BMW: NOWE BMW i3 50 xDRIVE FIRST EDITION JUŻ W PRZEDSPRZEDAŻY

BMW rozpoczęło przyjmowanie zamówień na nowe BMW i3 50 xDrive First Edition, drugi model opracowany w ramach platformy Neue Klasse.

W pełni elektryczna limuzyna segmentu premium trafi do sprzedaży jesienią 2026 roku, oferując zasięg do 906 km oraz technologię ładowania 800 V.

---

Zobacz także:

AUDI: Q7 WKRACZA W TRZECIĄ GENERACJĘ Z JESZCZE WIĘKSZYM KOMFORTEM
 

PREMIERY

---

 
Nowe BMW i3 otwiera kolejny etap rozwoju marki w obszarze elektromobilności. Model jest drugim przedstawicielem rodziny Neue Klasse, która ma wyznaczać kierunek rozwoju BMW pod względem technologii napędowych, cyfryzacji oraz systemów wspomagania kierowcy.

„Nowe BMW i3 to dla nas przełomowy samochód. Jako model w pełni elektryczny będzie konkurował w segmencie o dużym popycie, dlatego ma ogromne znaczenie dla BMW Group. Jednocześnie już teraz, patrząc jak duże zainteresowanie wzbudza, możemy stwierdzić, że zostanie on bardzo dobrze przyjęty przez naszych klientów. Zaczynamy przyjmować zamówienia na BMW i3 50 xDrive First Edition już 18 czerwca – jeszcze przed oficjalną premierą rynkową – co stanowi kolejny ważny krok” – mówi Jochen Goller, członek zarządu BMW AG ds. klientów, marek i sprzedaży.

Nowa interpretacja BMW serii 3

Nowe BMW i3 zachowuje proporcje charakterystyczne dla modeli serii 3. Sylwetkę tworzą długi rozstaw osi, krótki przedni i tylny zwis oraz mocno cofnięta kabina pasażerska. Producent zastosował nową interpretację przedniego pasa, w którym charakterystyczne reflektory i atrapa chłodnicy zostały połączone w jeden element stylistyczny.

Model powstał zgodnie z nowym językiem projektowym BMW, który stawia na prostotę formy oraz wyraźnie zaznaczone proporcje. Szerokie nadkola i mocno zaakcentowana tylna część nadwozia mają dodatkowo podkreślać sportowy charakter samochodu.

469 KM i napęd na cztery koła

BMW i3 50 xDrive wyposażono w dwa silniki elektryczne, po jednym na każdej osi. Układ generuje łącznie 345 kW (469 KM) oraz 645 Nm momentu obrotowego, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,7 sekundy.

Nowa architektura wykorzystuje komputer sterujący Heart of Joy oraz system BMW Dynamic Performance Control, które odpowiadają za zarządzanie napędem, hamowaniem i stabilnością pojazdu. BMW podkreśla, że nowe rozwiązanie działa wielokrotnie szybciej niż dotychczas stosowane systemy.

Producent zwraca uwagę także na funkcję Soft Stop, która odpowiada za wyjątkowo płynne zatrzymywanie samochodu i eliminuje szarpnięcia charakterystyczne dla wielu aut elektrycznych.

Do 906 kilometrów zasięgu

Jednym z najważniejszych elementów nowego BMW i3 jest akumulator o pojemności 108,7 kWh, wykorzystujący cylindryczne ogniwa nowej generacji.

Według producenta samochód może przejechać nawet 906 kilometrów według cyklu WLTP, co plasuje go wśród modeli oferujących największy zasięg w segmencie. Architektura 800 V pozwala natomiast na ładowanie prądem stałym z mocą do 400 kW. W praktyce oznacza to możliwość odzyskania nawet 423 kilometrów zasięgu po 10 minutach ładowania.

Nowe BMW i3 oferuje również funkcję ładowania dwukierunkowego, która umożliwia wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorze do zasilania zewnętrznych urządzeń lub infrastruktury energetycznej.

Cyfrowy kokpit nowej generacji

Wnętrze modelu zostało zaprojektowane zgodnie z filozofią Neue Klasse. Najważniejszym elementem kokpitu jest system BMW Panoramic iDrive, którego centralną część stanowi wyświetlacz BMW Panoramic Vision rozciągający się na całej szerokości przedniej szyby.

System współpracuje z nowym systemem operacyjnym BMW X oraz inteligentnym asystentem głosowym wykorzystującym technologię dużych modeli językowych. Dzięki temu kierowca może obsługiwać funkcje pojazdu, nawigację i multimedia przy użyciu naturalnych komend głosowych.

Uzupełnieniem wyposażenia jest BMW 3D Head-Up Display, który prezentuje najważniejsze informacje bezpośrednio w polu widzenia kierowcy.

Bogato wyposażona wersja First Edition

Przedsprzedażowa wersja BMW i3 50 xDrive First Edition otrzymała rozszerzone wyposażenie obejmujące między innymi pakiet M Sport, pakiet zewnętrzny BMW Iconic Glow, BMW Panoramic Vision, system Driving Assistant Plus, BMW Digital Key Plus, podgrzewane i elektrycznie regulowane przednie fotele, nagłośnienie Harman Kardon z Dolby Atmos oraz pakiet AC Charging Professional, zwiększający moc ładowania prądem przemiennym do 22 kW.

Klienci będą mogli dodatkowo zamówić panoramiczny dach szklany, podgrzewane tylne siedzenia, hak holowniczy oraz rozbudowane pakiety systemów wspomagania kierowcy i parkowania.

Ceny i dostępność

BMW rozpoczęło przyjmowanie zamówień na model BMW i3 50 xDrive First Edition, którego ceny rozpoczynają się od 331 900 zł.

Jesienią 2026 roku do sprzedaży trafi również standardowa wersja BMW i3 50 xDrive, wyceniona od 290 000 zł.

„BMW serii 3 jest ikoną marki już od siedmiu generacji, a więc od ponad pięciu dekad. Uosabia czystą radość z jazdy, innowacyjność i ponadczasowy design. Dzięki koncepcji Neue Klasse i jej klastrom technologicznym dosłownie pomijamy jedną generację pojazdów. Ten model zawiera DNA naszej sportowej limuzyny w zupełnie nowej koncepcji pojazdu, dzięki której piszemy kolejny rozdział w historii sukcesu BMW serii 3” – podkreśla Mike Reichelt, szef projektu Neue Klasse w BMW.