VOLKSWAGEN: MOŻNA JUŻ ZAMAWIAĆ NOWEGO GOLFA R VARIANT (CENY)

Nowy Golf R Variant to jak dotąd najmocniejszy i najbardziej dynamiczny Golf kombi Volkswagena. Sportowy charakter spotyka się w nim z codzienną praktycznością.

Samochód łączy znakomite osiągi z funkcjonalnością przestronnego wnętrza. Golf R Variant z silnikiem o mocy 235 kW (320 KM) pozostaje wierny tradycji swoich poprzedników: to wszechstronne, komfortowe, rekreacyjno-rodzinne kombi oraz sportowy towarzysz, który dysponuje imponującą dynamiką. Zasługa w tym, między innymi, napędu na cztery koła 4MOTION z funkcją R Performance Torque Vectoring, która zapewnia płynny podział momentu obrotowego między kołami tylnej osi.

---

Zobacz także:

PREMIERY

---

 

Nowy wymiar dynamiki jazdy

Podobnie jak kompaktowy Golf R, także Golf R Variant dysponuje nowo opracowanym napędem na cztery koła z selektywną kontrolą podziału momentu obrotowego między koła tylnej osi. W tym przypadku nowy mechanizm różnicowy rozdziela moment obrotowy nie tylko między przednią i tylną oś, ale – w razie potrzeby – także między tylne koła. Zdecydowanie zwiększa to zwinność Golfa R Variant podczas pokonywania zakrętów i zapewnia nie tylko optymalną trakcję w każdych warunkach, ale również neutralne zachowanie i wysoki poziom precyzji prowadzenia. Poprzez system VDM (Vehicle Dynamics Manager) napęd na cztery koła jest połączony z innymi systemami układu przeniesienia napędu, jak elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego (XDS) i amortyzatory o regulowanej charakterystyce tłumienia (DCC). Układ jezdny Golfa R w wersji kombi dopracowywano na kultowej Północnej Pętli toru Nürburgring, podobnie jak było w przypadku hatchbacka.

Z opcjonalnym pakietem R Performance, Golf R Variant dysponuje dodatkowymi profilami jazdy – Special i Drift. W profilu Special najważniejsze parametry układu przeniesienia napędu są skonfigurowane na potrzeby dynamicznej jazdy po Północnej Pętli toru Nürburgring. Profil jazdy Drift, stosowany z dala od dróg publicznych, również odkrywa zupełnie nowe pokłady dynamiki jazdy i sprawia, że jazda poślizgiem jest znacznie bardziej bezpieczna i przyjemniejsza.

Golf R Variant jest napędzany 2-litrowym, czterocylindrowym, turbodoładowanym silnikiem z serii EA888. Czwarta generacja tej jednostki napędowej osiąga 235 kW (320 KM) i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 sekundy. Prędkość maksymalną wynoszącą 250 km/h za pomocą opcjonalnego pakietu R Performance można zwiększyć do 270 km/h.

Znakomite możliwości także w codziennym użytkowaniu

Nawet ze sportowym zawieszeniem i sportowymi detalami typowymi dla modeli spod znaku R, pod względem funkcjonalności na co dzień Golf R Variant nie ustępuje typowym kombi. Na przykład w trybie jazdy „Comfort” – jednym z czterech standardowych profili jazdy – Golf R Variant zapewnia optymalny komfort podróżowania poprzez dostosowanie do komfortowej jazdy parametrów silnika, skrzyni biegów, amortyzatorów i układu kierowniczego, a także napędu na cztery koła 4MOTION z funkcją R Performance Torque Vectoring.

Dynamiczne kombi może pochwalić się także ogromną ilością miejsca. Duży rozstaw osi Golfa R Variant – o 50 mm większy niż w hatchbacku – zapewnia wyjątkowo przestronne wnętrze. Korzystają na tym w szczególności pasażerowie zajmujący miejsce na tylnej kanapie. Maksymalna pojemność bagażnika liczona po złożeniu oparcia kanapy i do dachu wynosi 1.642 litry.

Ceny nowego Golfa R Variantzaczyna się od 209.890 zł