RENAULT: PARTNERSTWO W CELU WDROŻENIA NOWEJ TECHNOLOGII

Grupa Renault będzie korzystać z technologii czujników wizyjnych inspirowanych budową ludzkiego oka, które pozwolą rozszerzyć możliwości i funkcje systemów wspomagania jazdy i systemów jazdy autonomicznej.

Porozumienie w sprawie rozwoju strategicznego z firmą Chronocam SA. ogłosił Carlos Ghosn, prezes i dyrektor generalny w trakcie Web Summit w Lizbonie.

---

Zobacz także:

TECHNIKA

ROZMAITOŚCI

---

 

Czujniki wizyjne inspirowane budową ludzkiego oka to prawdziwy technologiczny przełom w systemach rozpoznawania obrazu stosowanych w motoryzacji. Renault wraz ze start-upem Chronocam aktywnie angażuje się w rozwijanie innowacyjnych technologii. Zawarte porozumienie pozwoli rozpocząć nowy etap badań i wdrożeń rozwiązań Chronocam w zakresie rozpoznawania i przetwarzania informacji wizualnych z systemów wspomagania jazdy (ADAS) Renault, a także kontynuować rozwój systemów jazdy autonomicznej.

Firma Renault już zapowiedziała inwestycję w Chronocam podczas zbiórki funduszy serii B, w ramach której udało się zgromadzić 15 milionów dolarów. Paryski start-up przekonał wówczas do siebie grupę międzynarodowych funduszy inwestycyjnych, takich jak Intel Capital, Robert Bosch Venture Capital, iBionext, 360 Capital czy CEA Investissement.

Chronocam prezentuje unikalne podejście do zagadnień widzenia komputerowego. Wynika ono z doświadczenia firmy w zakresie systemów wykrywania obrazu opartych na układach neuromorficznych, które imitują ludzie oko i przetwarzają dane w sposób zbliżony do procesów zachodzących w ludzkim mózgu. Dzięki skuteczności tych innowacyjnych czujników już w najbliższych latach opisywana technologia będzie mogła uzupełniać konwencjonalne metody wizyjne, pomagając w sprostaniu oczekiwaniom branży motoryzacyjnej.

Innowacyjna technologia opracowana przez Chronocam przekłada się na bezpośrednie korzyści związane z doskonaleniem systemów wspomagania jazdy oraz systemów jazdy autonomicznej, takie jak:
• szybsze wykrywanie osób i przeszkód;
• poprawa wydajności kamery w zakresie wykrywania obrazu i dostosowywania się do warunków otoczenia i konkretnej sytuacji;
• zmniejszenie całkowitego kosztu wdrożenia, a tym samym udostępnienie funkcji wspomagania jazdy w większej liczbie pojazdów i segmentów rynku oraz wynikająca z tego znaczna poprawa ogólnego bezpieczeństwa.

Obie firmy będą współpracować w celu wdrożenia oferowanej przez Chronocam technologii w takich dziedzinach, jak: unikanie kolizji, wspomaganie kierowcy, ochrona pieszych, wykrywanie obiektów w martwym polu czy inne istotne funkcje zwiększające efektywność i bezpieczeństwo jazdy z kierowcą i jazdy autonomicznej.

– Mamy ambitny plan, aby stać się jedną z pierwszych marek oferujących technologię jazdy “bezdotykowej i z zamkniętymi oczami” w wyposażeniu wielu pojazdów w przystępnej cenie. Cieszymy się, mogąc współpracować z Chronocam przy rozwijaniu technologii widzenia komputerowego. Naszym celem jest zaoferowanie jeszcze bezpieczniejszych systemów wspomagania jazdy w jeszcze bardziej przystępnych cenach, a także stopniowe wdrażanie systemów jazdy autonomicznej – mówi Gaspar Gascon, wiceprezes i dyrektor ds. inżynierii produkcji Grupy Renault.

– Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy ze światowym liderem i ośrodkiem innowacji, jakim jest Renault. Dzięki temu nasza technologia znajduje praktyczne zastosowanie w świecie inteligentnego transportu z dostępem do Internetu”. Autonomiczne pojazdy mają specyficzne wymagania, które Chronocam może spełnić za sprawą szybszych systemów detekcji, przystosowanych do pracy w bardziej zróżnicowanych warunkach. Jestem przekonany, że razem obie nasze firmy mogą dalej rozwijać potencjał systemów komputerowego rozpoznawania obrazu w pojazdach – dodaje Luca Verre, prezes i dyrektor generalny oraz współzałożyciel Chronocam.