GOODYEAR: TESTY POTWIERDZIŁY JAKOŚĆ ZIMÓWEK PRODUCENTA

Opony zimowe Goodyear, Dunlop, Dębica, Fulda i Sava znalazły się – co nie jest zaskoczeniem – w czołówce rankingów wiodących magazynów motoryzacyjnych.

Na szczególną uwagę zasługują ich dobre wyniki jeśli chodzi o oceny dotyczące jazdy na śniegu. A meteorolodzy zapowiadają, że białego puchu będzie tej zimy więcej niż to wynika z długoletnich tabel opadów!

---

Zobacz także:

OPONY

---

 

Dunlop Winter Sport 4D otrzymał ocenę „wzorową” z uzasadnieniem, że jest to „wysokiej klasy opona, świetna na śniegu i mokrej nawierzchni”, z „doskonałym prowadzeniem i wysoką trwałością”. z kolei opona Goodyear UltraGrip 8 Performance wyróżniona została przez ekspertów za „doskonałe wyniki na śniegu i pewne prowadzenie na mokrym” – przyznano jej ocenę „polecana”.

Inny tygodnik oceniał najnowszą zimówkę Goodyeara, czyli UltraGrip 9 oraz starszy model Dunlopa – Winter Sport 4D. Obydwa produkty znalazły się na podium rankingu i uzyskały ocenę „polecane”. Goodyear UltraGrip 9 zajęła zaszczytne drugie miejsce, przy czym na śniegu okazała się bezkonkurencyjna.

Redaktorzy podkreślili tę zaletę w podsumowaniu: „Na śniegu najlepsza w teście – krótka droga hamowania i świetna przyczepność przy skręconych kołach. Łatwo utrzymać ją pod kontrolą, bezpieczna także na mokrej drodze. Cicha.” Z kolei Dunlop Winter Sport 4D, która znalazła się na trzecim miejscu, została określona jako opona, która „dobrze hamuje i trzyma się nawierzchni w zakrętach. Dobrze hamuje na mokrym, na suchym bez większych wad.”

Te same opony zostały przetestowane przez ekspertów innego wiodącego polskiego magazynu motoryzacyjnego. W tym zestawieniu nowość Goodyear UltraGrip 9 również zajęła drugie miejsce i została określona jako „polecana”. Autorzy rankingu podsumowali: „Znakomita premiera: od razu na drugim miejscu!” Natomiast tuż za podium znalazła się opona Dunlop Winter Sport 4D. Zajęła ona czwartą pozycję z oceną „polecana”. Testujący docenili jej „dobrą drogę hamowania”.

Ocenie poddane zostały również opony zimowe dwóch innych marek Grupy Goodyear: Sava eskimo HP oraz Dębica Frigo HP. Znalazły się one odpowiednio na 4. i 5. miejscu. Jak podkreślili redaktorzy tygodnika, „Sava łączy dobrą przyczepność na śniegu i na suchej nawierzchni. Jest odporna na aquaplaning wzdłużny.” Natomiast Dębica została określona jako „doskonała na śniegu, hamuje jak opony skandynawskie. Doskonała trakcja (siła napędowa) na śniegu. Dobra na suchym.”

– Doskonałe wyniki testów to dla nas powód do dumy. Nasze opony są testowane przez magazyny i instytuty motoryzacyjne na całym świecie, a także w Polsce. Wysokie pozycje opon zimowych Grupy Goodyear, ich obecność na podium potwierdzają, że wprowadzane przez nas innowacyjne rozwiązania dają wymierne korzyści w postaci opon zapewniających komfort i bezpieczeństwo podczas podróży w trudnych warunkach zimowych – powiedział Łukasz Tłuchowski, Dyrektor Marketingu opon osobowych Grupy Goodyear w Polsce i na Ukrainie.

Goodyear UltraGrip 9 to dziewiąta generacja uznanych opon z rodziny UltraGrip. Dzięki nowej rzeźbie bieżnika zapewnia ona zdecydowanie lepsze osiągi na śniegu niż poprzedniczka. Jej główną zaletą jest skrócenie drogi hamowania o 4 proc. w porównaniu do średniej drogi hamowania 3 głównych konkurentów. Dzięki oponie UltraGrip 9 kierowcy mogą czerpać przyjemność z jazdy nawet w warunkach zimowych.

– Przeprowadzane co roku testy ogumienia zimowego na pewno pomagają kierowcom wybrać najlepsze dla nich – ich stylu jazdy, intensywności podróży, rodzaju samochodu itd. – opony. Świetnie w zestawieniach poradziła sobie nasza tegoroczna nowości Goodyear UltraGrip 9. Niedawno zaoferowaliśmy ją kierowcom, a już regularnie zajmuje miejsca na podium. To wielkie osiągnięcie – powiedziała Marta Szczepańska, Brand Manager Goodyear, Dębica i Sava w Grupie Goodyear Polska.

Goodyear UltraGrip 8 Performance zapewnia wysokie osiąg zarówno na śniegu, błocie pośniegowym, jak i na lodzie. Sprawniejsze prowadzenie jest możliwe dzięki nowoczesnej mieszance gumowej, która utrzymuje elastyczność nawet w niskim temperaturach.

Dunlop SP Winter Sport 4D to opona, której nazwa wywodzi się od systemu lameli 4D (ang. 4D sipe system). Wersja 3D zakładała zwiększoną liczbę lameli, a tym samym ilość krawędzi w kontakcie z drogą, co przełożyło się na lepsze osiągi w zakresie hamowania oraz przyspieszania. W opisywanej oponie dodano również poprzeczną lamelę, dzięki czemu zyskano dodatkową krawędź w powierzchni bocznej dla wzmocnienia przyczepności. Taka kombinacja wytwarza niezależną mikroblokadę, która pozwala na lepsze rozłożenie nacisku opony w kontakcie z drogą, a więc przyczynia się do szczególnie dobrego zachowania opony podczas jazdy, również przy wchodzeniu w zakręty.

Dębica Frigo HP jest pierwszą w historii marki oponą zimową do samochodów o wysokich osiągach. Dzięki zaawansowanej technologicznie konstrukcji bieżnika, a także specjalnej mieszance gumowej, opona umożliwia komfortowe podróżowanie w zimowych warunkach, nawet przy dużych prędkościach. Oponę charakteryzuje ponadto wysoka trwałość i odporność na zużycie. Dodatkowo niskie opory toczenia wpływają na oszczędność paliwa.

Ostatni opisywany model, czyli Sava eskimo HP to opona, która zapewnia bardzo dobre osiągi na zaśnieżonych i oblodzonych drogach. Przy jej projektowaniu zastosowano kierunkową rzeźbę bieżnika, która wraz z mieszanką bogatą w krzemionkę wpływa na lepsze prowadzenie samochodu nawet w najtrudniejszych zimowych warunkach.