SZANGHAJ 2015: MERCEDES: CONCEPT GLC COUPE

Mercedes-Benz szykuje “rewolucję” w segmencie SUV-ów: Concept GLC Coupé to bliska produkcji zapowiedź modelu, który formułę GLE Coupé przenosi do bardziej kompaktowej klasy.

Dynamiczne linie prototypu łączą typowe dla coupé cechy ze stylizacją crossovera: osłona chłodnicy przedzielona jest podwójnym ostrzem, pojawiły się wybrzuszenia na masce oraz aż cztery końcówki wydechu.

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

RUSZYŁA SPRZEDAŻ NOWEGO MODELU GLE (CENY)

Pokazywany na salonie samochodowym w Szanghaju Concept GLC Coupé jest jednak nadal SUV-em, który nie boi się zjechać z asfaltu: ma 21-calowe obręcze, osłony podwozia, stopnie boczne oraz zwiększony prześwit. Bliski produkcji prototyp ma jednak bardziej kompaktowe wymiary: mierzy 473 cm długości, niespełna 160 cm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 283 cm. Proporcje te, w połączeniu z muskularną sylwetką, opadającą linią dachu i masywnymi obręczami, stanowią przykład dynamicznego coupé uzupełnionego terenowymi akcentami.

Krótki przedni zwis z szeroką, przedzieloną podwójnym ostrzem osłoną chłodnic zdradza idee projektantów marki. Hasło „Stworzony, by ścigać się na każdej nawierzchni” potwierdzają wybrzuszenia na masce, płynne linie przedniego spojlera, imponujące wloty powietrza oraz matowe osłony w kolorze grafitowym, kontrastujące z żółtym odcieniem lakieru.

Wyraziste oblicze nowego auta to również zasługa LED-owych przednich lamp. Wszystkie funkcje świetlne zintegrowano tu w jednej obudowie. Światła dzienne i kierunkowskazy korzystają z diodowego pasa w górnej części klosza, dającego efekt tzw. brwi. Niżej zainstalowano trzy obrotowe soczewki, których położenie dostosowuje się do sytuacji na drodze lub w terenie. Reflektory same chronią przed oślepianiem innych kierowców poprzez maskowanie ich w stożku światła i mają funkcję doświetlania zakrętów.

Profil wyróżnia się wydłużoną linią dachu, zintegrowanymi relingami dachowymi i klamkami oraz pozbawionymi obramowania bocznymi szybami. Silnie zaakcentowane przetłoczenia między nadkolami tylko podkreślają dynamiczne proporcje prototypu, podobnie jak wgłębienie między górnym a dolnym konturem drzwi.

Typowe dla nowych coupé Mercedesa wyprofilowanie tylnej szyby i subtelny spojler pokrywy bagażnika oraz nietypowo umieszczone rury wydechowe tylko dopełniają sportowy wizerunek modelu.

Wprowadzone po raz pierwszy w Klasie S Coupé podłużne lampy przedzielone trójramienną gwiazdą za dnia poszerzają optycznie karoserię, a nocą pozostawiają niezapomniane wrażenie – wyposażono je w dynamiczne kierunkowskazy, których diody gasną jedna po drugiej, a także w dodatkowe światła hamowania dla jeszcze lepszej widoczności.

Rozwiązania techniczne

Wizualna atrakcyjność konceptu ma odzwierciedlenie w technologii jego produkcji. Wystarczy wspomnieć o dwuczęściowych obręczach kół ze stopów lekkich, opływowych lusterkach zewnętrznych czy wspomnianym już układzie końcówek wydechu. To samo dotyczy rozbudowanych osłon podwozia z kanałami chłodzącymi oraz nowoczesnych modułów oświetlenia.

Do napędu prototypu służy benzynowy silnik V6 biturbo o mocy 270 kW (367 KM) i 520 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Znana z modeli AMG Sport jednostka współpracuje z 9-biegową przekładnią automatyczną oraz stałym, inteligentnym napędem na obie osie 4MATIC – w rezultacie Concept GLC Coupé łączy sprinterskie osiągi ze świetną trakcją. Zależnie od wybranego trybu jazdy, przyspieszaniu towarzyszy dyskretny pomruk lub przeszywający dźwięk znany z rasowych aut sportowych.

Poszerzenie gamy SUV-ów

W świecie SUV-ów Mercedesa produkcyjna wersja Concept GLC Coupé powinna pojawić się już niedługo. Gama tego typu pojazdów wzrosłaby wówczas do siedmiu modeli, dopasowanych do indywidualnych preferencji nabywców. Równocześnie portfolio marki wzbogaciłoby się o kolejną interpretację czterodrzwiowego coupé, podążającą śladem modeli takich jak CLS Shooting Brake oraz CLA Shooting Brake, które nie tylko dały początek nowym segmentom, ale zainspirowały też innych producentów i odniosły niekwestionowany sukces sprzedażowy.