CUPRA: LAUNCH CONTROL – JAK DZIAŁA TECHNOLOGIA INSPIROWANA MOTORSPORTEM

Launch Control jeszcze niedawno pozostawał rozwiązaniem znanym głównie ze świata motorsportu.

Dziś technologia stosowana w modelach CUPRA pozwala kierowcom wykorzystywać pełny potencjał układu napędowego i zmienia sposób, w jaki samochód rusza z miejsca.

---

Zobacz relacje:

VOLVO: GOOGLE GEMINI POMOŻE KIEROWCOM PARKOWAĆ I LEPIEJ ROZUMIEĆ OTOCZENIE
 

TECHNIKA

---

 
System Launch Control został opracowany z myślą o maksymalizacji osiągów podczas startu. W motorsporcie liczą się ułamki sekund, dlatego kluczowe znaczenie ma ograniczenie strat przyczepności i zapewnienie optymalnego przekazania mocy na koła. Rozwiązania wykorzystywane na torach trafiły dziś do samochodów drogowych.

Jak działa Launch Control?

Aktywacja systemu rozpoczyna proces przygotowania samochodu do dynamicznego startu. Kierowca jednocześnie naciska pedał hamulca i gazu, a elektronika ustawia silnik, skrzynię biegów oraz układ napędowy w optymalnych parametrach.

Po zwolnieniu hamulca auto rusza natychmiast, a system sterujący kontroluje sposób przekazywania momentu obrotowego. Pozwala to ograniczyć poślizg kół i zapewnić maksymalną przyczepność już od pierwszych metrów.

W praktyce oznacza to, że start staje się nie tyle efektem wyczucia kierowcy, co precyzyjnie zaprogramowaną sekwencją działania systemów pojazdu.

Launch Control w modelach CUPRA

Technologia znajduje zastosowanie m.in. w modelu CUPRA Formentor VZ. W tej wersji samochód osiąga 100 km/h w około 4,9 sekundy. Istotna pozostaje nie tylko sama wartość przyspieszenia, ale sposób jej osiągania – bez opóźnień reakcji i strat wynikających z ograniczonej przyczepności.

System współpracuje z automatyczną skrzynią DSG oraz układem napędowym, pozwalając efektywnie wykorzystać potencjał jednostki napędowej.

E-Launch w elektrycznej CUPRA Raval

Rozwój technologii widoczny jest także w elektrycznych modelach marki. W CUPRA Raval funkcja otrzymała nazwę E-Launch i rozszerzono ją o dodatkowe elementy odpowiadające za doświadczenie kierowcy.

System synchronizuje działanie efektów świetlnych, animacji kokpitu oraz dźwięków, tworząc spójną sekwencję startową. Rozwiązanie ma podkreślać charakter pojazdu i sposób przekazywania osiągów w samochodzie elektrycznym.