VOLVO: EX60 – NOWY ELEKTRYCZNY SUV KLASY D Z ZASIĘGIEM DO 810 KM

Volvo wprowadza na rynek nowy, w pełni elektryczny model EX60, który ma odegrać kluczową rolę w segmencie SUV-ów klasy D.

Samochód łączy duży zasięg, szybkie ładowanie oraz nową architekturę technologiczną, zaprojektowaną z myślą o codziennym użytkowaniu.

---

Zobacz także:

EXLANTIX: LUKSUSOWE MODELE ES I ET WCHODZĄ DO POLSKI
 

PREMIERY

---

 
Volvo EX60 to pięciomiejscowy, rodzinny SUV, który otwiera nowy rozdział w ofercie marki w zakresie elektromobilności. Model wyróżnia się zasięgiem sięgającym 810 km (WLTP), bardzo krótkim czasem ładowania oraz nowym podejściem do technologii pokładowych i bezpieczeństwa. To pierwszy w pełni elektryczny model Volvo Cars w największym na świecie segmencie samochodów elektrycznych, co ma kluczowe znaczenie dla dalszego wzrostu sprzedaży marki.

Zasięg i ładowanie – kluczowe parametry EX60

Nowe Volvo EX60 oferuje do 810 km zasięgu w wersji z napędem na wszystkie koła, co jest najlepszym wynikiem w swojej klasie oraz najwyższym zasięgiem wśród wszystkich elektrycznych modeli Volvo. Równie istotna jest szybkość ładowania — przy ładowarce o mocy 400 kW samochód może odzyskać do 340 km zasięgu w około 10 minut.

„Nowe, w pełni elektryczne Volvo EX60 wyznacza nowy standard pod względem zasięgu, szybkości ładowania i ceny. Jest to model, który otwiera kolejny rozdział w historii Volvo Cars, z myślą o potrzebach naszych klientach. Wprowadzając ten model likwidujemy ostatnie bariery dotyczące codziennego korzystania z aut elektrycznych. To auto jest fantastycznym przykładem możliwości technologicznych Volvo. Opierając się na zupełnie nowej architekturze produktowej wdrażamy w życie istotne rozwiazania, takie jak megacasting, konstrukcję cell-to-body oraz centralne systemy obliczeniowe.” — Håkan Samuelsson, prezes Volvo Cars.

Wersje napędowe i gwarancja

Model dostępny jest w trzech wariantach napędu:

– P12 AWD Electric – do 810 km zasięgu (WLTP),
– P10 AWD Electric – do 660 km zasięgu (WLTP),
– P6 Electric z napędem na tylną oś – do 620 km zasięgu (WLTP).

Łącznie EX60 oferowany jest w siedmiu wersjach wyposażenia. Samochód objęty jest 10-letnią lub do 240 000 km przebiegu gwarancją na baterię, pod warunkiem regularnego serwisowania w autoryzowanych punktach Volvo.

Nowa architektura SPA3 i HuginCore

Volvo EX60 bazuje na nowej platformie SPA3, opracowanej specjalnie dla samochodów elektrycznych. Zarządzanie pojazdem powierzono systemowi HuginCore, który odpowiada za przetwarzanie danych, działanie systemów bezpieczeństwa oraz funkcjonowanie układów napędowych.

Zastosowanie technologii cell-to-body, nowej generacji silników elektrycznych opracowanych przez Volvo, zmodyfikowanej konstrukcji baterii oraz technologii megacasting pozwoliło zwiększyć efektywność energetyczną i obniżyć masę pojazdu. Dzięki temu EX60 charakteryzuje się najniższym śladem węglowym spośród w pełni elektrycznych modeli Volvo, porównywalnym z mniejszym EX30.

Skandynawski design i funkcjonalność wnętrza

Stylistyka EX60 rozwija skandynawskie podejście Volvo do designu w erze elektromobilności. Niski przód, opadająca linia dachu i zwężające się boki nadwozia poprawiają aerodynamikę, co przekłada się na współczynnik oporu powietrza Cd = 0,26.

Wnętrze zaprojektowano z myślą o przestronności i funkcjonalności. Długi rozstaw osi oraz płaska podłoga zapewniają dużą ilość miejsca na nogi, pojemny bagażnik oraz liczne schowki. Model może być wyposażony w system audio Bowers & Wilkins z 28 głośnikami, w tym po raz pierwszy także głośnikami w zagłówkach przednich i tylnych foteli. EX60 będzie również pierwszym modelem Volvo z fabrycznie zainstalowaną usługą Apple Music z Dolby Atmos.

Zaawansowane systemy i asystent Gemini

Volvo EX60 to najbardziej zaawansowany technologicznie model w historii marki. Jest pierwszym samochodem Volvo wyposażonym w asystenta Gemini od Google, umożliwiającego naturalną, kontekstową komunikację głosową bez konieczności używania sztywnych komend.

Nowy system infotainment oferuje najszybszą reakcję i najbardziej responsyjne interfejsy w historii Volvo. Ekrany działają bez opóźnień, mapy ładują się natychmiast, a system lepiej rozumie polecenia kierowcy i pasażerów.

Bezpieczeństwo zgodne z filozofią Volvo

Jak przystało na markę Volvo, EX60 spełnia najbardziej rygorystyczne standardy bezpieczeństwa, wykraczając poza obowiązujące normy i testy homologacyjne. System HuginCore w połączeniu z rozbudowanym zestawem czujników stale analizuje otoczenie pojazdu.

Model wyposażono w wieloadaptacyjne pasy bezpieczeństwa, które dostosowują sposób działania do konkretnej sytuacji i pasażera. Konstrukcję wzmacnia klatka bezpieczeństwa ze stali borowej, a wszystkie systemy ochrony współpracują ze sobą w czasie rzeczywistym.