FORD: E-TRANSIT CUSTOM 2026 Z WIĘKSZYM ZASIĘGIEM I NAPĘDEM AWD

Ford Pro modernizuje E-Transita Custom na rok modelowy 2026, wprowadzając większy akumulator, szybsze ładowanie oraz opcjonalny napęd na wszystkie koła (AWD).

Zmiany zwiększają funkcjonalność elektrycznego vana w codziennej pracy flotowej i usługowej.

---

Zobacz także:

CITROEN: KONCEPCYJNY ELO JAKO NOWA WIZJA MIEJSKIEJ MOBILNOŚCI
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Większy akumulator i zasięg do 373 km (WLTP)

Najważniejszą nowością jest akumulator o użytecznej pojemności 71 kWh, który zastępuje dotychczasowy wariant do 64 kWh. W efekcie Ford E-Transit Custom 2026 w wersji z napędem na tylną oś oferuje zasięg do 373 km (WLTP), czyli o ponad 10% więcej. Pozwala to na obsługę dłuższych tras i ograniczenie liczby przerw na ładowanie w ciągu dnia roboczego.

Szybsze ładowanie prądem stałym

Ulepszono również parametry ładowania DC. Przy wykorzystaniu ładowarki 125 kW uzupełnienie energii od 10 do 80% zajmuje około 29 minut, czyli o 10 minut krócej niż dotychczas. Już 10 minut ładowania może zapewnić około 111 km dodatkowego zasięgu, co ma istotne znaczenie dla intensywnie eksploatowanych pojazdów użytkowych.

Co istotne, część usprawnień trafi także do już użytkowanych egzemplarzy – dzięki bezprzewodowym aktualizacjom OTA starsze wersje z akumulatorem 64 kWh mogą skrócić czas ładowania 10–80% do około 25 minut przy DC 125 kW.

Nowość w gamie: opcjonalny napęd AWD

Po raz pierwszy E-Transit Custom będzie dostępny z napędem na wszystkie koła (AWD). Układ wykorzystuje dodatkowy silnik elektryczny przy przedniej osi, współpracujący z napędem tylnej osi.

System AWD:

– monitoruje przyczepność nawet 50 razy na sekundę,
– dynamicznie rozdziela moment obrotowy,
– współpracuje z układami stabilizacji i kontroli trakcji,
– umożliwia około 50% większą siłę hamowania rekuperacyjnego przy niskich prędkościach,
– oferuje tryb Trail, pozwalający na kontrolowany poślizg kół na luźnych nawierzchniach.

W wersji AWD o mocy 210 kW maksymalny moment obrotowy wynosi 630 Nm, dostępny od najniższych obrotów, co poprawia trakcję przy pełnym obciążeniu i pracy w trudnych warunkach.

Wersje, napędy i możliwości użytkowe

Ford E-Transit Custom 2026 pozostaje wszechstronnym narzędziem pracy. Elektryczny układ napędowy dostępny jest w trzech wariantach mocy: 100 kW, 160 kW oraz 210 kW (ten ostatni w wersjach Sport i MS-RT). Samochód oferuje ładowność do 1 tony oraz zdolność holowania przyczepy o masie do 2300 kg.

W ofercie znajdują się trzy wersje nadwozia: Van, Van brygadowy i Kombi, a także pięć wersji wyposażenia: Trend, Limited, Trail, Sport i MS-RT. Na pokładzie dostępne są m.in. system Pro Power Onboard, 13-calowy ekran SYNC 4, łączność 5G oraz pompa ciepła, poprawiająca efektywność w chłodniejszych warunkach.

Zmiany obejmą także E-Tourneo Custom

Analogiczne modernizacje – akumulator 71 kWh, szybsze ładowanie dzięki OTA oraz napęd AWD – trafią również do modelu E-Tourneo Custom. W tym przypadku napęd AWD będzie dostępny z jednostkami 160 kW lub 210 kW.

Modernizacja Ford E-Transit Custom 2026 koncentruje się na realnych potrzebach użytkowników: większym zasięgu, krótszym czasie ładowania i lepszej trakcji. Dzięki temu elektryczny van staje się jeszcze bardziej funkcjonalnym narzędziem pracy dla firm działających w zróżnicowanych warunkach.