Rozpoczął się Rajd Włoch na Sardynii. W zawodach startują dwie polskie załogi: Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak oraz Robert Kubica i Maciej Baran. Pierwsi w Fordzie Fiestea RS WRC, drudzy – w Citroenie DS3 RRC.
Początek w wykonaniu polskich załóg był udany. Kościuszko, który jedzie jako drugi w kolejności przecierając trasę, był na pierwszym odcinku specjalnym dziewiąty, natomiast Robert Kubica zdeklasował rywali w klasie WRC 2, zajmując w klasyfikacji generalnej jedenaste miejsce.
Zobacz także:
RAJDY
Rajd rozpoczął się “zgodnie z planem”: pierwszy OS zakończył się bez niespodzianki – wygrali faworyci Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC), a Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) zajęli drugie miejsce ze stratą 5, 3 sekundy. Na trzeciej pozycji sklasyfikowani zostali Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC – 87,5 sek.).
Kościuszko stracił 1.32,0 minuty, a Kubica – 1.51,3 minuty. Za naszymi załogami uplasowali się Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC), co było sporą niespodzianka in minus. Finowie stracili do Ogiera 1.56,4 min.
Na drugim odcinku rolował Jewgienij Nowikow. To był poważny wypadek – wiadomo, że Rosjanin nie pojawi się już na trasie jutro. Zawodnicy wyszli w kraksy cało, ale Ford bardzo ucierpiał. Odpadli także Bryan Bouffier i xavier Panseri (Citroen DS3 R3T).
Znakomicie spisał się Jari – Matti Latvala, który wygrał OS i awansował na siódmą pozycję w zawodach. Drugi był Sebastien Ogier (2,2 sek.), a trzecie miejsce zajęli Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC).
Dobrze pojechał Michał Kościuszko – jedenasty na mecie (44,1 sek.). Nasz kierowca, nadal dziewiąty w wynikach, traci do załogi Martin Prokop i Michal Ernst (Ford Fiesta RS WRC) już tylko cztery sekundy. Natomiast Robert Kubica pojechał wręcz rewelacyjnie! Polak uzyskał ósmy czas w klasyfikacji generalnej! Od lidera był gorszy o 35,9 sek.
Po dwóch odcinkach Kubica jest w rajdzie dziesiąty, tuż za rodakiem, tracąc do niego 11,1 sek.
Trzeci OS, ostatni z pętli, przyniósł sukces Sebastienowi Ogierowi, który wyprzedził Latvalę (0,3 sek.) oraz załogę Mads Østberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC – 5,3 sek.). W klasyfikacji Francuz ma 20,5 sek. przewagi nad Mikko Hirvonenem.
Kościuszko zajął trzynaste (39,8 sek.), a Kubica, który wykonał piruet i uszkodził tył auta – czternaste miejsce (41,9 sek.). W klasyfikacji Michał jest nadal 9-ty (2.53,7 min.), a Robert spadł na jedenastą pozycję (3.06,9 min.).
– Na trasie leży bardzo dużo luźnego szutru, cały czas odkurzamy drogę. Jadący za nami zawodnicy mają znacznie łatwiej. Jest niebezpiecznie i bardzo ślisko. Priorytetem dla nas było utrzymanie się na drodze i dojechanie do końca pierwszej pętli. Mam nadzieję, że na drugim przejeździe uzyskamy lepsze czasy. Coraz bardziej poznaję samochód, ale jest jeszcze dużo do zrobienia, aby móc go w pełni wykorzystać. Mam nadzieję, że z oesu na oes będzie tylko lepiej – powiedział Michał Kościuszko.
– Na pierwszym odcinku cisnąłem tylko przez pierwsze pięć kilometrów i potem na asfaltowej sekcji, bo bardzo się kurzyło za poprzedzającym samochodem. Nie jest to bezpieczne – my też jeździmy szybkimi samochodami, a startujemy co minutę. Na trzecim odcinku na szybkim zakręcie przy hamowaniu przed mostkiem uślizgnął się tył, zaciągnąłem ręczny i uderzyliśmy tyłem w ochronną belę siana. Uszkodzenia są tylko wizualne – stwierdził Robert Kubica.
Czwarty odcinek zakończył się zwycięstwem załogi Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC). Ogier stracił 1,4 sek., Hirvonen – 1,5 sek., a Latvala – 2,2 sek.
Robert Kubica znów okazał się szybszy od Michała Kościuszki. Pierwszy był dziesiąty w klasyfikacji (28,9 sek.), drugi – jedenasty (30,2 sek.). Robert ma już w klasie WRC 2 aż 1.07,6 minuty przewagi nad kolejną załogą (Sepp Wiegand i Frank Christian – Škoda Fabia S2000).
OS 5 wygrał znów Thierry Neuville. Ogier był minimalnie wolniejszy (0,2 sek), a stratę poniósł Hirvonen (10,9 sek.). Mads Ostberg traci do Fina zaledwie 2,1 sekundy. Neuville wyprzedził natomiast Sordo, awansując na czwarte miejsce. Kryzys Citroenów…
W polskiej rywalizacji tym razem kierowcy zamienili się miejscami: dziesiąty Kościuszko o 3,0 sekundy wyprzedził jedenastego Kubicę. Do Michał zbliżają się coraz bardziej (5,7 sek.), Elfyn Evans i G. Bernacchini (Ford Fiesta RS WRC).
Ostatni odcinek drugiej pętli – szósty w rajdzie wygrał lider Sebastien Ogier. Znakomicie jedzie także Thierry Neuville – Belg był trzeci (8,4 sek.; wyprzedził go jeszcze Jari Matto Latvala – 4,3 sek.) i awansował o kolejną pozycję, przed Madsa Ostberga. Neuville traci do Mikko Hirvonena 4,7 sekundy oraz do Ogiera – 47,1 sek.
Michał Kościuszko (9-ty) był szybszy od Elfyna Evansa o 1,3 sek., utrzymując dziewiąte miejsce (5.07,3 min.). Robert Kubica (11-ty) stracił do zwycięzcy 1.26,8 minuty i w rajdzie jest nadal jedenasty (5.30,7 min.).
– Przed nami jeszcze dwa trudne odcinki. Na tej pętli było już lepiej, ale cały czas dopasowuję się do samochodu. Teraz myślimy tylko o tym, aby z oesu na oes wjeżdżać się w nowy dla nas samochód i mieścić się w Top 10 – mówił Michał.
– Na piątym odcinku mieliśmy błąd w opisie i przez moment było gorąco. Podczas pierwszej pętli jechaliśmy tam już wolniej, po przygodzie i uderzeniu tyłem. Na ostatniej próbie znów jechałem w kurzu, ale ogólnie było dobrze. Rajd jest długi, czeka na nas wiele pułapek i musimy być skoncentrowani – stwierdził Robert.
Siódmy odcinek specjalny zakończył się sukcesem Jari – Mattiego Latvali. Fiun wyprzedził Sebastiena Ogiera o 10,9 sekundy. Hirvonen, Osberg, Neuville i Sordo osiągnęli met blisko siebie. Wszyscy jeszcze będą walczyć o podium…
Michał Kościuszko był dziewiąty (43,5 sek.) i utrzymał miejsce w klasyfikacji. Dużo natomiast stracił Robert Kubica (2.06,6 min.), który jednak pozostał na swojej pierwszej pozycji w klasie. Powodem były kłopoty z samochodem Jurija Protasowa. Kubica i Wiegand jechali w kurzu za Ukraińcem, tracąc wiele czasu.
Rewelacyjnie pojechali L. Bertelli i Mitia Dotta (Ford Fiesta S2000), którzy w WRC 2 byli na OS-ie szybsi o ponad minutę od polskiej załogi.
Ostatni, ósmy odcinek specjalny pierwszego etapu rozegrany został po ciemku. Pechowcem okazał się Mads Ostberg, który rolował, tracąc szanse na dobry wynik. Próbę wygrał Jari – Matti Latvala przed Thierrym Nouvillem (5,3 sek.) oraz Sebastienem Ogierem (5,9 sek.). Stratę 19,0 sekund poniósł Dani Sordo.
Latvala awansował przed Andreasda Mikkelsena i jest piąty. Ogier ma 46,6 sek. przewagi nad Mikko Hirvonenem oraz 49,7 sek. nad Thierry Nouvillem.
Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak awansowali na ósme miejsce w klasyfikacji, choć ostatni OS przegrali z Elfynem Evansem o 6,8 sekundy. Przewaga Polaków nad rywalami wynosi obecnie 8,9 sekundy. Z kolei Marin Prokop “odjechał” naszym na ponad półtorej minuty.
Robert Kubica i Maciej Baran poprawili się o prawie minutę w stosunku do pierwszego przejazdu, uzyskując najlepszy czas w WRC 2. W klasyfikacji generalnej są na dziesiątym miejscu.
– Prędzej czy później musiało się to zdarzyć. Na przedostatnim odcinku był potworny kurz, nic nie widzieliśmy i musieliśmy jechać może 10 km/h. Od dwóch dni prosimy o dwuminutowy odstęp, bezskutecznie…- powiedział rozżalony Robert.
WYNIKI PIERWSZEGO ETAPU
1. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – 1:40.47,3 godz.;
2. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC) – strata 46,6 sek.;
3. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC) – 49,7 min.;
4. Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC) – 1.19,4 min.;
5. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 1.44,0 min.;
6. Andreas Mikkelsen i Mikko Markkula (Volkswagen Polo R WRC) – 1.55,4 min.;
7. Martin Prokop i Michal Ernst (Ford Fiesta RS WRC) – 4.50,4 min.;
8. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) – 6.25,6 min.;
9. Elfyn Evans i G. Bernacchini (Ford Fiesta RS WRC) – 6.34,5 min.;
10. Robert Kubica i Maciej Baran (Citroën DS3 S2000) – 8.35,3 min.



![DENZA: Z9GT CHOPARD ZADEBIUTOWAŁ PODCZAS FESTIWALU W CANNES Marka DENZA zaprezentowała specjalną wersję modelu Z9GT przygotowaną wspólnie z domem jubilerskim […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/DENZA-Chopard-Z9GT-65x65.jpg)
![MERCEDES-AMG: NOWY GT 4-DRZWIOWE COUPÉ MA 1169 KM I ŁADOWANIE 600 KW Nowy Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé otwiera nowy rozdział w historii marki z […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Mercedes-AMG-GT-63-4-drzwiowe-Coupe-65x65.jpg)
![PEKIN 2026: LEPAS L4 EV ZAPOWIADA GLOBALNĄ STRATEGIĘ MARKI Marka LEPAS zapowiada premierę modelu L4 EV podczas targów Auto China 2026 […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Lepas-65x65.jpg)
![PEKIN 2026: HYUNDAI IONIQ V I NOWA STRATEGIA DLA RYNKU CHIŃSKIEGO Hyundai Motor potwierdza swoje długoterminowe zaangażowanie w Chinach, prezentując model IONIQ V […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Pekin-2026-Hyundai-65x65.jpg)
![LANCIA: TROFEO LANCIA POWRACA W 2026 ROKU Z NOWĄ KATEGORIĄ RALLY6 Trofeo Lancia wróci na odcinki specjalne w sezonie 2026, kontynuując oficjalny powrót […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Trofeo-Lancia-65x65.jpg)
![LANCIA: POWRÓT DO WRC PODCZAS RALLYE MONTE-CARLO 2026 Lancia oficjalnie wraca do Rajdowych Mistrzostw Świata, debiutując w klasie WRC2 podczas […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/01/Lancia-Ypsilon-Rally2-HF-Integrale-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN: POWRÓT NA NÜRBURGRING Z GOLFEM R 24H Volkswagen R potwierdził udział w 24-godzinnym wyścigu Nürburgring w 2027 roku. Projekt […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-Golf-R-24H-65x65.jpg)
![WEC: OSTATNI TEST PEUGEOTA 9X8 PRZED 24H LE MANS NA TORZE SPA Team Peugeot TotalEnergies przygotowuje się do kluczowego etapu sezonu FIA WEC. Wyścig […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/WEC-Peugeot-TotalEnergies-SPA-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: SHELL I SCUDERIA FERRARI NADAL CHCĄ WYGRYWAĆ Shell i Scuderia Ferrari przedłużają partnerstwo. Ma ono zaowocować opracowaniem lepszych produktów, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/Shell-Ferrari1-65x65.jpg)
![FORMUŁA 1: OFICJALNE AUTA MERCEDESA Z NOWYM DESIGNEM Mercedes- AMG Official Safety Car to oficjalny samochód bezpieczeństwa, który obok samochodu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2021/03/mercedes-f1-safety1-65x65.jpg)
![SEAT: JAK IBIZA GTI I CORDOBA WRC STWORZYŁY LEONA FR Sportowe DNA marki SEAT nie zaczęło się od Leona FR. Hiszpański producent […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/SEAT-rajdy-65x65.jpg)
![VOLKSWAGEN: GOLF GTI I GENERACJI WRACA W FABRYCZNEJ FORMIE Volkswagen Polska zaprezentował w Warszawie wyjątkowy projekt odrestaurowanego Golfa GTI pierwszej generacji. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volkswagen-Golf-GTI-65x65.jpg)
![MAZDA: MAJÓWKA W STYLU SLOW ROAD BEZ PLANOWANIA I REZERWACJI Mazda zachęca do spontanicznych podróży samochodowych po Polsce w ramach projektu Slow […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Slow-Road-by-Mazda-65x65.jpg)
![MAZDA: ODKRYWAJ PARKI DINOZAURÓW W POLSCE W RYTMIE SLOW Jesień to idealny czas, by zwolnić tempo, odłożyć telefony i wspólnie wyruszyć […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Mazda-Slow-Road-65x65.jpg)
![YAMAHA: TRACER 7 i TRACER 7 GT NA ROK 2026 ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW Y-AMT Modele TRACER 7 i TRACER 7 GT marki Yamaha zawsze oferowały połączenie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Yamaha-TRACER-7-65x65.jpg)
![YAMAHA: PROMOCJA NA WYBRANE MOTOCYKLE I SKUTERY DO KOŃCA STYCZNIA To już ostatnie okazje Yamahy. Popularne modele można znaleźć w niższych cenach […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Yamaha-promocja-65x65.jpg)
![BRACIA SZKOPEK INACZEJ NIŻ BRACIA KLICZKO ALE PO SWÓJ SUKCES Mistrzowie świata w boksie, Władymir i Witalij Kliczko obiecali kiedyś swojej mamie, […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/05/szkoepk-naszym3-65x65.jpg)
![SMUTNY OKRES CZYLI NIGDY O WAS NIE ZAPOMNIMY Styczeń jest bardzo smutnym miesiącem dla polskich fanów rajdów samochodowych. I nie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2018/01/odeszli1-65x65.jpg)
![MERCEDES-BENZ: NOWY ELEKTRYCZNY GLB Z 21-PROCENTOWĄ REDUKCJĄ EMISJI CO₂ Mercedes-Benz przedstawił wyniki środowiskowej analizy 360° Environmental Check dla nowego elektrycznego modelu […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Mercedes-Benz-GLB-65x65.jpg)
![TOYOTA: CHARGING NETWORK Z NIŻSZYMI CENAMI I NOWYMI PARTNERAMI W EUROPIE Toyota obniża ceny w swojej sieci ładowania i rozszerza listę partnerów. Zmiany […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-Charging-Network_01-65x65.jpg)
![VOLVO: NIEMAL 42 TYSIĄCE OSÓB ODWIEDZIŁO MIASTECZKA VOLVO FOR SAFETY Blisko 42 tysiące osób odwiedziło pierwsze trzy edycje Volvo For Safety w […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volvo-For-Safety-65x65.jpg)
![MINI: NOWE STANDARDY BEZPIECZEŃSTWA W CAŁEJ GAMIE MODELI MINI podkreśla wysoki poziom bezpieczeństwa swoich modeli, czego potwierdzeniem są liczne pięciogwiazdkowe […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/MINI-bezpieczenstwo-65x65.jpg)
![CAMPER CARAVAN SHOW 2026: TOYOTA PROACE MAX TANUKI PRZEDPREMIEROWO W WARSZAWIE Toyota prezentuje przedpremierowo kampera PROACE MAX Tanuki podczas targów Camper Caravan Show […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Toyota-PROACE-MAX-Tanuki-65x65.jpg)
![CV SHOW 2026: DELIVAN DEBIUTUJE W EUROPIE I PREZENTUJE NOWĄ STRATEGIĘ FSCV DELIVAN debiutuje globalnie podczas Commercial Vehicle Show, prezentując nową generację pojazdów dostawczych. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/04/CV-Show-DELIVAN-65x65.jpg)
![CONTINENTAL: SPORTCONTACT 7 FORCE DLA NOWEGO BRABUSA BODO Continental zaprezentował nową oponę klasy ultra-ultra-high-performance – SportContact 7 Force, opracowaną specjalnie […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Continental-SportContact-7-Force-Brabus-65x65.jpg)
![GOODYEAR: NOWA GENERACJA OPON CAŁOROCZNYCH VECTOR ALL SEASON 4 Goodyear wprowadza nową generację opony całorocznej, rozwijając segment w przeddzień jego 50-lecia. […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Goodyear-Vector-All-Season-4-65x65.jpg)
![VOLVO: GOOGLE GEMINI POMOŻE KIEROWCOM PARKOWAĆ I LEPIEJ ROZUMIEĆ OTOCZENIE Volvo Cars i Google rozwijają nową generację systemów dla kierowców opartych na […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/Volvo-Google-Gemini-65x65.jpg)
![BILSTEIN: NOWE AMORTYZATORY DO DACII DUSTER 3 I BIGSTERA BILSTEIN rozszerza ofertę amortyzatorów przeznaczonych do modeli Dacia Duster 3 oraz Dacia […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2026/05/BILSTEIN-Dacia-Duster-i-Bigster_02-65x65.jpg)
![SKODA: HYBRYDY PLUG-IN ZACHOWAJĄ LIMIT 150 TYS. ZŁ Nowe limity amortyzacji od 2026 roku. Niskoemisyjne modele Skody dostępne w preferencyjnym […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Skoda-amortyzacja-podatki-65x65.jpg)
![MAZDA: NSA ODRZUCA SKARGĘ KIS – HYBRYDY Z TAŃSZĄ AKCYZĄ Mazda Motor Poland wygrała przed Naczelnym Sądem Administracyjnym sprawę dotyczącą obniżonej akcyzy […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/10/Mazda-NSA-65x65.jpg)
![SAMOCHÓD SPROWADZONY Z USA – CZY JEST SIĘ CZEGO BAĆ? O używanych samochodach sprowadzanych w ramach prywatnego importu do Polski z USA […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/02/carVertical-auto-z-USA-65x65.jpg)
![OPEL: PREMIERA SPORTOWYCH MODELI ASTRA GSe I ASTRA SPORTS TOURER GSe Sportowa przyszłość Opla jest elektryczna: hybrydy plug‑in Astra GSe i Astra Sports […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2023/02/Opel-Astra-GSe-i-Astra-Sports-Tourer-GSe-65x65.jpg)
![TEST: CHERY TIGGO 8 – PRZESTRONNY RODZINNY SUV, KTÓRY NIE NADWYRĘŻY PORTFELA Testowaliśmy Chery TIGGO 8 aby sprawdzić, jak duży SUV nowej na polskim […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/11/Chery-TIGGO-8-65x65.jpg)
![TEST: JEEP AVENGER CZYLI MAŁY AMERYKANIN W EUROPEJSKIM WYDANIU Jeep Avenger przebojem wszedł na Europejskie rynki. W październiku łączna sprzedaż przekroczyła […]](https://www.newsauto.pl/wp-content/uploads/2025/01/Jeep-Avenger-test-65x65.jpg)

Dodaj komentarz
Musisz się zalogować, aby móc dodać komentarz.