MITSUBISHI: CENY NOWEGO GRANDISA 1.3T MHEV W POLSCE

Astara Poland ujawnia pierwsze ceny nowego Mitsubishi Grandis w wersji 1.3T Mild Hybrid.

Kompaktowy SUV z manualną skrzynią startuje od 120 500 zł, a odmiana DCT od 130 500 zł.


Zobacz także:

RENAULT: NOWE CLIO JUŻ W SALONACH – WIĘCEJ TECHNOLOGII W SEGMENCIE B
 

PREMIERY


 
Importer zapowiada, że pełny cennik, w tym wersji HEV o mocy 157 KM, zostanie opublikowany przed marcową premierą modelu na polskim rynku.

Ceny i wersje 1.3T Mild Hybrid

Nowy Mitsubishi Grandis w wariancie 1.3T M Hybrid (140 KM) wykorzystuje benzynowy silnik 1.3 turbo z 12-woltową instalacją mild hybrid. Jednostka współpracuje z 6-biegową skrzynią manualną lub 7-biegową przekładnią DCT.

Wersja INVITE z pakietem Cold:
– 120 500 zł (manual)
– 130 500 zł (DCT)

Wersja INTENSE z pakietami Cold i Style, obejmująca m.in. system półautonomicznej jazdy MI-PILOT:
– 127 500 zł (manual)
– 139 500 zł (DCT)

Topowa odmiana INSTYLE, dostępna wyłącznie z przekładnią DCT, kosztuje 151 500 zł. Na liście wyposażenia znajdują się m.in. system kamer 360°, automatyczne parkowanie, pakiet usług Google, panoramiczny dach elektrochromatyczny oraz 9-głośnikowy system audio Harman Kardon Premium.

Nowy Grandis – pozycjonowanie i stylistyka

Model został opracowany z myślą o rynku europejskim i segmencie kompaktowych SUV-ów. Stylistyka opiera się na koncepcji „Dynamic Versatility”, z charakterystycznym przodem Dynamic Shield i tylnym motywem Sculptural Hexagon.

Jak podkreślił „Nowy Grandis jest przeznaczony dla młodych rodzin – a są to klienci, którzy na szczycie swoich wymagań stawiają bezpieczeństwo, przestrzeń i wszechstronność samochodu. Ważne było również zapewnienie wrażeń dynamizmu i nowoczesności w zaawansowanym technicznie modelu” – powiedział Ryosuke Matsuoka, dyrektor generalny Mitsubishi Motors Europe Design. „Zadaniem zespołu projektantów, pracującego w Niemczech, było nadanie modelowi atrybutów pewności, bezpieczeństwa i solidności poprzez mocny design przodu i tyłu, zachowując linie boczne przestronnej i dynamicznej sylwetki. Naszą zasadą przewodnią była koncepcja «Dynamic Versatility», która ujmuje równowagę między praktycznością a ekspresyjnym designem, definiując tożsamość Mitsubishi Motors.”

Grandis ma 4412 mm długości, 2000 mm szerokości (z lusterkami) i 1567 mm wysokości. Dostępne są felgi 17- i 19-calowe oraz lakiery m.in. Steel Grey, Crystal White, Royal Blue, Sunrise Red i Onyx Black.

Przestrzeń i funkcjonalność

Przesuwana tylna kanapa (zakres 160 mm) pozwala zwiększyć przestrzeń bagażową do 708 l (ze schowkiem pod podłogą). Po złożeniu siedzeń pojemność rośnie do 1682 l. Opcjonalnie dostępna jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika z funkcją bezdotykowego otwierania.

Wnętrze może być wyposażone w elektrochromatyczny dach szklany z regulacją przejrzystości. System wykorzystuje wielowarstwowe szkło z warstwą elektrochromatyczną, której przezroczystość zmienia się pod wpływem napięcia elektrycznego.

Układy napędowe: MHEV i HEV

System M Hybrid (140 KM) integruje rozrusznik-alternator napędzany paskiem oraz 12-V akumulator litowo-jonowy. Zużycie paliwa wg WLTP wynosi 5,9 l/100 km, emisja CO₂ 134 g/km. Przyspieszenie 0–100 km/h:
– 9,4 s (DCT)
– 10,6 s (manual)
Prędkość maksymalna: 180 km/h.

Wersja HEV (157 KM) łączy silnik 1.8 (109 KM) z dwoma jednostkami elektrycznymi i akumulatorem 1,4 kWh. Według danych producenta zużycie paliwa wynosi 4,3 l/100 km, a emisja CO₂ 98 g/km (WLTP). Przyspieszenie 0–100 km/h to ok. 9,1 s, masa własna wynosi 1390 kg.

Grandis korzysta z platformy CMF-B sojuszu Renault–Nissan–Mitsubishi. Zawieszenie oparto na kolumnach pseudo-MacPherson z przodu i belce skrętnej z tyłu.

Cyfryzacja i systemy ADAS

We wnętrzu zastosowano 10,4-calowy ekran centralny (3:4) oraz cyfrowe zestawy wskaźników 7″ lub 10″. Wbudowane środowisko Google zapewnia dostęp do Map Google, Asystenta Google i Google Play. Obsługiwane są bezprzewodowo Apple CarPlay i Android Auto.

Grandis może być wyposażony nawet w 20 systemów ADAS, wykorzystujących 12 czujników ultradźwiękowych, cztery kamery i radar przedni. System MI-PILOT łączy adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go i utrzymywaniem pasa ruchu.

Gwarancja i produkcja

Model objęty jest 8-letnią ochroną Mitsubishi (do 160 000 km), obejmującą 5 lat gwarancji fabrycznej oraz 3 lata rozszerzonej ochrony warunkowej. Produkcja odbywa się w zakładzie Renault w Valladolid w Hiszpanii.

Nowy Mitsubishi Grandis stanowi rozwinięcie oferty marki w segmencie kompaktowych SUV-ów i będzie dostępny w Polsce od marca wraz z pełną gamą napędów MHEV i HEV.

Czytaj także: