VOLVO: POLSKA PREMIERA NOWEGO EX60 I EX60 CROSS COUNTRY

W Warszawie odbyła się polska premiera nowych modeli Volvo EX60 oraz Volvo EX60 Cross Country.

Wydarzenie było nie tylko prezentacją nowych elektrycznych SUV-ów marki, ale również symbolem kolejnego etapu rozwoju Volvo Cars w obszarze elektromobilności, bezpieczeństwa i nowoczesnych technologii.

---

Zobacz także:

LEXUS: ŚWIATOWA PREMIERA NOWEGO TZ. ELEKTRYCZNY SUV Z SZEŚCIOMA MIEJSCAMI
 

PREMIERY

---

 
Nowe Volvo EX60 zostało zaprojektowane od podstaw jako samochód elektryczny. Model oferuje zasięg do 810 km według WLTP, co pozwala pokonać trasę z Krakowa do Gdańska lub z Białegostoku do Wrocławia bez konieczności ładowania. Dzięki architekturze 800V samochód może odzyskać około 340 km zasięgu w 10 minut podczas ładowania prądem stałym.

Za zarządzanie energią odpowiada nowa architektura technologiczna HuginCore, która integruje autorskie oprogramowanie Volvo z rozwiązaniami firm NVIDIA i Qualcomm. Producent podkreśla, że system ma poprawiać wydajność energetyczną, szybkość działania oraz możliwości dalszego rozwoju funkcji cyfrowych.

Nowa platforma SPA3 i większa przestronność

EX60 jest pierwszym modelem marki wykorzystującym nową platformę SPA3, opracowaną specjalnie z myślą o samochodach elektrycznych. Konstrukcja wykorzystuje technologię megacastingu oraz rozwiązanie cell-to-body, które pozwoliły zwiększyć sztywność nadwozia, ograniczyć masę pojazdu i lepiej wykorzystać przestrzeń we wnętrzu.

Mimo bardziej kompaktowych wymiarów samochód oferuje przestronność porównywalną z większym Volvo XC90. Projektanci zachowali charakterystyczny dla marki minimalistyczny, skandynawski styl oraz wyraźnie zaakcentowali elektryczny charakter modelu.

Nowa generacja systemów bezpieczeństwa

Szczególną rolę podczas premiery odegrały technologie bezpieczeństwa, które pozostają jednym z fundamentów marki Volvo. EX60 debiutuje z nowymi wieloadaptacyjnymi pasami bezpieczeństwa, które dostosowują poziom ochrony do parametrów pasażera oraz przebiegu zdarzenia.

To rozwinięcie koncepcji trzypunktowych pasów bezpieczeństwa, które Volvo wprowadziło w 1959 roku. Nad nowym rozwiązaniem pracowali również inżynierowie z Volvo Tech Hub w Krakowie, co podkreśla udział polskiego zespołu w rozwoju globalnych technologii marki.

Podczas warszawskiej premiery o nowych modelach i ich znaczeniu dla przyszłości Volvo Cars opowiadali Arek Nowiński oraz Monika Jabłonka-Ziętek. Producent podkreśla, że zainteresowanie EX60 jeszcze przed oficjalnym debiutem przekroczyło wewnętrzne założenia sprzedażowe.

Nowe EX60 ma stać się jednym z kluczowych modeli Volvo w najbliższych latach i jednocześnie kolejnym krokiem marki w kierunku pełnej elektryfikacji gamy modelowej.