MAZDA: NOWA CX-5 Z ARCHITEKTURĄ EEA+ I USŁUGAMI GOOGLE

Nowa Mazda CX-5 otwiera kolejny rozdział w historii marki jako pierwszy model wyposażony w Mazda E/E Architecture+ (Mazda EEA+) oraz całkowicie przeprojektowany interfejs HMI z wbudowanymi usługami Google.

---

Zobacz także:

DACIA: NOWE NAPĘDY HYBRYDOWE I LPG W DUSTERZE I BIGSTERZE
 

ROZMAITOŚCI

---

 

Te trzy kluczowe elementy – zaawansowana architektura elektroniczna, intuicyjny system obsługi i integracja z ekosystemem Google – tworzą nowoczesny kokpit, którego projekt w pełni koncentruje się na kierowcy.

Mazda E/E Architecture+ łączy moduły elektroniczne, warstwy oprogramowania, sieci komunikacyjne i serwery obsługujące funkcje cyfrowe. To zaawansowana platforma, która stanowi fundament nowego HMI oraz rozwiązań łączności w nowej Maździe CX-5. Umożliwia bezprzewodowe aktualizacje OTA, wspiera systemy ADAS i przygotowuje markę do przyszłych modeli definiowanych przez oprogramowanie – Software Defined Vehicles (SDV).

Nowy interfejs HMI zaprojektowano tak, aby zapewniał maksymalną kontrolę przy minimalnym rozpraszaniu uwagi: wzrokowym, manualnym i poznawczym. Centralnym punktem horyzontalnego kokpitu jest zintegrowany ekran dotykowy 12,9 lub 15,6 cala, oferujący obsługę zbliżoną do smartfona. Kluczowe elementy – odmrażanie szyb i światła awaryjne – pozostały fizycznymi przyciskami, a najczęściej używane funkcje wyróżnia stała widoczność w górnej części ekranu. Standardem są cyfrowe zegary 10,25 cala, a od wersji Centre-Line montowany jest powiększony head-up display. Kierowca ma także do dyspozycji intuicyjne przełączniki na kierownicy, obsługiwane dotykowo i tradycyjnie, a zaawansowane sterowanie głosowe pozwala korzystać z funkcji auta bez odrywania rąk.

Nowa Mazda CX-5 to pierwszy model marki z usługami Google built-in, obsługiwanymi przez Google Assistant, który wkrótce zostanie zastąpiony przez Google Gemini, nowej generacji asystenta AI. Rozwiązanie to umożliwia naturalne sterowanie głosowe funkcjami pojazdu – od ustawień klimatyzacji po nawigację. System uzupełniają Apple CarPlay, Android Auto, aplikacja MyMazda oraz 12-głośnikowy zestaw Bose® Premium.

Integracja systemów Mazda EEA+, nowego HMI oraz usług Google built-in współgra z japońską filozofią projektowania Mazdy, tworząc wnętrze pełne spokoju i harmonii, z użyciem wyrafinowanych materiałów podkreślających wysoką jakość.

Stylistycznie nowa Mazda CX-5 rozwija linię Kodo, stawiając na bardziej wyrazistą sylwetkę i dopracowane proporcje nadwozia. Pod maską znalazł się benzynowy silnik e-Skyactiv G 141 o pojemności 2,5 litra, wspierany przez system Mazda M Hybrid.

Nowa Mazda CX-5 trafi do wybranych europejskich salonów w grudniu 2025 r.. Polska premiera została zaplanowana na marzec 2026 r., a cennik otwiera wersja Prime-Line w cenie od 139 900 zł.