RAJD JANNER 2015: KAJETANOWICZ WYGRAŁ KWALIFIKACJE

Odcinek kwalifikacyjny przed Rajdem Janner – rundą otwierającą sezon Rajdowych Mistrzostw Europy ERC FIA 2015 padł łupem kierowcy Lotos Rally Team i Automobilklubu Polski.

Na pierwszej w tym roku próbie, wytyczonej w okolicy Freistadt, Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran wywalczyli najlepszy czas i dzięki temu jako pierwsi będą mogli wybrać pozycję startową przed poniedziałkowymi odcinkami.

---

Zobacz także:

RAJDY

KAJETANOWICZ W MISTRZOSTWACH EUROPY

---

 

Po nocnych opadach śniegu diametralnie zmieniły się warunki na drogach austriackiego regionu Muhlviertel, więc w ruch poszły wąskie zimowe opony z kolcami. W tych niesamowicie trudnych warunkach polska załoga pokazała, że jest szybka nie tylko na asfalcie i szutrze, ale także na śniegu i lodzie.

Zawodnicy przez dwa dni będą rywalizować na 18 odcinkach specjalnych o łącznej długości 240 km. Pierwszy z nich rusza już w poniedziałek, 5 stycznia rano.

Kajetan Kajetanowicz (Lotos Rally Team – Automobilklub Polski): Bardzo się cieszę z tego, że nie zapomnieliśmy jak się jeździ po śniegu. Trudno nie być zadowolonym gdy wygrywa się odcinek o tak zmiennej przyczepności. Udowodniliśmy, że także na tej nawierzchni mamy dobre wyczucie. Jazda w takich warunkach musi być bardzo płynna, bo trakcja zmienia się z zakrętu na zakręt. Niesamowicie istotne w tym rajdzie będą nie tylko dobór opon i utrzymywanie linii jazdy, lecz także czytanie drogi i znajdowanie przyczepności. Przed nami niełatwe zadanie, a trudność tego rajdu podnosi fakt, że notatki przygotowywaliśmy w innych warunkach niż te, które obecnie panują w Austrii. Bardzo ważna będzie pierwsza pętla rajdu. Jesteśmy gotowi podjąć to wyzwanie, nie lekceważąc przy tym wielu szybkich i doświadczonych zawodników startujących w tym rajdzie, którzy potrafią szybko pojechać na śniegu. Postaramy się znaleźć idealny kompromis między rozważną jazdą a maksymalnym tempem.

Jarek Baran: Odcinki specjalne i układ trasy są niemal identyczne jak przed rokiem. Ponieważ jest to rajd zimowy, to co roku warunki na drodze są inne, a dodatkowo zmieniają się niemal ciągle podczas całych zawodów. W nocy spadło sporo mokrego śniegu i dziś drogi wyglądają zupełnie inaczej niż podczas zapoznania. W takich warunkach, trzeba się liczyć z tym, że nie wszystkie nasze informacje będą aktualne. Poza doborem opon, to może się okazać największym wyzwaniem w tym rajdzie.

Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner Lotos Rally Team – Grupa Lotos – a także i CUBE.ITG i Driving Experience.