FORD: TRANSIT CUSTOM KOMBI OFERUJE MIEJSCE DLA DZIEWIĘCIU OSÓB

Ford Transit Custom Kombi pokazuje, że bestsellerowy dostawczy model marki może pełnić znacznie więcej ról niż przewóz towarów.

W wersji osobowej oferuje miejsce nawet dla dziewięciu osób, szeroką gamę napędów i konfiguracji oraz wyposażenie dostosowane do potrzeb firm i przewoźników.

---

Zobacz relacje:

OPEL: COMBO START DEBIUTUJE JAKO NOWA BAZOWA WERSJA DLA FIRM
 

UŻYTKOWE

---

 
Ford Transit Custom drugiej generacji pozostaje najlepiej sprzedającym się jednotonowym samochodem dostawczym w Europie, jednak jego oferta wykracza daleko poza klasyczne wersje furgonowe. Odmiana Kombi została zaprojektowana z myślą o przewozie pasażerów, zachowując jednocześnie funkcjonalność charakterystyczną dla rodziny Transit.

Dwie długości nadwozia i dwie wersje wyposażenia

Model oferowany jest w dwóch wariantach długości nadwozia – L1 i L2. Samochód mierzy odpowiednio 5050 mm lub 5450 mm, a rozstaw osi wynosi 3100 mm albo 3500 mm.

Klienci mogą wybierać pomiędzy wersjami wyposażenia Trend i Limited.

Odmiana Trend obejmuje m.in. pakiet systemów wspomagających kierowcę, automatyczną klimatyzację oraz system multimedialny Ford SYNC 4 z 13-calowym ekranem, obsługujący bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto. Standardem jest również modem FordPass Connect, umożliwiający zdalne zarządzanie pojazdem za pomocą aplikacji.

Bogatsza wersja Limited oferuje dodatkowo reflektory Full LED, 16-calowe obręcze aluminiowe, przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia oraz dywanową wykładzinę podłogi w kabinie.

Kabina dla nawet dziewięciu osób

Wnętrze Transita Custom Kombi zostało wyposażone w trzy rzędy siedzeń i pełne wykończenie tapicerskie. W zależności od konfiguracji z przodu dostępne są dwa lub trzy miejsca, natomiast drugi rząd tworzą trzy indywidualne fotele z możliwością niezależnej regulacji, składania i demontażu. Trzeci rząd stanowi trzyosobowa kanapa.

Producent przewidział również rozwiązania pozwalające dostosować układ wnętrza do konkretnych zastosowań. Pakiet Taxi/Wózek umożliwia usunięcie trzeciego lub drugiego i trzeciego rzędu siedzeń w ramach homologacji drugiego etapu. Dostępny jest także pakiet obejmujący rezygnację z trzeciego rzędu siedzeń oraz dodatkowe uchwyty do mocowania ładunku.

Praktyczność zwiększają przesuwne drzwi boczne montowane standardowo po prawej stronie. Opcjonalnie samochód może zostać wyposażony w drzwi przesuwne po obu stronach, elektryczne sterowanie drzwiami oraz funkcję miękkiego domykania. Dostęp do przestrzeni bagażowej ułatwiają dwuskrzydłowe tylne drzwi otwierane pod kątem 168 stopni.

Silniki wysokoprężne, hybryda plug-in i napęd elektryczny

Gamę napędową otwierają jednostki 2.0 EcoBlue dostępne w wariantach 136 KM, 150 KM oraz 170 KM. W zależności od wersji współpracują z manualną lub automatyczną skrzynią biegów, a wybrane odmiany można zamówić także z napędem AWD.

Alternatywę stanowi 2.5 Plug-In Hybrid o mocy 232 KM, umożliwiający przejechanie do 54 km w trybie całkowicie elektrycznym, co szczególnie dobrze sprawdza się podczas eksploatacji w miastach.

Ofertę uzupełnia E-Transit Custom, dostępny z silnikami o mocy 136 KM lub 218 KM. Elektryczna odmiana oferuje zasięg do 373 km według WLTP, a w zależności od konfiguracji może być wyposażona również w napęd na wszystkie koła.

Samochód do wielu zastosowań

Transit Custom Kombi został zaprojektowany jako pojazd do przewozu ludzi bez rezygnacji z praktycznych cech samochodu użytkowego. Może pełnić funkcję autobusu pracowniczego, pojazdu dla firm budowlanych, klubów sportowych, ekip serwisowych, organizatorów wydarzeń czy przewoźników świadczących usługi shuttle.

Dzięki elastycznej konfiguracji wnętrza oraz szerokiej ofercie napędów model zachowuje uniwersalność charakterystyczną dla rodziny Transit, jednocześnie oferując wyższy poziom komfortu podczas przewozu pasażerów.

Ceny i program Ford Protect

Promocyjna cena Forda Transit Custom Kombi Trend L1 z silnikiem 2.0 EcoBlue 136 KM i manualną skrzynią biegów rozpoczyna się od 131 900 zł netto. Wersja z 8-biegową automatyczną skrzynią kosztuje od 139 250 zł netto.

Odmiana 2.5 Plug-In Hybrid z automatyczną przekładnią eCVT została wyceniona od 144 270 zł netto. Z kolei całkowicie elektryczny E-Transit Custom Kombi kosztuje od 139 375 zł, co oznacza niewielką różnicę względem wersji wysokoprężnej z automatyczną skrzynią biegów.

W cenie zakupu producent oferuje program Ford Protect, zapewniający ochronę gwarancyjną przez 5 lat lub do 160 000 km przebiegu, co pozwala ograniczyć i przewidzieć koszty eksploatacji pojazdu.