RAJD NADWIŚLAŃSKI 2026: NOWA BAZA, ASFALTOWE TRASY I HISTORYCZNE RAJDÓWKI

10. Rajd Nadwiślański będzie drugą rundą KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski i jednocześnie jubileuszową edycją jednej z najważniejszych asfaltowych imprez w krajowym kalendarzu.

Organizatorzy przygotowali nową lokalizację bazy rajdu, a zawodnicy zmierzą się z ponad 112 kilometrami odcinków specjalnych.

---

Zobacz także:

RAJD NADWIŚLAŃSKI 2026: CZOŁÓWKA RSMP I HISTORYCZNE LEGENDY W PUŁAWACH I LUBLINIE
 

RAJDY

---

 
Tegoroczna edycja zostanie rozegrana na trasie liczącej blisko 450 kilometrów, z czego ponad 112 kilometrów stanowić będą odcinki specjalne. Rywalizacja tradycyjnie odbędzie się na nawierzchni asfaltowej, a trasy poprowadzą przez okolice Puław i Lublina.

Jubileuszowa edycja Rajdu Nadwiślańskiego

Historia rajdu organizowanego przez Automobilklub Polski na Lubelszczyźnie sięga 2013 roku. Wówczas impreza była jeszcze rundą Rajdowego Pucharu Polski, a zwycięstwo odnieśli późniejsi mistrzowie Polski z sezonu 2024 – Jarosław Szeja i Marcin Szeja.

Rok później rajd dołączył do kalendarza Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a pierwszymi triumfatorami w tej randze zostali Wojciech Chuchała i Sebastian Rozwadowski. W sezonie 2026 impreza zostanie rozegrana po raz dziesiąty.

Baza rajdu wraca do Lublina

Jedną z najważniejszych zmian jest powrót bazy rajdu do Lublina. Centrum operacyjnym zawodów będzie Motor Lublin Arena, gdzie zlokalizowany zostanie park serwisowy.

Nie oznacza to jednak rezygnacji z Puław. To właśnie tam odbędzie się ceremonia startu honorowego oraz dwa przejazdy widowiskowego miejskiego odcinka specjalnego. W piątkowym etapie zawodnicy dwukrotnie pokonają również próbę Kurów.

Sobotnia część rywalizacji obejmie sześć kolejnych odcinków specjalnych, a uroczysta ceremonia mety została zaplanowana na godzinę 17:05 na Placu Zamkowym w Lublinie.

Historyczne rajdówki ponownie na trasie

Równolegle z rywalizacją w KIQ RSMP rozegrana zostanie druga runda Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Cykl historyczny składa się w tym roku z sześciu rund. Sezon rozpoczął się podczas Rajdu Świdnickiego, a zakończy we wrześniu podczas Rajdu Wisły. Tradycyjnie na trasach pojawią się kultowe samochody rajdowe reprezentujące różne epoki motorsportu.

UNIMOT i AVIA partnerami wydarzenia

Jednym z partnerów 10. Rajdu Nadwiślańskiego jest Grupa UNIMOT oraz rozwijana przez nią sieć stacji paliw AVIA.

– Bycie partnerem Rajdu Nadwiślańskiego to dla nas naturalny kierunek i wyraz naszej pasji do motoryzacji. Od ponad 30 lat dostarczamy paliwo, towarzysząc kierowcom w codziennych podróżach – powiedziała Karolina Sikorska, dyrektor ds. marketingu w Grupie UNIMOT.

– Z dumą kibicujemy zawodnikom Rajdu i cieszymy się, że możemy być częścią sportowych emocji, które oddają ducha prawdziwej rywalizacji, zaangażowania i pasji – dodała Karolina Sikorska, dyrektor ds. marketingu w Grupie UNIMOT.

Harmonogram 10. Rajdu Nadwiślańskiego

Pierwszy etap rozpocznie się w piątek 29 maja o godzinie 17:00 w Puławach. Tego dnia zawodnicy dwukrotnie pokonają odcinki Puławy oraz Kurów.

W sobotę 30 maja załogi zmierzą się z sześcioma próbami sportowymi na trasach Garbów, Boby i Urzędów. Meta rajdu została wyznaczona na godzinę 17:05 na Placu Zamkowym w Lublinie.

Harmonogram 10. Rajdu Nadwiślańskiego

29 maja (piątek)

– 17:00 Start Puławy
– 17:10 OS1 Puławy 1
– 17:45 OS2 Kurów 1
– 19:05 OS3 Puławy 2
– 19:40 OS4 Kurów 3

30 maja (sobota)

– 09:00 OS5 Garbów 1
– 10:20 OS6 Boby 1
– 10:55 OS7 Urzędów 1
– 13:40 OS8 Garbów 2
– 15:00 OS9 Boby 2
– 15:35 OS10 Urzędów 2
– 17:05 Meta Plac Zamkowy Lublin