PORSCHE: CZTERY FABRYCZNE BOLIDY W WYŚCIGU 24H LE MANS

Podczas „Nocy Mistrzów” – gali sportów motorowych w Weissach – Porsche uczciło światowe osiągnięcia zespołów i kierowców w zaskoczonym sezonie 2017.

Z tej okazji ogłoszono znaczącą ekspansję światowego programu wyścigów GT. W przyszłorocznej, 86. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans firma Porsche planuje wystawić cztery samochody w fabrycznych barwach.

---

Zobacz także:

SPORT

---

 

Każdy z dwóch zespołów GT Porsche – z mistrzostw FIA WEC oraz IMSA Weathertech Championship – wystawi po dwie 510-konne wyścigowe maszyny z Weissach. Kokpit wozu #91 podzielą: Gianmaria Bruni, Richard Lietz oraz Frédéric Makowiecki. Auto numer 92 poprowadzą na spółkę: Kévin Estre, Michael Christensen i Laurens Vanthoor.

Patrick Pilet, Nick Tandy oraz Earl Bamber mają zasiąść za kierownicą samochodu numer 93, a dla Timo Bernharda, Romaina Dumasa i Svena Müllera zarezerwowano Porsche 911 RSR #94. Łącznie w barwach fabrycznej ekipy Porsche będzie rywalizować czterech triumfatorów Le Mans: Bamber, Bernhard, Dumas oraz Tandy.

W 2018 r. Porsche ponownie zawalczy o mistrzostwo świata

W sezonie 2018-19 Porsche po raz kolejny wystawi swój fabryczny zespół GT w klasie GTE-Pro Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC). Do zmagań o mistrzostwo świata przystąpią: Gianmaria Bruni i Richard Lietz (Porsche 911 RSR #91) oraz Michael Christensen i Kévin Estre (egzemplarz numer 92).

Swój akces o miejsca startowe w klasie GTE-Am złożyło kilka prywatnych zespołów klientów rywalizujących za kierownicą 911 RSR w specyfikacji 2017. Nabywcom startującym w mistrzostwach WEC, 24-godzinnym wyścigu Le Mans oraz europejskiej serii wyścigów długodystansowych European Le Mans Series firma Porsche sprzedała łącznie siedem egzemplarzy 911 RSR.

Silne zaangażowanie w USA

W przyszłorocznych mistrzostwach IMSA Weathertech Championship swoje siły ponownie połączą najlepsze pary kierowców. Podobnie jak w ich zwycięskim sezonie 2015, Nick Tandy i Patrick Pilet podzielą kokpit 911 RSR z numerem startowym 911. W bliźniaczym wozie #912 światowej klasy duet stworzą Earl Bamber, dwukrotny triumfator klasyfikacji generalnej Le Mans, oraz Laurens Vanthoor, mistrz serii Intercontinental GT Challenge i Blancpain Series.

911 GT3 R po modernizacji

911 GT3 R, odnoszący sukcesy samochód wyścigowy dla prywatnych nabywców, przechodzi aktualizację na potrzeby przyszłego sezonu GT3. Zestaw części, który można wykorzystać do modernizacji wszystkich egzemplarzy z roczników 2016 i 2017, obejmuje m.in. nową przednią pokrywę, zaprojektowaną dla optymalizacji zarządzania termiką, oraz poprawiające balans aerodynamiczny boczne prowadnice powietrza.

Inne sportowe aktywności AD 2018 to:

– W każdej z rund Intercontinental GT Challenge firma Porsche udzieli swojego wsparcia przynajmniej jednemu z lokalnych zespołów startujących w klasie pro za kierownicą 911 GT3 R. Fabryczni kierowcy: Dirk Werner, Romain Dumas oraz Frédéric Makowiecki wezmą udział we wszystkich wyścigach w kalendarzu serii Blancpain GT Series Endurance Cup, w barwach zespołu Manthey Racing.

– Inżynierowie i kierowcy Porsche będą wspierać prywatne zespoły również w wielu innych międzynarodowych i krajowych seriach GT, takich jak European Le Mans Series, Pirelli World Challenge, Japanese Super GT czy mistrzostwa Nürburgring Long Distance Championship.

– Timo Bernhard, aktualny mistrz świata FIA WEC wraca do rywalizacji w stawce GT. Wspólnie z Kévinem Estre wystartuje w serii ADAC GT Masters w barwach swojej własnej ekipy Team 75 Bernhard.

– Do rywalizacji w 24-godzinnym wyścigu ADAC na Nürburgringu ma przystąpić dziewięć egzemplarzy Porsche 911 GT3 R. Pięć z nich wystartuje w barwach prywatnych zespołów w klasie pro, a cztery – w stawce amatorów.

– W sezonie 2018 czterech zdolnych, młodych kierowców będzie rywalizować w wyścigach na całym świecie jako Młodzi Profesjonaliści Porsche.

– System wsparcia zostanie po raz pierwszy wzbogacony o zawodników Porsche Selected Drivers. Porsche zapewni im treningi. Oddział Porsche Motorsport będzie partnerem przystępnych cenowo mistrzostw DEKM.

– Nowe 911 GT3 Cup zostanie wystawione w większości z 21 markowych serii wyścigowych na całym świecie. Z taśmy produkcyjnej zjedzie łącznie 339 egzemplarzy 485-konnego samochodu wyścigowego.

– W 2018 r. zespół LMP Porsche skoncentruje się na swojej nowej misji: udanym debiucie w Formule E. Pierwsze jazdy testowe odbędą się na początku 2019 r. Drugim polem aktywności będzie operacyjna realizacja trasy pożegnalnej prototypu 919 Hybrid. Pod koniec przyszłego roku epoka około 900- konnego hybrydowego prototypu dobiegnie końca.

– Tegorocznym zdobywcą Porsche Cup, trofeum dla najlepszego na świecie prywatnego kierowcy Porsche, jest 38-letni Christian Ried (otrzymał samochód o wartości 120 tysięcy euro). Nagrody otrzymali też Robert Renauer i Daniel Allemann, którzy uzupełnili podium.

Kierowcy fabryczni Porsche: Earl Bamber, Jörg Bergmeister, Timo Bernhard, Michael Christensen, Romain Dumas, Kévin Estre, Brendon Hartley, Neel Jani, Richard Lietz, Patrick Long, André Lotterer, Frédéric Makowiecki, Sven Müller, Patrick Pilet, Nick Tandy, Laurens Vanthoor i Dirk Werner.