąc ewolucję zastosowania miedzi w marce CUPRA.
Cyfryzacja w modelu Tindaya
Przypominając nieco bestię budzącą się do życia, model CUPRA Tindaya po uruchomieniu rozświetla się, łącząc cyfrową grafikę z wyrazistymi elementami fizycznymi. Towarzyszy temu ciepłe powitanie – dynamiczne światła na zewnątrz prowadzą drogę do przestronnego wnętrza.
Wzdłuż osi kierowcy umieszczono duży centralny wyświetlacz sparowany z CUPRA Monitor+, który prezentuje dodatkowe treści i informacje na przedniej szybie. Wolant zapewnia pełną widoczność kluczowych wizualizacji i skrótów, jednocześnie podkreślając charakterystyczne wielofunkcyjne przyciski oraz ich nowatorski układ.
„Klejnot” stanowi serce wnętrza – to interfejs umożliwiający fizyczne kontrolowanie zachowania pojazdu i klucz do odblokowania nowych doświadczeń z jazdy. Interakcja ta wzbogacona jest harmonijną koordynację światła, dźwięku i cyfrowych obrazów.
Ewolucyjny charakter treści cyfrowych pozwala na progresywne wrażenia, gdzie nie tylko główna treść, ale także boczne skróty i CUPRA Monitor+ dostosowują się do potrzeb kierowcy w każdej sytuacji.
Trzy tryby do wyboru podkreślają emocje z jazdy i prezentują kluczowe informacje dokładnie tam, gdzie są potrzebne, na wysokiej jakości ekranach:
– Immersive Experience — Czysta jazda
Zaprojektowany jako katalizator emocjonalnej jazdy wolnej od rozproszeń, pozwala na głębokie połączenie z pojazdem. Wyrazista grafika i minimalistyczny układ zapewniają czytelny, przyjemny akcent. Prezentowane są tylko najważniejsze informacje i funkcje, co pozostawia przestrzeń na dopracowane wizualizacje, współgrające z designem wnętrza i reagujące na rytm serca samochodu.
– Rider Experience — Ekscytujące osiągi
Stworzony dla poszukiwaczy emocji i miłośników adrenaliny, zapewnia elektryzujące osiągi inspirowane DNA CUPRA. Wszystkie kluczowe informacje skupione są w górnej części ekranu, tworząc przestrzeń dla dynamicznej powierzchni cyfrowej, reagującej na dynamikę pojazdu. Informacje o przeciążeniach i prędkość przenoszą się w górę do CUPRA Monitor+, a skróty boczne dostosowują się, by zapewnić niezbędne funkcje jednym dotknięciem.
– Tribe Experience
Prezentacja potencjału inteligentnej mobilności połączonej z internetem, rekomendacji opartych na sztucznej inteligencji oraz bezpośredniego połączenia z CUPRA Tribe.
Monitor CUPRA Monitor+ rozszerza się na boki, aby wyświetlać treści sieciowe, umożliwiając szeroki widok zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) w 3D wraz z informacyjnymi widżetami na głównym wyświetlaczu. Szybka aktywacja CUPRA Radar zapewnia dostęp do wyselekcjonowanych, spersonalizowanych doświadczeń, zmieniając CUPRA Monitor+ w miejsce kontaktu ze społecznością CUPRA Tribe.














![TOYOTA: NOWA RAV4 WCHODZI DO SALONÓW. CZTERY WERSJE I NAPĘD AWD-i Ruszyła przedsprzedaż nowej Toyoty RAV4, szóstej generacji jednego z globalnych bestsellerów marki. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Toyota-RAV4-65x65.jpg)
![MITSUBISHI: KOMPAKTOWY SUV XFORCE WCHODZI NA RYNEK TAJWAŃSKI Mitsubishi Motors wprowadza na rynek tajwański nowego, lokalnie produkowanego SUV-a Xforce. Model […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Mitsubishi-Xforce-65x65.jpg)
![BRUKSELA 2026: ALPINE PREZENTUJE PEŁNĄ GAMĘ MODELI Z NOWYM A390 Alpine potwierdza swoją obecność na 102. edycji Brussels Motor Show 2026, gdzie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Bruksela-2026-Alpine-65x65.jpg)
![TOKYO 2026: TOYOTA GR YARIS MORIZO RR – LIMITOWANA WERSJA SPECJALNA HOT-HATCHA Podczas Tokyo Auto Salon 2026 Toyota Gazoo Racing zaprezentowała prototyp GR Yaris […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Tokyo-2026-Toyota-GR-Yaris-MORIZO-RR-65x65.jpg)
![RAJD BARBÓRKA 2025: MIKO MARCZYK WYGRAŁ RAJD, KAROWA DLA ADAMA SROKI! Emocjonujący finał na legendarnym Kryterium Karowa zakończył rywalizację w 63. Rajdzie Barbórka […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Rajd-Barbórka-2025-meta-65x65.jpg)
![RAJD BARBÓRKA 2025: MARCZYK KONTROLUJE RAJD PO OS4 NA BEMOWIE Po emocjonujących zmaganiach na OS 4 Autodrom Bemowo klasyfikację generalną 63. Rajdu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Rajd-Barbórka-2025-po-OS4-65x65.jpg)
![DACIA: AL-ATTIYAH W POLSCE I PLANY ZESPOŁU DACIA SANDRIDERS NA DAKAR 2026 Wizyta pięciokrotnego zwycięzcy Rajdu Dakar, Nassera Al-Attiyaha, w Polsce stała się okazją […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/W2RC-Dacia-Sandriders-65x65.jpg)
![FORD: WŁASNY ZESPÓŁ HYPERCAR “AMERICA’S RACE TEAM” JUŻ ZA DWA LATA Rywalizacja płynie w żyłach Ford Racing, a jako America’s Race Team firma […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Ford-Racing-Hypercar-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: SHELL I SCUDERIA FERRARI NADAL CHCĄ WYGRYWAĆ Shell i Scuderia Ferrari przedłużają partnerstwo. Ma ono zaowocować opracowaniem lepszych produktów, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/Shell-Ferrari1-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: OFICJALNE AUTA MERCEDESA Z NOWYM DESIGNEM Mercedes- AMG Official Safety Car to oficjalny samochód bezpieczeństwa, który obok samochodu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/mercedes-f1-safety1-65x65.jpg)
![SEAT: MODEL 800 – HISZPAŃSKA ODPOWIEDŹ NA FIATA 600 SEAT 800 – pierwszy samodzielny projekt hiszpańskiej marki Model SEAT 800 zadebiutował […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/SEAT-800-65x65.jpg)
![LEXUS: HS – PIERWSZY WYŁĄCZNIE HYBRYDOWY MODEL MARKI Lexus HS był pierwszym wyłącznie hybrydowym modelem marki Wprowadzony do sprzedaży w […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Lexus-HS-65x65.jpg)
![MAZDA: ODKRYWAJ PARKI DINOZAURÓW W POLSCE W RYTMIE SLOW Jesień to idealny czas, by zwolnić tempo, odłożyć telefony i wspólnie wyruszyć […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Mazda-Slow-Road-65x65.jpg)
![MAZDA: „MIEJSCA MOCY“ – JESIENNA PODRÓŻ W RYTMIE SLOW PO POLSCE Jesień to świetny czas, by zwolnić i ruszyć w drogę w poszukiwaniu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Mazda-slow-road-65x65.jpg)
![YAMAHA: TRACER 7 i TRACER 7 GT NA ROK 2026 ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW Y-AMT Modele TRACER 7 i TRACER 7 GT marki Yamaha zawsze oferowały połączenie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Yamaha-TRACER-7-65x65.jpg)
![YAMAHA: PROMOCJA NA WYBRANE MOTOCYKLE I SKUTERY DO KOŃCA STYCZNIA To już ostatnie okazje Yamahy. Popularne modele można znaleźć w niższych cenach […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Yamaha-promocja-65x65.jpg)
![BRACIA SZKOPEK INACZEJ NIŻ BRACIA KLICZKO ALE PO SWÓJ SUKCES Mistrzowie świata w boksie, Władymir i Witalij Kliczko obiecali kiedyś swojej mamie, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/05/szkoepk-naszym3-65x65.jpg)
![SMUTNY OKRES CZYLI NIGDY O WAS NIE ZAPOMNIMY Styczeń jest bardzo smutnym miesiącem dla polskich fanów rajdów samochodowych. I nie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/01/odeszli1-65x65.jpg)
![HYUNDAI: DLACZEGO STARE MITY O AUTACH ELEKTRYCZNYCH NIE MAJĄ JUŻ SENSU Rozwój elektromobilności w ostatnich latach sprawił, że wiele obiegowych opinii na temat […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Hyundai-mity-aut-elektrycznych-65x65.jpg)
![E.ON: ROZWÓJ SYSTEMÓW ŁADOWANIA W MIEJSCACH PRACY Rosnąca popularność pojazdów elektrycznych sprawia, że biura muszą dostosować się do nowych […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/E.ON-Cushman-Wakefield-65x65.jpg)
![SKODA: PROGRAM „PRAWO DO JAZDY” DLA KIEROWCÓW WRACAJĄCYCH ZA KIEROWNICĘ Najpierw spokój, potem jazda – Skoda pomaga wrócić za kierownicę Powrót do […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Skoda-Prawo-Do-Jazdy-65x65.jpg)
![EURO NCAP: WODOROWY HYUNDAI NEXO Z MAKSYMALNĄ OCENĄ Nowy Hyundai NEXO potwierdził najwyższy poziom bezpieczeństwa, zdobywając maksymalną ocenę pięciu gwiazdek […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Euro-NCAP-Hyundai-NEXO-65x65.jpg)
![MAXUS: T60 MAX Z MOCNYM STARTEM SPRZEDAŻY W POLSCE Nowy Maxus T60 MAX zanotował bardzo mocny debiut na polskim rynku. Od […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/Maxus-T60-MAX-65x65.jpg)
![ISUZU: D-MAX KOLEJNY RAZ TRAFIA DO POLICJI – NOWE PICK-UPY DLA LUBLINA Flota Komendy Wojewódzkiej Policji w Lublinie została wzmocniona o kolejną partię pick-upów […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/12/ISUZU-D-Max-dla-Policji-65x65.jpg)
![CONTINENTAL: JAK NISKIE OPORY TOCZENIA WPŁYWAJĄ NA ZASIĘG I EMISJĘ Opór toczenia i przyczepność to dwa kluczowe parametry opon, które w bezpośredni […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Continental-opory-toczenia-65x65.jpg)
![CONTINENTAL: SPORTOWE I ZIMOWE OPONY W SUV-IE PORSCHE MACAN Opony Continental w standardowym wyposażeniu Porsche Macan zapewniają wydajność i bezpieczeństwo w […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Continental-Porsche-Macan-65x65.jpg)
![FORD: ROZSZERZENIE SYSTEMU BLUECRUISE NA PUMĘ, KUGĘ I RANGERA Ford rozszerza dostępność systemu BlueCruise, czyli jazdy w trybie „hands-off, eyes-on”, na […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Ford-BlueCruise-65x65.jpg)
![EXLANTIX: INTELIGENTNA TARCZA DLA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH Marka Exlantix wkracza na rynek samochodów elektrycznych z nowym podejściem do bezpieczeństwa, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Exlantix-bezpieczenstwo-65x65.jpg)
![SKODA: HYBRYDY PLUG-IN ZACHOWAJĄ LIMIT 150 TYS. ZŁ Nowe limity amortyzacji od 2026 roku. Niskoemisyjne modele Skody dostępne w preferencyjnym […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Skoda-amortyzacja-podatki-65x65.jpg)
![MAZDA: NSA ODRZUCA SKARGĘ KIS – HYBRYDY Z TAŃSZĄ AKCYZĄ Mazda Motor Poland wygrała przed Naczelnym Sądem Administracyjnym sprawę dotyczącą obniżonej akcyzy […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Mazda-NSA-65x65.jpg)
![SAMOCHÓD SPROWADZONY Z USA – CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? O używanych samochodach sprowadzanych w ramach prywatnego importu do Polski z USA […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/02/carVertical-auto-z-USA-65x65.jpg)
![OPEL: PREMIERA SPORTOWYCH MODELI ASTRA GSe I ASTRA SPORTS TOURER GSe Sportowa przyszłość Opla jest elektryczna: hybrydy plug‑in Astra GSe i Astra Sports […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2023/02/Opel-Astra-GSe-i-Astra-Sports-Tourer-GSe-65x65.jpg)
![TEST: CHERY TIGGO 8 – PRZESTRONNY RODZINNY SUV, KTÓRY NIE NADWYRĘŻY PORTFELA Testowaliśmy Chery TIGGO 8 aby sprawdzić, jak duży SUV nowej na polskim […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Chery-TIGGO-8-65x65.jpg)
![TEST: JEEP AVENGER CZYLI MAŁY AMERYKANIN W EUROPEJSKIM WYDANIU Jeep Avenger przebojem wszedł na Europejskie rynki. W październiku łączna sprzedaż przekroczyła […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Jeep-Avenger-test-65x65.jpg)
