MERCEDES-BENZ: OD PIERWSZEGO FURGONU BENZA DO SPRINTERA PRZYSZŁOŚCI

W przeddzień 130-lecia transportu Mercedes-Benz Vans marka prezentuje niezwykłe połączenie historii i wizji przyszłości.

Wraz z pokazem najstarszego działającego furgonu Benz oraz współczesnego eSprintera, Mercedes-Benz podkreśla ciągłość swojej filozofii – tworzenia solidnych, niezawodnych i wszechstronnych pojazdów dostawczych. Symbolem tego dziedzictwa jest rzeźba „BOuLDER”, zapowiadająca przyszłą generację Sprintera.

---

Zobacz także:

FORD: TRANSIT CUSTOM PLUG-IN HYBRID (PHEV) TAŃSZY OD ECOBLUE
 

UŻYTKOWE

---

 

Monumentalna instalacja o długości 6,5 metra, wysokości 2,75 metra i szerokości 2,5 metra, wykonana z litego materiału, łączy sztukę, technikę i design. Jej forma ukazuje pierwsze zarysy nadchodzącego Sprintera – modelu, który ma zachować kluczowe wartości marki, jednocześnie wprowadzając ją w nową erę technologii i zrównoważonego transportu.

Jako wynalazca lekkiego pojazdu użytkowego, od prawie 130 lat konsekwentnie służymy naszym klientom biznesowym całą naszą wiedzą i doświadczeniem. Ich korzyści i wartość dodana są naszym najwyższym priorytetem – wtedy, teraz i w przyszłości – podkreśla Thomas Klein, szef Mercedes-Benz Vans.

Następna generacja vanów Mercedes-Benz będzie koncentrować się na innowacyjnych układach napędowych, łączności i usługach cyfrowych. Dostosowaliśmy nasz system operacyjny Mercedes-Benz do zastosowań komercyjnych i dzięki niemu ponownie zdefiniujemy segment vanów – dodaje Andreas Zygan, szef rozwoju w Mercedes-Benz Vans.

Od Benza z 1896 roku do Sprintera

Historia pojazdów dostawczych Mercedes-Benz rozpoczęła się w 1896 roku, gdy Carl Benz stworzył dwa modele – furgon dostawczy Benz i pojazd wielofunkcyjny Velociped. Napędzane jednocylindrowymi silnikami o mocy od 2,75 do 6 KM, osiągały prędkość do 20 km/h i przewoziły nawet 300 kg ładunku – trzy razy więcej niż ówczesny powóz konny.

Pierwszy egzemplarz trafił 5 grudnia 1896 roku do domu towarowego Du Bon Marché w Paryżu. Obecnie najstarszym sprawnym pojazdem dostawczym Mercedes-Benz jest model z 1899 roku, z kolekcji Mercedes-Benz Classic, zbudowany na licencji w Wielkiej Brytanii przez Hewetson’s Ltd.

30 lat Sprintera – symbol wszechstronności

W 1995 roku Mercedes-Benz Vans ponownie zdefiniował rynek, wprowadzając Sprintera – model, który połączył cechy samochodu osobowego i użytkowego. Od tamtej pory powstało ponad pięć milionów egzemplarzy, a Sprinter zyskał reputację niezawodnego i wszechstronnego partnera biznesowego. W 2024 roku aż 77% europejskich klientów wybrało ponownie ten model.

Sprinter przyszłości – inteligentny i zrównoważony

Nowa architektura VAN.EA i VAN.CA zapowiada przyszłość gamy dostawczej Mercedes-Benz. Wprowadzenie w pełni elektrycznych vanów (VAN.EA) planowane jest od 2026 roku, a równolegle rozwijane będą nowoczesne wersje spalinowe (VAN.CA).

Przyszły Sprinter będzie dostępny w wielu konfiguracjach napędów, długości i rozstawów osi, dostosowanych do potrzeb klientów komercyjnych – od kurierów, przez pojazdy chłodnicze i serwisowe, po kampery i karetki.

Nowa era cyfrowego zarządzania vanem

Kolejna generacja vanów Mercedes-Benz będzie działać na systemie operacyjnym MB.OS, integrującym funkcje od multimediów po ładowanie. System umożliwia bezprzewodowe aktualizacje (OTA) oraz korzystanie z aplikacji firm trzecich, takich jak narzędzia flotowe czy profesjonalna nawigacja.

Każdy pojazd otrzyma wsparcie sztucznej inteligencji, dzięki czemu będzie stale aktualizowany i dostosowywany do potrzeb użytkownika – podobnie jak nowoczesny smartfon. Rozwiązanie to ma uczynić z przyszłego Sprintera najbardziej inteligentnego vana w historii marki.