AUDI: A2 E-TRON POKONUJE KOLEJNE KILOMETRY TESTOWE PRZED DEBIUTEM

Audi kontynuuje testy nowego modelu A2 e-tron, którego premiera zaplanowana jest na jesień 2026 roku.

W pełni elektryczny samochód przechodzi obecnie intensywny program walidacyjny obejmujący testy zimowe, badania aerodynamiczne oraz jazdy drogowe.

---

Zobacz także:

JAGUAR: TYPE 01 NA TORZE W MONAKO ZAPOWIADA NOWĄ ERĘ MARKI
 

PREMIERY

---

 
Nowy etap rozwoju elektrycznej gamy Audi

Model A2 e-tron został zapowiedziany podczas dorocznej konferencji marki — Audi Annual Media Conference. Prezes marki, Gernot Döllner, określił samochód jako kolejny ważny krok w rozwoju elektrycznej oferty producenta.

Nowy model ma poszerzyć gamę aut elektrycznych marki i zwiększyć dostępność elektromobilności w segmencie premium. Produkcja samochodu będzie realizowana w zakładzie Audi Ingolstadt Plant.

Testy zimowe w północnej Szwecji

Prototypy modelu przechodzą obecnie intensywne testy w regionie Lapland. Inżynierowie sprawdzają zachowanie auta na śniegu, lodzie oraz zamarzniętych torach testowych.

Program obejmuje m.in. analizę pracy układu napędowego, zarządzania temperaturą oraz wydajności akumulatora w niskich temperaturach. Producent podkreśla także prace nad dostrojeniem współpracy napędu elektrycznego, zawieszenia i układu hamulcowego.

Prace aerodynamiczne w Ingolstadt

Kolejnym etapem rozwoju modelu są testy prowadzone w tunelu aerodynamicznym w Ingolstadt. Obiekt umożliwia generowanie prędkości powietrza do 300 km/h oraz przeprowadzanie pomiarów aeroakustycznych.

Audi wykorzystuje tunel do optymalizacji przepływu powietrza, poziomu hałasu oraz stabilności termicznej pojazdu. Testy prowadzone są także na specjalnej bieżni pozwalającej symulować jazdę z prędkością do 235 km/h.

Producent zwraca uwagę na charakterystyczną linię dachu modelu A2 e-tron, która ma wpływać zarówno na stylistykę auta, jak i jego właściwości aerodynamiczne.

Jazdy testowe w Bawarii

Samochód przechodzi również testy drogowe w dolinie Altmühl Valley. Region wykorzystano ze względu na zróżnicowaną topografię obejmującą podjazdy, ciasne zakręty oraz różne typy nawierzchni.

W takich warunkach zespół rozwojowy sprawdza działanie zawieszenia oraz systemów wsparcia kierowcy podczas codziennej eksploatacji.

Audi rozwija elektryczne portfolio

Producent podkreśla, że po premierach ponad 20 nowych modeli w latach 2024–2025 marka dysponuje obecnie jedną z najmłodszych gam modelowych w segmencie premium.

Debiut modelu A2 e-tron ma być kolejnym etapem rozwoju elektrycznej oferty marki w Europie.