RAM: RAMPAGE WCHODZI DO EUROPY W DWÓCH WERSJACH Z NAPĘDEM 4X4

RAM rozpoczął przyjmowanie europejskich zamówień na model Rampage, kompaktowego pick-upa łączącego możliwości użytkowe z wyposażeniem znanym z SUV-ów.

Samochód będzie oferowany w dwóch wersjach, Rebel i R/T, z silnikami o mocy 200 i 272 KM, a pierwsze dostawy zaplanowano na luty 2027 roku.


Zobacz także:

BMW: RUSZYŁA PRODUKCJA NOWEJ SERII 3 W ZAKŁADZIE W DINGOLFING
 

PREMIERY


 
RAM Rampage wchodzi na europejski rynek

Po przedpremierowym pokazie podczas Fieracavalli 2025 RAM rozpoczyna przyjmowanie zamówień na model Rampage, określany przez producenta jako kompaktowy pick-up klasy premium.

Samochód ma 5028 mm długości i 1886 mm szerokości, dzięki czemu jest krótszy od pick-upów klasy średniej. Konstrukcja wykorzystuje nadwozie samonośne, niezależne zawieszenie oraz wielowahaczowy układ tylnej osi.

Obie odmiany wyposażono w automatyczną, dziewięciobiegową skrzynię biegów oraz dołączany napęd 4×4. Wyposażenie obejmuje również tryb 4WD Low i system kontroli prędkości podczas zjazdu ze wzniesienia Hill Descent Control.

Rampage oferuje przestrzeń ładunkową o długości 1450 mm, przystosowaną do przewożenia europalety. Maksymalna ładowność wynosi 1015 kg, zależnie od wersji.

„Rampage wprowadza do Europy nowe, wyraziste oblicze RAM: charakterystyczną siłę i możliwości, komfort klasy premium oraz łatwość codziennego użytkowania. Jego wymiary dostosowane do europejskich warunków zapewniają prawdziwą wszechstronność pick-upa – bez kompromisów” – Fabio Catone, szef marek RAM i Dodge w regionie Enlarged Europe.

RAM Rampage Rebel z turbodieslem 2.2

Wersja Rampage Rebel została przygotowana z myślą o zastosowaniach użytkowych i jeździe poza utwardzonymi drogami.

Pod maską pracuje 2,2-litrowy silnik Turbodiesel rozwijający 200 KM i 450 Nm momentu obrotowego. Samochód może przewozić ładunek o masie do 1015 kg.

Wyposażenie obejmuje 17-calowe koła z oponami All-Terrain oraz elementy nadwozia zapewniające dodatkową ochronę podczas jazdy terenowej.

RAM Rampage R/T z silnikiem 272 KM

Drugą propozycją jest Rampage R/T, nastawiony na bardziej dynamiczne właściwości jezdne.

W tej odmianie zastosowano 2-litrowy turbodoładowany silnik benzynowy o mocy 272 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Pick-up przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,9 sekundy, osiągając prędkość maksymalną 220 km/h.

Wersję R/T wyróżniają 19-calowe obręcze kół, zawieszenie obniżone o 10 mm oraz specjalnie zestrojony sportowy układ wydechowy.

Pomimo sportowej charakterystyki samochód zachowuje napęd 4×4 i możliwość przewożenia ładunków o masie do 750 kg.

Cyfrowe wyposażenie i systemy wspomagania

Wnętrze RAM Rampage wyposażono w 12,3-calowy ekran systemu multimedialnego oraz 10,3-calowy cyfrowy zestaw wskaźników.

Producent przewidział skórzaną tapicerkę, elektrycznie regulowane fotele przednie z możliwością ustawienia w 12 kierunkach oraz system nagłośnienia Harman Kardon.

Na wyposażeniu znalazły się również systemy wspomagania kierowcy poziomu 2, obejmujące między innymi adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne oraz funkcję wspomagania jazdy wymagającą trzymania rąk na kierownicy.

Ceny od 44 tys. euro. Dostawy w lutym 2027 roku

Sugerowana cena detaliczna RAM Rampage w Europie rozpoczyna się od 44 000 euro bez podatku, co odpowiada orientacyjnie 189 tys. zł przy założonym kursie 4,30 zł za euro.

Pierwsze dostawy RAM Rampage Rebel i R/T do europejskich klientów zaplanowano na luty 2027 roku.

Czytaj także: