OMODA: 7 SUPER HYBRID – CENY I SPECYFIKACJA W POLSCE

OMODA & JAECOO wprowadza na polski rynek model OMODA 7 Super Hybrid wraz z pełną specyfikacją i cennikiem.

Nowy SUV segmentu D dostępny jest w trzech wersjach wyposażenia i z napędem plug-in hybrid.


Zobacz także:

DACIA: NOWY STRIKER POSZERZY GAMĘ MODELI W SEGMENCIE C-SUV
 

PREMIERY


 
OMODA 7 Super Hybrid będzie oferowana w wariantach Comfort, Luxury oraz Premium, z cenami rozpoczynającymi się od 169 900 zł. Każda wersja wykorzystuje układ Super Hybrid System i napęd na przednią oś, a model objęto rozbudowanym pakietem gwarancyjnym.

Ceny, wersje i gwarancja

Oferta obejmuje trzy poziomy wyposażenia: Comfort – 169 900 zł, Luxury – 179 900 zł oraz Premium – 184 900 zł. Producent zapewnia 3 lata gwarancji bez limitu przebiegu lub 7 lat do 150 000 km, a także 8 lat lub 160 000 km na komponenty wysokonapięciowe.

Dostępna jest również forma finansowania dla wersji Luxury w postaci leasingu 100,1% z ratą 1499 zł netto miesięcznie.

Super Hybrid System – parametry i osiągi

Układ Super Hybrid System opiera się na trzech elementach: silniku 1.5 T-GDi, przekładni 1DHT (Dedicated Hybrid Transmission) oraz akumulatorze o pojemności 18,4 kWh. W skrzyni zintegrowano dwa silniki elektryczne – trakcyjny o mocy 204 KM i 310 Nm oraz generator 136 KM i 120 Nm.

Łączna moc systemowa wynosi 279 KM, a moment obrotowy 365 Nm. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 s, oferując charakterystykę pracy zbliżoną do pojazdów elektrycznych.

Bateria LFP 18,4 kWh umożliwia przejazd do 90 km w trybie elektrycznym (WLTP). Całkowity zasięg w trybie hybrydowym sięga 1100 km. Ładowanie prądem stałym o mocy 40 kW od 30 do 80% trwa około 20 minut. Model oferuje również funkcję V2L o mocy do 3,3 kW.

Nadwozie i wymiary

OMODA 7 Super Hybrid ma 4660 mm długości, 1875 mm szerokości i 1670 mm wysokości, przy rozstawie osi 2720 mm. Bagażnik oferuje do 1294 l po złożeniu tylnej kanapy.

Model może holować przyczepę o masie do 750 kg (bez hamulca) lub 1250 kg (z hamulcem). Relingi dachowe umożliwiają przewóz ładunku do 75 kg.

Stylistyka nadwozia opiera się na wyraźnych liniach i motywie litery X, charakterystycznym dla gamy producenta. W wersjach Luxury i Premium dostępne są 20-calowe obręcze kół.

Wnętrze i technologie

Kabina utrzymana jest w minimalistycznej stylistyce z wykorzystaniem materiałów o fakturze skóry i zamszu. Fotele oferują elektryczną regulację w sześciu kierunkach, podgrzewanie i wentylację, a w wersji Premium także funkcję masażu.

Centralnym elementem jest ekran 15,6 cala, uzupełniony przez zestaw wskaźników 8,9 cala oraz wyświetlacz HUD. System obsługuje Android Auto i Apple CarPlay, a także funkcje pojazdu i oświetlenia ambientowego.

Na wyposażeniu znajdują się również: system kamer 540°, panoramiczny dach, sterowanie głosowe Hello OMODA, nagłośnienie SONY z 8 głośnikami, ładowarka bezprzewodowa 50 W oraz możliwość przesuwania centralnego ekranu w stronę pasażera.

Bezpieczeństwo i systemy ADAS

Model wyposażono w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa, obejmujący m.in. układ stabilizacji toru jazdy, system hamowania awaryjnego, eCall, EDR oraz komplet poduszek powietrznych, w tym centralną poduszkę powietrzną.

W zakresie systemów ADAS dostępne są m.in. tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, monitorowanie martwego pola, asystent jazdy w korku oraz system zdalnego parkowania (w wersji Premium).

Cennik – Omoda 7 Super Hybrid

Czytaj także: