RAJD MEKSYKU 2017: MEEKE BLISKI SUKCESU, PTASZEK W SERWISIE (2. ETAP)

Kris Meeke i Paul Nagle jadący w Citroënie C3 WRC nadal prowadzą po pierwszym etapie Rajdu Meksyku, trzeciej rundy Mistrzostw Świata (FIA WRC 2017).

Liderzy powiększyli przewagę nad drugimi w klasyfikacji – mistrzowie świata Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC) tracą do nich już ponad pół minuty.

---

Zobacz także:

RAJDY

RAJD MEKSYKU 2017

---

 

Hubert Ptaszek i Maciej Szczepaniak ostatecznie wycofali się z rajdu. Mimo wytężonej pracy mechaników, ekipie Orlen Team nie udało się usunąć przez noc awarii silnika. Niepozornie wyglądająca awaria zawieszenia uniemożliwiła start do drugiego etapu.

– Po przyjeździe do serwisu okazało się, że uszkodzeniu uległ blok silnika i doszło do wycieku oleju. Zespół naszych doświadczonych mechaników ciężko pracował, żeby usunąć awarię jednak tym razem jest to niewykonalne. Duży wyciek oleju grozi pożarem auta i ryzyko jest zbyt duże. Tempo na splicie El Chocolate było naprawdę dobre, ale trudno się tym jakkolwiek zadowolić. Tym bardziej jestem zawiedziony, bo wiem, że przywiezienie tu dobrego rezultatu było w zasięgu. Pozostaje mi cierpliwie poczekać do Argentyny, choć dla mnie będą to długie cztery tygodnie. Bardzo dziękujemy kibicom za doping i nocne wsparcie, jesteście najlepszymi fanami na świecie! – powiedział Hubert Ptaszek, kierowca Orlen Team.

Hubert Ptaszek i Maciej wystartują w Rajdzie Argentyny, piątej rundzie Rajdowych Mistrzostw Świata WRC2.

Drugi etap rajdu składał się z dziewięciu odcinków specjalnych. Oto jak przebiegała rywalizacja:

OS 9. Wygrali Dani Sordo i Marc Martí (Hyundai i20 Coupe WRC), a drugie miejsce zajęli Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC).

OS 10. Ponownie Dani Sordo, Kris Meeke i Paul Nagle (Citroën C3 WRC) na drugiej pozycji. Stéphane Lefebvre i Gabin Moreau (Citroën DS3 WRC) rolowali, uszkadzając auto.

OS 11. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) przed Krisem Keeke. Hayden Paddon i John Kennard (Hyundai i20 Coupe WRC) przebili oponę.

OS 12. Sebastien Ogier przed Krisem Mekke.

OS 13. Kris Meeke przed Thierry Neuville’m. Ford Sebastiena Ogiera obracał się.

OS 14. Ott Tänak i Martin Jarveoja (Ford Fiesta WRC) przed Sebastienem Ogierem.

OS 15. Elfyn Evans i Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC), drudzy Jari- Matti Latvala i Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC).

OS 16. Elfyn Evans przed Jeri- Mattim Latvalą.

OS 17 (Street Stage Feria de León – 1,33 km). Sebastien Ogioer przed Thierry Neuville’m.

Po etapie przewaga Krisa Meeke nad Sebastienem Ogierem wzrosła do 30,9 sek. Trzecie miejsce zajmuje Thierry Neuville. Trwa jeszcze walka o szóstą pozycję: Jari- Mattiego Latvala wyprzedza Juho Hänninena i Kaja Lindströma (także Toyota Yaris WRC)o 0,3 sekundy. Z punktu widxzenia teamu taka kolejność jest satysfakcjonująca.

W WRC 2 prowadzą Tidemand Pontus i Jonas Andersson (Skoda Fabia R5) w fabrycznych barwach czeskiego producenta, ale Eric Camilli i Benjamin Veillas (Ford Fiesta R5) tracą zaledwie 2 sekundy. Będzie się działo!

W tabelki wyników widnieje aktualnie zaledwie 19 załóg…

Trzeci etap to zaledwie dwa odcinki, w tym kończący rywalizację Derramadero (Power Stage) o długości 21,94 km.

Wyniki Rally Guanajuato México 2017 po 2. etapie
1. Kris Meeke i Paul Nagle (Citroën C3 WRC) – 2:47.33,3 godz.;
2. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Ford Fiesta RS WRC) – strata 30,9 sek.;
3. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) – 1.10,5 min.;
4. Ott Tänak i Martin Jarveoja (Ford Fiesta WRC) – 2.12,6 min.;
5. Hayden Paddon i John Kennard (Hyundai i20 Coupe WRC) – 3.25,5 min.;
6. Jari- Matti Latvala i Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) – 4,32,6 min.;
7. Juho Hänninen i Kaj Lindström (Toyota Yaris WRC) – 4.32,9 min.;
8. Dani Sordo i Marc Martí (Hyundai i20 Coupe WRC) – 8.22,5 min.;
9. Elfyn Evans i Daniel Barritt (Ford Fiesta WRC) – 8.41,9 min.;
10. Tidemand Pontus i Jonas Andersson (Skoda Fabia R5) – 9.26,4 min.;
11. Eric Camilli i Benjamin Veillas (Ford Fiesta R5) – 9.28,4 min.;
12. Benito Guerra i Daniel Cue (Škoda Fabia R5) – 15.33,6 min.

Fot.: Red Bull (Jaansus Ree) oraz Orlen Team, Citroen i Hyundai