RAJD WŁOCH 2014: HIRVONEN SPALONY, KUBICA W CZUBIE (1. ETAP)

Tak wyglądał samochód Ford Fiesta RS WRC załogi Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen po pożarze, do którego doszło na “dojazdówce” pomiędzy odcinkami specjalnymi 1. etapu Rajdu Włoch na Sardynii, rundy Mistrzostw Świata.

Na szczęście załodze nic się nie stało. Rajd ma niespodziewany przebieg, wypadło już kilka czołowych załóg. Robert Kubica i Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) na razie spisują się bardzo dzielnie.

---

Zobacz także:
RAJDY
RAJD WŁOCH 2014

---

Pierwszy, dzisiejszy OS wygrali Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC), którzy jednocześnie zostali nowymi liderami zawodów (przypomnijmy: po prologu prowadzili Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen). szybcy okazali się także Juho Hänninen i Tomi Tuominen w bliźniaczym Hyundaiu. Doskonale spisali się raczej pasywnie dotąd jeżdżący Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta RS WRC).

Faworyci: Sébastien Ogier i Julien Ingrassia oraz Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila w Volkswagenach Polo R WRC zajęli odpowiednio dziewiąte i dziesiąte miejsce. Robert Kubica i Maciej Szczepaniak pojechali asekuracyjnie – dojechali na trzynastej pozycji ze stratą 17,2 sekundy.

Trzeci odcinek specjalny przyniósł zmianę liderów. Na czoło wysunęli się najszybsi na próbie Juho Hänninen i Tomi Tuominen, a Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul zajmowali drugie miejsce. Trzeci czas osiągnęli Robert Kubica i Maciej Szczepaniak. Tymczasem Sebastien Ogier był dwunasty… Mikko Hirvonen już nie jechał.

OS4 Rally d’Italia Sardegna to atak załogi Mads Østberg i Jonas Andersson (Citroën DS3 WRC). Robert Kubica był szósty, tuż za Hänninenem (a przed Ogierem), który stracił przodownictwo na rzecz drugiego na mecie Neuville’a. Polak awansował w “generalce” na dziesiątą pozycję.

Ostatnia przed zjazdem do Strefy Serwisowej, piąta próba to triumf wicelidera klasyfikacji – Jari – Matti Latvala p0okonał drugiego na mecie Roberta Kubicę o 5,9 sekundy. Juho Hänninen rolował, Kris Meeke i Paul Nagle (Citroën DS3 WRC) stanęli z powodu awarii elektryki, a Thierry Nouville stracił ponad 23 minuty.

Na półmetku etapu liderem został Latvala, który o 2,2 sekundy wyprzedzał Madsa Ostberga, o 10,1 sek. Martina Prokopa, o 11,8 sek. Andreasa Mikkelsena, o 12,3 sek. Roberta Kubice oraz o 18,6 sek. Sebastiena Ogiera.

Po wznowienu rywalizacji (OS6) Latvala nadal jechał szybko, przyspieszył też Ogier, który zameldował się na drugim miejscu (2,6 sek.). Trzeci był Mikkelsen (5,4 sek.). Kubicę (14,2 sek.) wyprzedzili jeszcze Ostberg (9,4 sek.) i Neuville (13,1 sek.). Polak spadł na szóste miejsce – wyprzedził go Mistrz Świata.

Odcinek siódmy to “powrórka z rozrywki”, czyli Latvala przed Ogierem (2,9 sek.) oraz Mikkelsenem (4,0 sek.). Polska załoga na szóstym miejscu (6,4 sek.). Dało jej to awans na piąte miejsce (32,9 sek.) przed Martina Prokopa. Kolejność Latvala, Ostberg (16,9 sek.), Mikkelsen (21,2 sek.), Ogier (22,1 sek.).

OS8 – dopiero pierwsze zwycięstwo w rajdzie Sebastiena Ogiera. Francuz wyprzedził o 1,6 sek. Latvalę i dzięki temu awansował na najniższy stopień podium przed Mikkelsena. Drugą lokatę utrzymał Ostberg. Kubica piaty – powiększył przewagę nad konkurentami. Evans traci do niego 13,8 sek., a Prokop – 15,7 sek. Nasz kierowca podkreśla jednak, że był to bardzo ciężki dzień…

Zawodnicy wciąż walczą o sekundy, różnice są niewielkie i najmniejszy błąd może zniweczyć cały włożony dotychczas wysiłek.

Ostatni, długi (27,30 km) odcinek specjalny 1. etapu o nazwie Loelle 2 wygrał Jari – Matti Latvala i on jest liderem zawodów. Drugie miejsce zajął Sebastien Ogier (1,9 sek.), a trzecie Robert Kubica i Maciej Szczepaniak (14,7 sek.). Tak więc Polacy po raz kolejny stanęli dziś na podium!

W klasyfikacji nasza załoga nadal zajmuje piąte miejsce z przewagą 22,4 sekundy nad Elfynem Evansem.

W zawodach prowadzi Latvala, na drugie miejsce awansował Ogier (22,4 sek.), a trzeci jest Ostberg (33,7 sek.). Andreas Mikkelsen wyprzedza naszą załogę o 19,2 sek.

Na sobotę zaplanowano cztery odcinki specjalne.

Wyniki 1. etapu Rally d’Italia Sardegna
1. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 1:49.09,5 godz.;
2. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – strata 22,4 sek.;
3. Mads Østberg i Jonas Andersson (Citroën DS3 WRC) – 33,7 sek.;
4. Andreas Mikkelsen i Mikko Markkula (Volkswagen Polo R WRC) – 37,7 sek.;
5. Robert Kubica i Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) – 56,9 sek.;
6. Elfyn Evans i Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) – 1.19,3 min.;
7. Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta RS WRC) – 1.29,0 min.;
8. Henning Solberg i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC) – 1.36,9 min.;
9. Yazeed Al Rajhi i Michael Orr (Ford Fiesta S2000 ) – 5.15,8 min.;
10. Nasser Al-Attiyah i Giovanni Bernacchini (Ford Fiesta RRC) – 5.19,9 min.

Fot.: M-Sport, wrc.com, Volkswagen oraz Citroen