SUZUKI: ADDRESS I AVENIS CZYLI NOWE MODELE POPULARNYCH SKUTERÓW 125 CC

Od października w ofercie Suzuki Motor Poland zadebiutują dwa nowe skutery: Address 125 i Avenis 125.

Jesienią obydwa modele – propozycja dla kierowców poszukujących zwinnych i praktycznych pojazdów do codziennych dojazdów, np. do pracy – znajdą się w salonach japońskiej marki w Europie.

Do napędu obu nowych skuterów posłużył silnik tego samego typu, który generuje wysoki moment obrotowy w zakresie niskich i średnich obrotów, a zarazem gwarantuje dobre przyspieszenie. Przy tym jest oszczędny, a co za tym idzie emituje niewiele spalin (silniki jednośladów spełniają obostrzenia normy Euro 5).

---

Zobacz także:

MOTOCYKLE

---

 

W Indiach Address 125 jest najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie, a od premiery tego skutera w 2007 roku sprzedano ich ponad 4 miliony. Źródłem napędu Addressa 125 jest jednocylindrowy, chłodzony powietrzem silnik 124 cm3 z technologią Suzuki Eco Performance-SEP, który łączy oszczędność (52,6 km na jednym litrze według WMTC) z niezłymi osiągami. Linię podkreślają chromowane akcenty i zaokrąglenie niektórych elementów nadwozia, a klasycznego wyglądu nadaje także reflektor LED z pionowymi światłami „pozycyjnymi” (również w technologii LED).

W jeździe przyda się duży analogowy prędkościomierz z cyfrowym wyświetlaczem i podświetleniem Suzuki Eco Drive. Długą, lecz płaską i miękką kanapę nowego skutera Suzuki oraz jego szeroki tzw. przekrok zaprojektowano tak aby zapewnić wygodną pozycję do jazdy zarówno kierowcy, jak i pasażerowi.

Komfort w codziennym użytkowaniu daje też schowek pod siedzeniem (warto zwrócić uwagę na podwójne haczyki, które przydają się np. do zawieszenia na nich torby czy teczki), schowek (w lewej części osłony) oraz gniazdo USB. Avenis 125, który zadebiutował w Indiach w lutym tego roku i już notuje świetne wyniki sprzedaży, charakteryzuje się lekkim podwoziem, krótkim rozstawem osi oraz sportowym wyglądem.

Model, w którym do napędu zastosowano ten sam silnik, co w skuterze Address (oszczędny, ale jednocześnie z wysokim momentem obrotowym), wyróżnia się agresywnym designem podkreślonym przez tzw. dwutonowe malowanie i „klinową” tylną część nadwozia, uniesiony tłumik, reflektory LED (z tyłu zespolone).

Avenis 125 ma w pełni cyfrowy zestaw wskaźników z ekranem LCD, przejrzysty i intuicyjny, ze wskaźnikiem Suzuki Eco Drive włączającym się, gdy kierowca jedzie najbardziej ekonomicznie. Oprócz rozwiązań, które zastosowano także w modelu „Address 125” (schowek pod siedzeniem z podwójnymi haczykami, przedni schowek-kieszeń i gniazdo USB) w Suzuki Avenis 125 znajdziemy także poręczne schowki z przodu.

 

Dane techniczne		Address 125		Avenis 125
Długość całkowita		1825 mm		1895 mm
Szerokość		690 mm		710 mm
Wysokość całkowita		1160 mm		1175 mm
Rozstaw kół		1265 mm		1265 mm
Prześwit		160 mm		160 mm
Wysokość kanapy		770 mm		780 mm
Masa własna		105 kg		107 kg
Silnik		4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, SOHC		4-suwowy, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem, SOHC
Średnica cylindra/skok tłoka		52,5 mm/57,4 mm		52,5 mm/57,4 mm
Pojemność skokowa		124 cm3		124 cm3
Stopień sprężania		10.3:1		10.3:1
System zasilania w paliwo		Wtrysk		Wtrysk
Uruchamianie		Rozrusznik elektryczny+kickstarter		Rozrusznik elektryczny+kickstarter
Smarowanie		Mokre		Mokre
Skrzynia biegów		CVT		CVT
Zawieszenie	Przód	Teleskopowe, ze sprężynami i amortyzatorami olejowymi		Pojedynczy wahacz, sprężyna, tłumienie olejowe
	Tył	Teleskopowe, ze sprężynami i amortyzatorami olejowymi		Pojedynczy wahacz, sprężyna, tłumienie olejowe
Hamulce	Przód	Tarcza		Bęben
	Tył	Tarcza		Bęben
Układ zapłonowy		Elektroniczny-tranzystorowy		Elektroniczny-tranzystorowy
Pojemność zbiornika paliwa		5 l		5,2 l
Objętość oleju w misce		0,8 l		0,8 l
Moc maksymalna KM/kW przy obr./min		8,7 KM/6,4 kW/6750 obr./min		8,7 KM/6,4 kW/6750 obr./min
Maksymalny moment obrotowy		10 Nm przy 5500 obr./min		10 Nm przy 5500 obr./min
Zużycie paliwa (wg WMTC)		52,6 km/l (1,9 l/100 km)		52,6 km/l (1,9 l/100 km)
Emisja CO2 (WMTC)		44 g/km		44 g/km
Norma emisji spalin		Euro 5		Euro 5