MASERATI: NOWA GAMA MODELI I PROJECT GT4 ZADEBIUTOWAŁY W GOODWOOD

Maserati wykorzystało Goodwood Festival of Speed 2026 do premiery odświeżonej gamy modeli oraz światowego debiutu wyczynowego Project GT4.

Na brytyjskim festiwalu marka zaprezentowała również swoje najbardziej sportowe konstrukcje, które pojawiły się zarówno w strefie Supercar Paddock, jak i na słynnym podjeździe Goodwood Hillclimb.

---

Zobacz także:

TOYOTA: GR GT I GR GT3 ZAPREZENTOWANE PODCZAS GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED 2026
 

ROZMAITOŚCI

---

 
Goodwood Festival of Speed stał się dla Maserati miejscem prezentacji nowej strategii produktowej. Publicznie zadebiutowały nowe GranTurismo, GranCabrio i Grecale, a światową premierę miał Project GT4, zapowiadający powrót marki do rywalizacji w kategorii GT4.

Nowa gama modeli Maserati

Odświeżone GranTurismo, GranCabrio i Grecale zostały zaprezentowane w topowych wersjach Trofeo z indywidualnymi lakierami programu Fuoriserie. Grecale otrzymało kolor Orange Devil, GranCabrio wykończono lakierem Blu Emozione, natomiast GranTurismo zaprezentowano w matowym Green Jupiter.

Nowe GranTurismo i GranCabrio zyskały zmodyfikowaną stylistykę nadwozia oraz jeszcze bardziej dopracowane wnętrza. Pod maską pracuje 3,0-litrowy silnik V6 Nettuno, rozwijający do 590 KM, 650 Nm momentu obrotowego i pozwalający rozpędzić GranTurismo Trofeo do prędkości przekraczającej 320 km/h.

Standardem we wszystkich wersjach są napęd na cztery koła oraz adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości, zapewniające wysoki komfort podróżowania czterem osobom.

Nowy Grecale pozostaje najbardziej wszechstronnym SUV-em w ofercie marki. Producent podkreśla przestronne wnętrze, luksusowe materiały wykończeniowe oraz sportowy charakter. Model napędzany jest turbodoładowanym silnikiem V6, wykorzystującym technologię komory wstępnej wywodzącą się z Formuły 1.

Project GT4 zapowiada powrót Maserati do kategorii GT4

Najważniejszą premierą podczas festiwalu był Project GT4, opracowany przez Maserati Corse na bazie architektury nowego GranTurismo.

Nowy samochód wyścigowy powstał z myślą o powrocie marki do kategorii GT4 w 2028 roku. Konstrukcja wykorzystuje 3,0-litrowy silnik V6 Nettuno z technologią spalania z komorą wstępną, który w wybranych konfiguracjach rozwija ponad 700 KM.

Auto wyposażono w napęd na tylne koła, regulowane zawieszenie wywodzące się z GranTurismo Trofeo, specjalny układ hamulcowy oraz 18-calowe obręcze zgodne z regulaminem GT4. Dzięki szerokiemu wykorzystaniu lekkich materiałów masa samochodu została obniżona o około 400 kilogramów względem wersji drogowej.

Project GT4 otrzymał również okolicznościowe malowanie „100 Trident”, przygotowane z okazji 100-lecia logo Maserati. Nadwozie zdobi duży emblemat Trójzębu oraz sto mniejszych symboli utrzymanych w niebieskiej kolorystyce nawiązującej do Modeny.

Supersamochody Maserati na Goodwood Hillclimb

Podczas Goodwood Festival of Speed marka zaprezentowała również MCPURA Cielo, GT2 Stradale oraz torowy MCXtrema.

Homologowany do ruchu drogowego GT2 Stradale stanowi rozwinięcie wyścigowego GT2, który przywrócił Maserati sukcesy w rywalizacji samochodów GT. Obok niego zaprezentowano MCPURA Cielo, reprezentujący nową generację supersamochodów marki.

Najbardziej ekstremalnym modelem pozostaje MCXtrema, przeznaczony wyłącznie do jazdy po torze. Powstanie zaledwie 62 egzemplarze, a napęd zapewnia 3,0-litrowy, podwójnie doładowany silnik V6 Nettuno o mocy 740 KM.

Model bierze udział także w prestiżowym Timed Shootout, czyli najszybszej rywalizacji rozgrywanej podczas Goodwood Festival of Speed.

– W szczególnym roku, w którym obchodzimy 100-lecie logo Trójzębu oraz 100 lat obecności Maserati w motorsporcie, Goodwood Festival of Speed jest idealnym miejscem, aby zaprezentować nasze wartości i wizję przyszłości. Nowe GranTurismo, GranCabrio i Grecale wzmacniają naszą ofertę, natomiast Project GT4 potwierdza strategiczną rolę Maserati Corse jako laboratorium innowacji i rozwoju technologicznego. Wszystko zaczyna się we Włoszech, w Modenie – sercu Maserati, gdzie tradycja, inżynieria, design i pasja wciąż kształtują nasze samochody – powiedział Santo Ficili, dyrektor generalny marek Alfa Romeo i Maserati.