GENEWA 2018: S-DESIGN ORAZ MIRROR CZYLI ODPOWIEDŹ FIATA

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie marka Fiat przedstawia swoją ofertę obejmującą rodziny S-Design i Mirror, będąca odpowiedzią marki na współczesne potrzeby użytkowników.

Geneva Motor Show jest również sceną, na której zadebiutują modele 124 Spider S-Design, 5-drzwiowe Tipo i 500X S-Design.

---

Zobacz także:

SALONY SAMOCHODOWE

GENEWA 2018

---

 

S-Design to odpowiedź Fiata na potrzeby osób szukających nowoczesnego, dynamicznego i wyróżniającego się stylu i wyposażenia. W tej wersji współgrają: sportowy duch i przyciągający wzrok charakter.

Z kolei Mirror to pierwsza specjalna seria obejmującą całą rodzinę 500. Jednym z sekretów sukcesu modelu jest jego ciągła ewolucja poprzez nowe interpretacje, do których należą między innymi edycje specjalne, jak 500C by Gucci, 500 by Diesel, 500 Riva oraz urodzinowa 60th Anniversary.

Styl wraz z technologią to bez wątpienia cechy wyróżniające nową serię Mirror. Modele mają w standardzie system Uconnect 7″ HD Live (z dotykowym ekranem o wysokiej rozdzielczości) i oferują skopiowanie zawartości smartfona na ekranie samochodu, dzięki czemu kierowca może mieć ciągle ręce na kierownicy i bezpiecznie prowadzić auto.

Fiat 124 Spider S-Design

Na targach motoryzacyjnych w Genewie debiutuje nowy Fiat 124 Spider S-Design – sportowy, 2-osobowy roadster. Prezentowany w bogatej wersji wyposażenia ma dodatkowe elementy stylistyczne Mopar. Nowa kolekcja obejmuje pałąk przeciwkapotażowy oraz przednie i tylne lusterka z polerowanej stali. Wygląd uzupełniają 17″ felgi aluminiowe, trójkolorowy znaczek umieszczony z tyłu i czerwone sportowe naklejki.

Nadwozie posiada stosunkowo krótką i niską linię dachu, która akcentuje nisko umieszczony środek ciężkości, zapewniając kształt z proporcjami rasowego samochodu sportowego.

Nie tylko styl, ale również wyposażenie samochodu są na najwyższym poziomie. 124 Spider S-Design oferuje w standardzie: cztery poduszki powietrzne, klimatyzację automatyczną, radio mp3 z portem USB i czterema głośnikami, skórzane fotele i kierownicę, ozdobny pas deski rozdzielczej, tempomat i bezkluczykowy system Keyless Go. Samochód ma również system Active Hood Lift, podwójną końcówkę wydechu i światła przeciwmgielne.

Nowe auto jest wyposażone w nowoczesny, niezawodny czterocylindrowy silnik turbo o pojemności 1,4 litra z technologią MultiAir. Silnik rozwija moc 140 KM i moment obrotowy równy 240 Nm i dostępne jest z sześciostopniową manualną skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią biegów.

Osiągi w przypadku manualnej skrzyni biegów są godne podziwu: maksymalna prędkość 215 km/h i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,5 sekundy (w przypadku wersji z automatyczną skrzynią biegów: 214 km/h i 7,6 sekundy). W osi przedniej wykorzystuje czterowahaczowy układ zawieszenia, natomiast w osi tylnej niezależne zawieszenie typu Multilink. Dzięki zastosowaniu elektrycznego wspomagania, układ kierowniczy jest lekki i czuły oraz amortyzuje nierówności drogi.

Konfiguracja układu kierowniczego i zawieszenia, lekka rama, równomierny rozkład masy oraz silnik turbo to kluczowe elementy wpływające na doznania podczas jazdy.

Fiat 500X S-Design

Model prezentowany na stoisku to 500X S-Design Cross wyposażony w mocny silnik 1.4 MultiAir o mocy 170 KM ze sportową, automatyczną 9-biegową przekładnią i napędem na cztery koła. Na ekskluzywnym matowym nadwoziu wyróżniają się w miedzianym kolorze elementy, takie jak listwy boczne, klamki drzwi, „wąs” przedni, obudowa reflektorów tylnych, klamka drzwi bagażnika i obudowy lusterek.

Przyciemniane szyby tylne dodatkowo podkreślają elegancki wygląd. Model prezentowany w Genewie posiada 18″ obręcze kół ozdobione dwukolorowymi akcentami czarnymi i miedzianymi. Oksydowane są także reflektory ksenonowe.

Ciemne elementy odnajdujemy także we wnętrzu, na przykład na desce rozdzielczej występującej w kolorze matowej czerni z logo „500″ w miedzianym odcieniu, na tunelu centralnym i na panelach drzwi. Wewnątrz samochodu wyróżnia się specjalna tapicerka S-Design, wykonana z czarnej tkaniny z wzorem w jodełkę z przeszyciami i naszytym logo w miedzianym kolorze.

Fiat Tipo 5-drzwiowy S-Design

Rodzina Tipo, obejmująca wersje 4D (sedan), 5D (hatchback) i kombi uzyskała w 2017 r. doskonałe wyniki sprzedaży.

Tipo S-Design wprowadza do rodziny nowy dynamizm zawarty w ekskluzywnym szarym nadwoziu „Metropoli Grey”. Samochód jest łatwo rozpoznawalny poprzez szeroki grill rozszerzający się poziomo w kolorze „Piano Black” przebiegający przez cały przód, nadając większej wyrazistości reflektorom przednim w tej samej kolorystyce i wyposażonych w technologię Bi-Xenon.

Elementy kolorystyczne „Piano Black” pojawiają się na wlotach powietrza i obudowie lusterek wstecznych. Nowe 18″ obręcze kół z diamentowym wykończeniem, szyby tylne przyciemniane i eleganckie detale, takie jak klamki drzwi polakierowane w kolorze nadwozia – odróżniają model od innych.

Wnętrze jest całkowicie odnowione, fotele pokryte materiałowo- skórzaną tapicerką z eleganckim wykończeniem podkreślają charakter i styl samochodu. Podwójne przeszycia foteli ze skóry i Airtex pasują do przeszyć zdobiących kierownicę i dźwignię zmiany biegów. Deska rozdzielcza wyróżnia się elementami kolorystycznymi „Piano Black” i szerokim pasem w szarym kolorze Grigio Tecnico. Kierownica i dźwignia zmiany biegów mają takie samo błyszczące czarne wykończenie.

Pod maską samochodu prezentowanego na stoisku znajduje się silnik turbo diesel 1.6 Multijet 120 KM z automatyczną skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem DCT, dostarczający moc 120 KM (88 kW) przy 3750 obr./min. z maksymalnym momentem obrotowym 320 Nm przy 1750 obr./min..

Wersja S-Design dostępna również w kolorze czarnym Cinema Black, szarym Coliseum Grey, czerwonym Rosso Amore, białym Bianco Gelato oraz z silnikami diesel 1.6 Multijet 12 0KM z manualną, benzynowym 1.6 E-Torq 110 KM z automatyczną skrzynią biegów oraz LPG-benzyna 1.4 T-jet o mocy 120 KM (wkrótce zadebiutuje też w Tipo Station Wagon).

Bogate wyposażenie standardowe obejmuje system Uconnect HD LIVE z dotykowym, 7″ ekranem o wysokiej rozdzielczości oraz ekranem pojemnościowym, który umożliwia nawigowanie typu „pinch&swipe”.

Rodzina 500 Mirror

Nowa rodzina 500 Mirror to serie specjalne 500X Mirror, 500L Mirror i 500 Mirror. Kierowcy mogą się cieszyć zainstalowanym w ich samochodach innowacyjnym systemem Mopar Connect. Na zamówienie dostępna jest również tylna kamera parkowania oraz zintegrowany z nawigacją system TomTom 3D.

Fiat 500 Mirror dostępny jest zarówno w wersji sedan ze szklanym dachem, jak i kultowym cabrio. Fiat 500L to samochód przeznaczony dla rodzin. 500X Mirror to natomiast samochód dla młodych, dynamicznych kierowców.

500X Mirror zamontowany jest silnik 1,4 MultiAir 140 KM oraz skrzynia biegów DCT, a gama obejmuje również silnik benzynowy 1,6 e-TorQ o mocy 110 KM i silniki turbodiesel 1,3 Multijet II o mocy 95 KM i 1,6 Multijet II o mocy 120 KM również ze skrzynią biegów DCT. Dostępne są silniki o podwójnym zasilaniu benzyna i LPG 1.4 T-Jet o mocy 120 KM.

500 Mirror dostępna jest ze wszystkimi silnikami montowanymi w wersjach 500 Lounge.

500L Mirror pojawi się w nowym, dwukolorowym niebieskim lakierze Venezia zestawionym z matowym, szarym dachem, z chromowanymi elementami na przednim i tylnym zderzaku, listwach bocznych i obudowami lusterek bocznych w szarym macie. Rezultat końcowy jest imponujący i nawiązuje do świata zaawansowanych technologii. Pod maską samochodu kryje się turbo silnik benzynowy bi-fuel 1.4 TJet o mocy 120 KM. są też dostępne jednostki montowane w wersji wyposażenia Pop Star 500L.

Mopar Connect

W nowej gamie Mirror na zamówienie dostępny jest Mopar Connect – innowacyjny zestaw połączonych usług, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa i zdalnej kontroli samochodu.