JEEP: NOWY COMPASS 4XE Z MOCĄ 375 KM TRAFIA DO POLSKIEJ OFERTY

Jeep rozszerza ofertę nowego Compassa o kolejne zelektryfikowane warianty napędowe.

Do sprzedaży trafiają właśnie wersje Compass 4xe oraz Compass BEV Long Range, które zwiększają możliwości modelu zarówno pod względem osiągów, jak i zasięgu.

---

Zobacz także:

VOLKSWAGEN: WARSZAWA JEDNYM Z PIERWSZYCH PRZYSTANKÓW ID. POLO ROADSHOW
 

PREMIERY

---

 
Marka Jeep otworzyła zamówienia na dwie nowe odmiany modelu Compass, rozwijając strategię opartą na koncepcji „swobody wyboru”. Producent konsekwentnie rozbudowuje ofertę pojazdów wykorzystujących różne rodzaje napędu, umożliwiając klientom dopasowanie samochodu do indywidualnych potrzeb.

„Wolność zawsze była naszą inspiracją. Jest ona wpisana w DNA naszej kultowej marki: to wolność przemieszczania się, zmian i wyboru. Nowy Compass 4xe udowadnia, że napęd elektryczny może bezkompromisowo reprezentować wartości Jeepa, zapewniając pełnię możliwości i całkowitą swobodę” – powiedział Fabio Catone, dyrektor marki Jeep w regionie Rozszerzonej Europy.

Nowy Compass jednym z filarów marki Jeep

Obecna generacja Jeepa Compassa została zaprojektowana w Turynie i jest produkowana w zakładzie w Melfi we Włoszech. Od debiutu pierwszej generacji w 2006 roku na całym świecie sprzedano ponad 2,5 miliona egzemplarzy tego modelu.

Nowe wersje napędowe mają zwiększyć atrakcyjność modelu, oferując zarówno większe osiągi, jak i większy zasięg.

Compass 4xe o mocy 375 KM

Najmocniejsza odmiana Jeep Compass 4xe rozwija 375 KM i korzysta z napędu na wszystkie koła. Zastosowano w niej dwa niezależne moduły napędowe EDM, generujące odpowiednio 157 kW na przedniej osi oraz 132 kW na tylnej osi.

Akumulator o pojemności użytkowej 96,1 kWh pozwala osiągnąć zasięg przekraczający 600 km według WLTP, a ładowanie od 20 do 80 procent trwa około 27 minut.

Wersja 4xe została przygotowana z myślą o użytkownikach oczekujących pełnych możliwości terenowych. Samochód otrzymał zawieszenie podniesione o 10 mm, kąt natarcia wynoszący 28 stopni, kąt rampowy 17 stopni, kąt zejścia 31 stopni oraz zdolność brodzenia do 480 mm.

Dzięki zastosowaniu przekładni redukcyjnej o przełożeniu 14:1 układ napędowy może przekazywać na tylne koła moment obrotowy sięgający 3100 Nm, co pozwala pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 20 procent nawet przy utracie przyczepności przez przednie koła.

Compass BEV Long Range z zasięgiem do 674 km

Drugą nowością jest Jeep Compass BEV Long Range, wyposażony w akumulator litowo-jonowy o pojemności użytkowej 96,3 kWh.

Producent deklaruje zasięg do 674 km według WLTP, a ładowanie od 20 do 80 procent również zajmuje około 27 minut. Dzięki nowej kalibracji układu napędowego moc wzrosła do 170 kW (231 KM).

Przystosowany do codziennej jazdy i terenu

W wersji 4xe szczególną uwagę poświęcono trwałości wnętrza. Fotele pokryto materiałem z powłoką poliuretanową, która według producenta jest dwukrotnie bardziej odporna na zużycie niż tradycyjne tkaniny. Oparcia tylnej kanapy zabezpieczono przed zarysowaniami, a podłogę chronią wytrzymałe gumowe dywaniki przeznaczone do użytkowania w trudniejszych warunkach.

W standardzie wszystkich wersji znajdują się system autonomicznej jazdy poziomu 2 oraz system zarządzania trakcją Jeep Selec-Terrain, umożliwiający wybór trybów jazdy dostosowanych do warunków drogowych i terenowych.

Przestronniejsze wnętrze i nowa platforma

Nowy Compass został zbudowany na platformie STLA Medium, przygotowanej do obsługi różnych rodzajów napędu ze szczególnym uwzględnieniem technologii zelektryfikowanych.

Model oferuje bagażnik o pojemności do 550 litrów, dodatkowe schowki o łącznej pojemności 34 litrów oraz panoramiczny dach o powierzchni 7700 cm². Konstruktorzy zadbali również o aerodynamikę, osiągając współczynnik oporu powietrza Cx 0,29.

Nowe odmiany Compass 4xe oraz Compass BEV Long Range uzupełniają gamę modelową marki Jeep, która w ostatnich miesiącach została rozbudowana także o nowe wersje modelu Avenger.