AUDI: Q7 WKRACZA W TRZECIĄ GENERACJĘ Z JESZCZE WIĘKSZYM KOMFORTEM

Audi prezentuje trzecią generację modelu Q7, rozwijając koncepcję dużego SUV-a klasy premium.

Nowy model oferuje bardziej zaawansowane technologie, nowe rozwiązania w zakresie komfortu oraz układ napędowy V6 TDI wspierany technologią MHEV plus.


Zobacz także:

BMW: M2 PO RAZ PIERWSZY OTRZYMUJE NAPĘD NA CZTERY KOŁA
 

PREMIERY


 
Audi kontynuuje rozwój swojej gamy SUV-ów, wprowadzając nową odsłonę modelu Q7. Producent podkreśla, że samochód został zaprojektowany z myślą zarówno o codziennym użytkowaniu, jak i długich podróżach, oferując wysoki poziom funkcjonalności, komfortu oraz nowoczesnych technologii.

Przestronne wnętrze z nawet siedmioma miejscami

Nowe Audi Q7 dostępne jest w konfiguracjach pięcio-, sześcio- i siedmiomiejscowych. Po raz pierwszy producent oferuje opcjonalnie dwa indywidualne fotele w drugim rzędzie, które wraz z dwoma miejscami w trzecim rzędzie tworzą układ sześciomiejscowy. Nadal dostępna pozostaje również popularna konfiguracja siedmiomiejscowa.

W najwyższych wersjach wyposażenia model otrzymał podświetlany dach panoramiczny z regulowaną przezroczystością, a pasażerowie mogą korzystać z licznych schowków, nowej konsoli środkowej oraz bezprzewodowego ładowania smartfonów w standardzie Qi2.2.

Praktyczność pozostaje jednym z kluczowych atutów modelu. Wersja pięciomiejscowa oferuje do 806 litrów pojemności bagażnika, a po złożeniu siedzeń drugiego rzędu przestrzeń rośnie do 2075 litrów. W odmianie siedmiomiejscowej dostępne jest do 722 litrów przestrzeni za drugim rzędem siedzeń.

Nowy napęd V6 TDI z technologią MHEV plus

Pod maską nowego Q7 pracuje trzylitrowy silnik V6 TDI, dostępny w dwóch wariantach mocy: 245 KM oraz 299 KM. Obie jednostki wyposażono w technologię MHEV plus, wykorzystującą generator układu napędowego wspomagający silnik dodatkową mocą do 24 KM.

Układ napędowy współpracuje z ośmiobiegową przekładnią tiptronic oraz stałym napędem na wszystkie koła quattro. Producent zastosował także elektrycznie napędzaną sprężarkę, która poprawia reakcję na dodanie gazu i zwiększa efektywność pracy jednostki napędowej.

Zawieszenie dostosowane do różnych warunków

Klienci mogą wybierać spośród trzech rodzajów zawieszenia. Standardowe rozwiązanie wykorzystuje sprężyny stalowe, natomiast opcjonalne adaptive air suspension oraz adaptive air suspension sport oferują szerszy zakres regulacji charakterystyki jazdy. Wersja sportowa obniża nadwozie o 30 mm.

System wykorzystuje również dane geolokalizacyjne, dzięki czemu może automatycznie dostosowywać ustawienia zawieszenia do warunków na trasie. Dodatkowo funkcja ułatwiająca wysiadanie obniża samochód o 62 mm podczas postoju.

Cyfrowe oświetlenie nowej generacji

Jednym z najważniejszych elementów nowego Q7 jest rozbudowany system oświetlenia. Opcjonalne reflektory digital Matrix LED z technologią micro-LED współpracują z systemami wspomagania kierowcy i mogą wyświetlać informacje bezpośrednio na jezdni.

Z tyłu zastosowano światła digital OLED trzeciej generacji z funkcjami komunikacyjnymi oraz możliwością wyboru nawet ośmiu cyfrowych sygnatur świetlnych. Nowością są także projekcje świetlne wyświetlane na podłożu przy otwieraniu drzwi oraz kierunkowskazy ostrzegające innych uczestników ruchu.

Nowoczesne multimedia i asystenci kierowcy

We wnętrzu zastosowano system Audi MMI panoramic display wykonany w technologii OLED, obejmujący cyfrowe wskaźniki oraz ekran dotykowy systemu multimedialnego. Standardowo dostępny jest również ekran dla pasażera oraz dostęp do Audi Application Store.

Nowy Audi Assistant obsługuje funkcje pojazdu i wyszukiwanie informacji, a w określonych sytuacjach może korzystać z integracji z ChatGPT.

Wśród systemów bezpieczeństwa znalazły się m.in. adaptive driving assistant plus, funkcja trained parking, system reverse assist, monitorowanie martwego pola, automatyczne hamowanie awaryjne oraz nowy emergency assist, który w razie braku reakcji kierowcy może samodzielnie zatrzymać pojazd.

„Od ponad 20 lat Audi Q7 stanowi wzorzec SUV-a klasy premium. Wraz z jego nową generacją kontynuujemy tę misję. Łączy ono sportowy, mocny design z wyjątkowo wszechstronnym wnętrzem, najwyższej jakości materiałami oraz szerokim zakresem rozwiązań technologicznych” – powiedział Gernot Döllner, prezes zarządu Audi AG. „Elastyczna konfiguracja siedzeń do siedmiu miejsc, duży dach panoramiczny zapewniający poczucie przestronności oraz wysokiej jakości, harmonijnie dobrane materiały podkreślają jego status premium.”

Nowe Audi Q7 będzie produkowane w Bratysławie i od momentu debiutu dostępne będzie z jednostkami V6 TDI o mocy 245 lub 299 KM.

Czytaj także: