MAZDA: MX-5 2027 Z NOWĄ WERSJĄ YAKUDO I MOCNIEJSZYM SILNIKIEM

Mazda MX-5 z rocznika modelowego 2027 otrzymała szereg zmian technicznych, stylistycznych i wyposażeniowych, które mają jeszcze mocniej podkreślić jej charakter kultowego roadstera.

Najważniejsze nowości obejmują nową wersję specjalną Yakudo, świeży kolor nadwozia Zinc Green oraz udoskonalony silnik 1.5 Skyactiv-G.

---

Zobacz także:

MCLAREN: LIMITOWANA ARTURA 1000GP INSPIROWANA BOLIDEM MCL40
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Ponad 37 lat historii i ponad 1,25 miliona sprzedanych egzemplarzy

Od debiutu w 1989 roku Mazda MX-5 pozostaje symbolem lekkiego, kompaktowego roadstera stworzonego z myślą o maksymalnej przyjemności z prowadzenia. Model, który sprzedał się już w liczbie ponad 1,25 miliona egzemplarzy na całym świecie, w roczniku modelowym 2027 przechodzi kolejną ewolucję, zachowując charakterystyczną filozofię marki opartą na bezpośrednim kontakcie kierowcy z samochodem.

Nowa odsłona rozwija dotychczasową gamę wersji wyposażenia, obejmującą odmiany Kazari i Homura, a także wprowadza nową wersję specjalną Yakudo.

Nowa wersja Yakudo inspirowana japońską filozofią ruchu

Nowa odmiana Yakudo, dostępna dla wersji z miękkim dachem, została nazwana od japońskiego określenia oznaczającego dynamiczny ruch i witalność.

Model wyróżnia się srebrnymi zaciskami hamulcowymi Brembo, a także wnętrzem wykończonym materiałami premium z wykorzystaniem Alcantary. Producent zastosował również srebrne akcenty stylistyczne, które podkreślają koncepcję Crafted with Japanese Soul, stanowiącą jeden z filarów współczesnej stylistyki Mazdy.

Homura stawia na sportowe emocje

Wersja Homura nadal pozostaje najbardziej sportową odmianą w gamie MX-5.

Samochód wyposażono w 16-calowe aluminiowe felgi RAYS w kolorze czarnym, czerwone zaciski hamulców Brembo, amortyzatory Bilstein oraz rozpórkę przedniego zawieszenia. Zmiany te mają poprawić precyzję prowadzenia i jeszcze mocniej podkreślić charakter lekkiego roadstera.

Nowy kolor Zinc Green

Do palety lakierów dołącza nowy odcień Zinc Green, który będzie dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia.

Metaliczna zieleń została opracowana z myślą o połączeniu industrialnego charakteru z elegancją. W zależności od warunków oświetleniowych lakier zmienia swój wygląd – od głębokiego, ciemnego odcienia po wyraźny metaliczny połysk podkreślający linie nadwozia. Produkcja samochodów w tym kolorze rozpocznie się w październiku, a pierwsze egzemplarze trafią do sprzedaży na początku 2027 roku.

Silnik 1.5 Skyactiv-G z większą mocą i niższym spalaniem

Mazda wprowadziła również modyfikacje układu napędowego.

Wolnossący silnik 1.5 Skyactiv-G rozwija teraz 136 KM oraz 155 Nm momentu obrotowego. Jednocześnie średnie zużycie paliwa według normy WLTP spadło do 6,1 l/100 km, a emisja CO₂ wynosi 139 g/km.

Producent informuje również o dalszych pracach nad akustyką jednostki napędowej, dzięki którym reakcje samochodu i odbiór pracy silnika mają być jeszcze bardziej naturalne dla kierowcy.

Nowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa

W roczniku modelowym 2027 Mazda rozszerza także wyposażenie standardowe.

Po raz pierwszy we wszystkich wersjach Mazdy MX-5 standardem będzie system DAA (Driver Attention Alert), monitorujący poziom koncentracji kierowcy i ostrzegający o możliwym zmęczeniu podczas jazdy.

Produkcja i ceny w Polsce

Produkcja modeli z kierownicą po lewej stronie rozpoczęła się w maju 2026 roku, natomiast wersje z kierownicą po prawej stronie trafią do produkcji we wrześniu 2026 roku. Sprzedaż na europejskich rynkach rozpocznie się od września 2026 roku.

Na polskim rynku ceny Mazdy MX-5 Soft Top rozpoczynają się od 145 300 zł, natomiast wersja MX-5 RF (Retractable Fastback) kosztuje od 155 300 zł. Dealerzy przyjmują obecnie zamówienia na samochody przeznaczone do produkcji w styczniu 2027 roku.