HYUNDAI N x TOYOTA GAZOO RACING FESTIVAL NA TORZE YONGIN SPEEDWAY

By
Redakcja
– 1 listopada 2024Opublikowany w: Sport

Hyundai Motor Company i Toyota Motor Corporation połączyły siły, aby zorganizować pierwszy w historii festiwal „Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival” na torze Yongin Speedway w Korei.

Hyundai N i TOYOTA GAZOO Racing, obaj zawodnicy Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC), połączyli siły na tym wydarzeniu, aby zaprezentować wyczynowe samochody produkcyjne i wyścigowe Hyundaia i Toyoty. Wydarzenie podkreśliło ich wspólne zaangażowanie w wspieranie kultury sportów motorowych w Korei Południowej i zwiększanie zaangażowania klientów.

Zobacz relacje:

SPORT: SKODA MOTORSPORT PREZENTUJE ELEKTRYCZNY KONCEPT ENYAQ RS RACE
 

SPORT

 

Prezes wykonawczy Hyundai Motor Group Euisun Chung i prezes Toyota Motor Corporation Akio Toyoda aktywnie uczestniczyli w tym wydarzeniu. Chung dołączył do Toyody, pilotując Yarisa WRC, wykonując charakterystyczną dla Morizo ​​intensywną, wyczynową jazdę, w tym bączki, wśród grzmiącego aplauzu widzów. Po występie obaj mężczyźni weszli razem na scenę, dziękując pobliskim fanom, uścisnęli dłonie i podzielili się swoimi przemyśleniami.

Dzięki naszej wysokowydajnej marce N dokładamy wszelkich starań, aby dostarczać emocji i zadowalać wszystkich entuzjastów samochodów. Razem z Toyotą będziemy nadal rozwijać sporty motorowe, aby więcej ludzi mogło cieszyć się dreszczem emocji z jazdy. Kiedy na początku tego roku spotkałem się z prezesem Akio Toyodą, odkryliśmy naszą wspólną pasję do wyścigów i byłem zachwycony, że mogliśmy zorganizować to wydarzenie. Prezes Toyoda to ktoś z branży motoryzacyjnej, którego głęboko szanuję i to zaszczyt być tu dzisiaj z nim – powiedział Euisun Chung Prezes wykonawczy Hyundai Motor Group

Prezes Toyoty, Akio Toyoda, rozpoczął ciepłym „Saranghaeyo!” (co po koreańsku oznacza „kocham cię”).

Na początku tego roku miałem przyjemność spotkać się z przewodniczącym wykonawczym Chungiem w Japonii, gdzie ten wspaniały pomysł nabrał kształtu. I oto, zaledwie 10 miesięcy później, sprawiamy, że to niesamowite wydarzenie staje się rzeczywistością! Chciałbym z całego serca podziękować wszystkim, którzy pomogli w organizacji tego wydarzenia. Toyota i Hyundai łączą siły, aby stworzyć lepsze społeczeństwo i kształtować przyszłość mobilności – powiedział Akio Toyoda Prezes Toyoty

Po występach dwóch dyrektorów marka Hyundai N przygotowała dla fanów dynamiczne pokazy, w których zaprezentowano i20 N Rally 1 Hybrid, dwa samochody wyczynowe i20 N Rally 2 przeznaczone do sportów motorowych dla klientów oraz masowo produkowaną, wyczynową gamę N – w tym IONIQ 5 N i Elantra N – oraz IONIQ 5 N Drift Spec.

Wśród kierowców pokazowych Hyundaia N znaleźli się Thierry Neuville, który obecnie prowadzi w mistrzostwach kierowców WRC 2024, Dani Sordo, Andreas Mikkelsen i Mikel Azcona, mistrz Pucharu Świata Samochodów Turystycznych 2022.

Toyota zademonstrowała swoją gamę samochodów o wysokich osiągach podczas dynamicznych przejazdów pokazowych, w których brały udział modele GR YARIS Rally 1 HYBRID, GR Yaris Rally 2, GR Supra i GR86.

Wśród kierowców znaleźli się obecny kierowca Toyoty WRC Takamoto Katsuta, szef zespołu TOYOTA GAZOO Racing World Rally Jari-Matti Latvala i Norihiko Katsuta, dziewięciokrotny mistrz Japonii w rajdach i ojciec Takamoto Katsuta.

Festiwal obejmował różnorodne programy partycypacyjne, mające na celu zapewnienie klientom wrażeń z pierwszej ręki, w tym wydarzenie z okazji dnia toru, podczas którego 30 właścicieli modeli Hyundai N i 30 właścicieli pojazdów TOYOTA GR jeździło własnymi, wyczynowymi pojazdami na torze Yongin Speedway. Dzięki temu mogli bezpośrednio doświadczyć osiągów swoich samochodów na profesjonalnym torze.

Inne wciągające programy obejmowały „WRC Taxi”, w ramach której klienci mieli okazję przejechać się pełnym samochodem rajdowym WRC i być świadkami imponujących manewrów w stylu rajdowym, oraz „WRC Circuit Taxi”, w ramach którego kierowcy obu firm – w tym główny kierowca „Morizo” sam – zabrał pasażerów na szybką wycieczkę po torze, prezentując pełne możliwości pojazdów WRC każdej marki.

Wydarzenie obejmowało także zawody „Gymkhana Competition”, podczas których zawodowi kierowcy Hyundai N i TOYOTA GAZOO Racing połączyli siły z klientami, aby ścigać się w Hyundaiu Avante N i Toyocie GR86. Dodatkowo w kąciku „Show & Shine” wydarzenia zaprezentowano spersonalizowane pojazdy uczestników, celebrując kulturę tuningu otaczającą obie marki.

Wydarzenie zakończyło się „Okrążeniem paradnym”, w którym wzięło udział 66 pojazdów Hyundai N i TOYOTA GAZOO Racing prowadzonych przez klientów. Przewodniczący wykonawczy Chung i przewodniczący Toyoda przodowali. Podczas wydarzenia na stoiskach swoich marek Hyundai Motor i Toyota Motor Corporation zaprezentowały także swoje wyczynowe pojazdy nowej generacji.

Na stoisku Hyundaia N firma zaprezentowała dwa „Rolling Labs”: RN24, nowy pojazd testowy, który ucieleśnia nową wizję Hyundai N dotyczącą wysokich osiągów, oraz N Vision 74, hybrydę z wodorowymi ogniwami paliwowymi, która podkreśla zaangażowanie Hyundai Motor w innowacyjną technologię wodorową. Zaprezentowano także IONIQ 5 N TA Spec, który podbił Pikes Peak oraz ulubioną przez fanów Elantrę N.

Na stoisku Toyoty zaprezentowano kilka innowacyjnych modeli. Należą do nich koncepcyjna ORC ROOKIE GR Corolla H2, AE86 H2 – pojazd napędzany wodorowym silnikiem spalinowym, oparty na Toyocie Sprinter Trueno. Oprócz nich zaprezentowano także samochody koncepcyjne z gamy samochodów o wysokich osiągach, w tym GR Supra i GR86.

Do innych atrakcji należała „Strefa Gier WRC”, w której uczestnicy mogli wirtualnie poprowadzić pojazdy Hyundai N i TOYOTA GAZOO Racing za pośrednictwem symulatora wyścigów. Do tego dołączył „Park Obsługi Samochodów Wyścigowych”, w którym widzowie festiwalu mogli oglądać serwisowanie samochodu wyścigowego przygotowanego do zawodów dokładnie tak, jak na etapie WRC.

Podczas wydarzenia Hyundai Motor i Toyota Motor Corporation ogłosiły, że cały dochód ze sprzedaży biletów przekażą Koreańskiemu Stowarzyszeniu Wyścigów Samochodowych (KARA), aby przyczynić się do rozwoju krajowej kultury motoryzacyjnej i ekspansji sportów motorowych.

Hyundai Motor zwiększa zaangażowanie w promowanie kultury sportów motorowych

„Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival” to najnowsze przedsięwzięcie z długiej linii inicjatyw Hyundai Motor mających na celu rozwój kultury sportów motorowych w Korei Południowej. W ciągu ostatnich 20 lat Hyundai organizował „Hyundai Click Speed ​​Festival” (2003–2010), „Korea Speed ​​Festival” (2011–2018) i „Hyundai N Festival” (od 2019 r.).

Ponadto, od chwili ogłoszenia powrotu do rywalizacji w WRC w 2012 roku, Hyundai Motor brał udział w licznych wydarzeniach związanych ze sportami motorowymi, zdobywając doświadczenie i opracowując innowacyjne technologie, takie jak wysokowydajne zawieszenie i układy hamulcowe pojazdów.

W 2015 roku firma wprowadziła na rynek swoją wyczynową markę Hyundai N i wypuściła na rynek pojazdy o wysokich osiągach wyposażone w technologie oparte na sportach motorowych. Modele N Hyundaia w dalszym ciągu zapewniają klientom radość z jazdy, zwiększając ogólną konkurencyjność technologiczną pojazdów Hyundai poprzez rozszerzenie zastosowania technologii pojazdów o wysokich osiągach na pojazdy ogólnego użytku.

Hyundai Motor jest pionierem nowego obszaru ekologicznych pojazdów o wysokich osiągach, stosując to podejście do innowacji technologicznych w pojazdach takich jak IONIQ 5 N, zapewniających radość z jazdy w erze elektryfikacji.

Patrząc w przyszłość, zespoły Hyundai World Rally Team i TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team zaprezentują dynamiczne występy obu zespołów podczas rywalizacji w FORUM8 Rally Japan, ostatniej rundzie serii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA 2024, trwającej od czwartku 21 listopada do niedzieli 24 listopada w prefekturach Aichi i Gifu w Japonii.