BYD: NOWY SEAL 2026 Z WIĘKSZĄ PRAKTYCZNOŚCIĄ I SZERSZĄ PERSONALIZACJĄ

BYD prezentuje rok modelowy 2026 dla elektrycznego sedana SEAL.

Samochód zyskał większą przestrzeń bagażową, nowe elementy wyposażenia oraz dodatkowe opcje personalizacji.

---

Zobacz także:

MINI: LIMITOWANA EDYCJA 1965 VICTORY EDITION – POWRÓT LEGENDY RAJDU MONTE CARLO
 

ROZMAITOŚCI

---

 
BYD, globalny producent pojazdów New Energy Vehicles (NEV), ogłosił specyfikację modelu BYD SEAL 2026. Auto bazuje na dotychczasowej konstrukcji.

Zmiany stylistyczne i większa funkcjonalność

Rok modelowy 2026 przynosi subtelne modyfikacje w stylistyce nadwozia zgodnej z językiem projektowym OCEAN design. Wprowadzono nowy wzór 19-calowych felg aluminiowych oraz trzy dodatkowe kolory lakieru: Ruby Red, Obsidian Black i Lavender Grey, które dołączają do odcieni Polar White, Indigo Grey i Atlantis Grey. Z tyłu logo BYD zostało przeniesione centralnie nad listwę LED biegnącą przez całą szerokość nadwozia, a oznaczenie modelu SEAL umieszczono w prawym dolnym rogu klapy bagażnika.

We wnętrzu zachowano tapicerkę z miękkiej skóry Nappa, jednak zagłówki pozbawiono haftowanego wcześniej logo BYD. Z konsoli środkowej zniknęło oznaczenie NFC, przy zachowaniu tej funkcjonalności.

Istotną zmianą jest zwiększenie przestrzeni bagażowej. Tylni bagażnik, dostępny poprzez elektrycznie sterowaną klapę, zwiększył pojemność z 400 do 485 litrów i został wyposażony w dodatkowe haki do mocowania ładunku. Przedni schowek pod maską powiększono o 19 litrów – do 72 litrów, co pozwala na przewożenie kabli ładowania lub niewielkiej walizki.

Rozszerzony pakiet systemów pokładowych

Nowy SEAL otrzymał rozszerzony zestaw systemów wsparcia kierowcy. Standardem jest teraz Driver Monitoring System, monitorujący koncentrację kierowcy i spełniający najnowsze normy bezpieczeństwa. Wprowadzono także klucz Bluetooth, umożliwiający dostęp do pojazdu przy użyciu smartfona.

Wersja Design oferuje m.in. reflektory LED z asystentem świateł drogowych, panoramiczny dach szklany, system audio Dynaudio z 12 głośnikami, dwie bezprzewodowe ładowarki o mocy 15 W, elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz obrotowy ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala. Odmiana Excellence dodatkowo wyposażona jest w wyświetlacz head-up.

Dwie konfiguracje napędu i bateria Blade

Wersja Excellence korzysta z dwusilnikowego napędu na cztery koła o mocy 523 KM i maksymalnym momencie obrotowym 670 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,8 sekundy, a zawieszenie półaktywne wykorzystuje amortyzatory o zmiennej częstotliwości pracy.

Odmiana Design napędzana jest pojedynczym silnikiem przy tylnej osi o mocy 308 KM i momencie obrotowym 360 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 5,9 sekundy. Obie wersje osiągają prędkość maksymalną 180 km/h.

Model wykorzystuje akumulator Blade Battery o chemii litowo-żelazowo-fosforanowej (LFP), pozbawionej kobaltu. Pojemność 82,5 kWh przekłada się na zasięg do 570 km (WLTP) w wersji Design oraz do 520 km (WLTP) w wersji Excellence. Maksymalna moc ładowania DC wynosi 150 kW, a uzupełnienie energii od 10 do 80 procent trwa 37 minut.