RAJD MONTE CARLO 2013: KOŚCIUSZKO W ATAKU (2. DZIEŃ)

Podczas wieczornego serwisu mechanikom udało się zdiagnozować problem i usunąć usterkę w samochodzie załogi Lotos Rally Team, stąd nasza załoga pojawiła się rano na starcie.

Ale po kolei.

Pierwszy dzisiejszy OS Labatie D’Andaure -Lalouvesc (19 km) wygrali Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC). Drudzy byli Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC – strata 2,9 sek.), a trzeci liderzy – Sebastien Loeb i Daniel Elena (Citroen DS3 WRC – 5,4 sek.). Michał i Maciek dojechali na 11 miejscu ze stratą 52 sekund.

Druga próba (St Bonnet – St Julien – St Bonnet: 25,22 km) to świetna jazda Jewgienija Nowikowa. Rosjanin wy6przedził rywali dość wyraźnie. Mads Ostberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) stracili 4,9 sekundy, następni: Juho Hanninen i Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) – 8,3 sek., Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 9,7 sek., Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC) – 14,4 sek., a Sebastien Loeb – 20,1 sek. Michał Kościuszko był 14-ty (2.34,2 min.).

Ostatni odcinek z pętli (Lamastre – Gilhoc – Albousserie: 21,66 km) tom znów atak Jewgienija Nowikowa. Tym razem różnice na mecie były nieznaczne: Sebastien Ogier był gorszy o 1,5 sek., Mads Ostberg – też o 1,5 sek., a Sebastien Loeb – o 2,4 sek. Michał Kośviuszko na 14. miejscu (1.30,1 min.).

Po trzech odcinkach specjalnych Kościuszko i Szczepaniak awansowali o pięć pozycji.

Michał Kościuszko: Dużym utrudnieniem na tym rajdzie są zmieniające się warunki atmosferyczne. Dzisiaj pogoda była prawdziwie zimowa. Na pierwszym OS-ie jechało się nam bardzo dobrze. Nie mieliśmy żadnych problemów z samochodem. Mechanikom udało się usunąć wczorajszy defekt. Na drugim odcinku zaskoczył nas fragment zasypany świeżym śniegiem. Na jednym z zakrętów zahaczyłem o coś i urwaliśmy tylny prawy wahacz. Dojechaliśmy do mety odcinka, ale straciliśmy dużo cennych sekund. Po mecie odcinka udało nam się prowizorycznie naprawić samochód i dokończyć pętlę. Teraz na serwisie mechanicy będą musieli się zająć naprawą zawieszenia tak, abyśmy na drugą pętle mogli wyjechać w pełni sprawnym autem.

Druga pętla to poprawa formy lidera, który zmienił opony. Francuz wygrał OS 8 przed Danielem Sordo (2,8 sek.) i Sebastienem Ogierem (8,4 sek.). Michał Kościuszko był dwunasty, ale zanotował większą stratę niż rano (1.24,1 min.), choć w porównaniu do rana poprawił się w stosunku do siebie o 40 sekund.

Dziewiąta próba to triumf Juho Hanninena. Fin wyprzedził Jewgienija Nowikowa (6,6 sek.), Sebastiena Loeba (13,4 sek.), Daniego Sordo (17,0 sek.), Madsa Ostberga (20,5 sek.) oraz Sebastiena Ogiera (21,6 sek.). Na siódmym miejscy dojechali trzykrotni Mistrzowie Polski, Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Citroen DS3 WRC – 25,5 sek.). Zdecydowanie szybciej pojechał Michał Kościuszko, który zanotował jedenasty czas (1.28,8 min.).

Ostatni, dziesiąty odcinek dzisiejszego dnia potwierdził zdecydowaną dominację Sebstiena Loeba. Dziewięciokrotny Mistrz Świata pokonał Sebastiena Ogiera (0,5 sek.), Jari – Mattiego latvalę (13,5 sek.), Daniego Sordo (13,6 sek.), Jewgienija Nowikowa (17,6 sek.) oraz Mikko Hirvonena (19,6 sek.), który jak na kandydata na tegorocznego zdobywcę tytułu jedzie bardzo przeciętnie.

Michał Kościuszko i Maciek Szczepaniak tym razem wolniej – szesnasta pozycja i 2.33,3 minuty straty.

Po drugim dniu na prowadzeniu jest Seb. Kolejne miejsca zajmują: Ogier (1.35,0 min.), Sordo (2.38,0 min.), Nowikow (2.53,2 min.), Hirvonen (3.22,7 min) oraz Latvala (3.43,2 min.).

Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak w MINI WRC podczas rozegranych dzisiaj sześciu odcinków specjalnych sukcesywnie odrabiali straty z dnia poprzedniego i awansowali z 21. miejsca po pierwszym dniu na miejsce czternaste.

Michał Kościuszko: Powoli odrabiamy starty. Udało się nam awansować o 7 miejsc. To dużo i mało. Szkoda tylko, że na ostatnim oesie mój inauguracyjny obrót w kategorii WRC kosztował nas minutę. Samochód sprawuje się świetnie. Teraz najważniejsze to skoncentrować się na jutrzejszej rywalizacji. Przed nami długi dzień i wszystko jest możliwe.

Jutro na zawodników czekają trzy odcinki specjalne o łącznej długości 92 kilometrów OS-owych, a po ich zakończeniu prawie 200 kilometrów dojazdówki do Parc Ferme w Monako.

WYNIKI PO 2. DNIU
1. Sebastien Loeb i Daniel Elena (Citroen DS3 WRC) – 3:16.29.1 godz.;
2. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – strata 1.35,0 min.;
3. Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC) – 2.38,0 min.;
4. Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC) – 2.53,2 min.;
5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) – 3.22,7 min./;
6. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 3.43,2 min.;
7. Juho Hanninen i Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) – 4.11,3 min.;
8. Bryan Bouffier i Xavier Panseri (Citroen DS3 WRC) – 5.45,8 min.;
9. Mads Ostberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) – 5.49,5 min.;
10. Martin Prokop i Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC) – 14.15,6 min.;
11. Sepp Wiegand i Christian Frank (Skoda Fabia S2000) – 18.54,5 min.;
12. Olivier Burri i Andre Saucy (Peugeot 207 S2000) – 21.08,5 min.;
13. Armin Kremer i Klaus Wicha (Subaru Impreza) – 24.06,1 min.;
14. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Mini John Cooper Works WRC) – 24.46,1 min.;
15. Jurij Protasow i Kyryło Nesvit (Subaru Impreza ) – 25.30,0 min.;

Fot.: Citroen oraz Marcin Rybak – LRT

Czytaj także:

TOYOTA: DEBIUT WODOROWEJ GR YARIS RALLY2 H2 CONCEPT W FINLANDII

czytaj

RAJD POLSKI 2025: EUROPEJSKA CZOŁÓWKA NA STARCIE W MIKOŁAJKACH

czytaj