RAJD SZWECJI 2013: OGIER, LOEB I INNI (2. ETAP)

Drugi etap Rajdu Szwecji, drugiej rundy Mistrzostw Świata WRC 2013 składał się z ośmiu odcinków specjalnych – dwóch pętli po cztery OS-y. Od początku rywalizacja pomiędzy Sebastienem Ogierem, a Sebastienam Loebem była ciekawa.

Po latach hegemoni w rajdach, Citroen DS3 WRC ma nareszcie godnego przeciwnika – Volkswagena Polo R WRC!

Polskich kibiców interesowała postawa dwóch naszych załóg: Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 S2000) oraz Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Mini Cooper WRC).

Zobacz także:
RAJDY

A oto jak przebiegała rywalizacja.

Odcinek dziewiąty (SÁGEN 1 – 13.73 km). Najszybsi byli liderzy Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC). Sebastien Loeb i Daniel Elena (Citroen DS3 WRC) stracili 2,1 sek., Mads Ostberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) – 3,5 sek., a Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 6,8 sek.

Michał Kościuszko dziś już nie przecierał trasy, więc wyraźnie przyspieszył. Ponadto ma sprawniejszy samochód po kolejnej wymianie skrzyni biegów na wieczornym piątkowym serwisie. “Junior” był na prębie czternasty (35,4 sek.). Michał Sołowow zajął osiemnaste miejsce (47,0 sek.).

Odcinek dziesiąty (FREDRIKSBERG 1 – 18.15 km). Tym razem triumfował Jari – Matti Latvala. Fin nadrobił jednak od Loeba zaledwie 0,2 sekundy. Trzeci był Mads Ostberg (0,3 sek.), zaś na czwartym miejscu dojechali Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC – 1,9 sek.). Sebastien Ogier stracił 5 sekund.

Michał Kościuszko tym razem piętnasty (48,9 sek.), a Michał Sołowow – osiemnasty (58,2 sek.).

Odcinek jedenasty (RÄMMEN 1 – 22.76 km). Kolejny OS i kolejny zwycięzca – Sebastien Loeb. Francuz nadrobił nad Madsem Ostbergiem 1,9 sek., nad Sebastienem Ogierem – 2,7 sek., a nad Jari – Mattim Latvalą – 5,9 sek.

Polacy niezwykle regularni. Kościuszko znów 15 (57,1 sek.), a Sołowow – 18 (1.11,5 min.).

Odcinak dwunasty (HAGFORS SPRINT 1 – 1.87 km). Krótka próba wcale nie okazała się łatwa, a różnice na mecie były stosunkowo duże. Wygrali po raz drugi na tym rajdzie Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC). Finowie po wczorajszym zakopaniu się w zaspie nie mają jednak żadnych szans na dobry wynik.

Sebastein Loeb był drugi (2,3 sek.), Sebastien Ogier – czwarty (3,1 sek.), a Jari – Matti Latvala – ósmy (4,0 sek.).

Michał Kościuszko (17 lokata) stracił 10,4 sek., a Michał Sołowow (27) – 20,0 sek.

Po pierwszej pętli na prowadzeniu nadal znajdują się Sebastien Ogier i Julien Ingrassia, ale ich przewaga stopniała do 25,2 sekundy. Z kolei Sebastien Loeb i Daniel Elena oddalili się od konkurentów: Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila tracą do nich już 13,8 sek. Z kolei Mads Ostberg i Jonas Andersson są za podium o 40,5 sekundy.

Michał Sołowow i Maciej Baran wciąż zajmują doskonałe, trzynaste miejsce (11.00,2 min.). Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak awansowali na 17. pozycję (16.41,0 min.), a będący przed nimi Walerij Gorban i Wołodymir Korsija (Mini Cooper S2000 1.6T) mają przewagę 1,7 sek.

Odcinek czternasty (RÄMMEN 1 – 22.76 km). Wygrał Sebastien Ogier przed Sebstienem Loebem (0,4 sek.) i Madsem Ostbergiem (5,1 sek.). Michał Sołowow był 18-ty (1.07,0 min.0< a Michał Kościuszko – 19-ty (1.09,0 min.).

Michał Kościuszko: Pierwsza pętla była znacznie lepsza niż wczorajszy dzień. Staramy się maksymalnie wykorzystać start w tym rajdzie. Zbieramy doświadczenia, poprawiamy w miarę możliwości notatki. W niektórych miejscach samochód jeszcze nas zaskakuje, ale oswajamy się zarówno z tym rajdem jak i z samochodem. Po pierwszej pętli awansowaliśmy na 17. miejsce mam nadzieję, że utrzymamy ten progres na kolejnych odcinkach.

Odcinek trzynasty (SÁGEN 2 – 13.73 km). Sebastien Loeb i Sebastien Ogier w tym samym czasie! Jari – Matti Latvala trzeci ze stratą 4,5 sekundy, Mads Ostberg – czwarty (4,8 sek.), Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC) – na piątym (6,2 sek.), a Juho Hanninen i Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) – na szóstym miejscu (8,5 sek.).

Michał Sołowow (19 lokata- 43,0 sek.) tym razem szybszy od Michała Kościuszki (21 – 49,9 sek.).

Odcinek czternasty (FREDRIKSBERG 2 – 18.15 km). Lider Sebastian Orier nie odpuszcza. Wyprzedził Sebastiena Loeba o 2,4 sek. oraz Madsa Ostberga o 3,5 sek. Michał Sołowow był piętnasty (56,9 sek.), a Michał Kościuszko – dwudziesty (1.19,1 min.).

Odcinek piętnasty (RÄMMEN 2 – 22.76 km). Zwycięża Sebastien Ogier przed Sebastienem Loebem (0,4 sek.) i Madsem Ostbergiem (3,5 sek.). Michał Sołowow jest osiemnasty (1.07,0 min.), a Michał Kościuszko – dziewiętnasty (1.09,0 min.).

Odcinak szesnasty (SS16 HAGFORS SPRINT 2 – 1.87 km), ostatni drugiego etapu. Wygrał Sebastien Loeb przed Sebastienem Ogierem (1,1 sek.), Jewgienijem Nowikowem (1,2 sek), Mikko Hirvonenem (1,6 sek.) oraz Jari – Matti Latvalą – 2,5 sek. Michał Sołowow sklasyfikowany został na siedemnastej pozycji (11,4 sek.), a Michał Kościuszko – na 22 (20,7 sek.).

Po drugim etapie prowadzą Sebastien Ogier i Julien Ingrassia. Drugie miejsce zajmują Sebastien Loeb i Daniel Elena (26,9 sek.), a trzecie Mads Ostberg i Jonas Andersson (57,7 sek.). Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila stracili miejsce na podium (1.03,8 min.). Jewgienij Nowikow i Ilka Minor tracą już 3.16,2 min., a Juho Hanninen i Tomi Tuominen – 4.10,5 min.

Michał Sołowow i Maciej Baran zajmują trzynaste (13.57,4 min), a Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak – szesnaste (20.18,6 min.) miejsce.

Michał Sołowow: Fantastyczny rajd. Mnóstwo śniegu, hopy, skoki, partie szybkie, wolne. Myślę, że wszyscy zawodnicy mają wiele frajdy z jazdy. Nam się jedzie genialnie. Mamy dobry wynik – 13 miejsce w “generalce”. Wygrywamy z kilkoma kierowcami w mocniejszych samochodach WRC, co daje przysparza nam dodatkowej frajdy i daje motywację do jeszcze lepszej jazdy.

Michał Kościuszko: Kolejny dzień Rajdu Szwecji mamy za sobą. Pierwsza pętla przebiegała już całkiem nieźle. Awansowaliśmy o trzy miejsca. Na strefie serwisowej zdecydowaliśmy się z zespołem zmienić kilka ustawień, aby próbować odrobić kolejne sekundy i sprawdzić nastawy na kolejne starty. Pozmienialiśmy kilka rzeczy, ale niestety zmiany nie okazały się dobre. Celem na jutrzejszy dzień jest dojechanie do mety i utrzymanie pozycji.

Na niedzielę organizatorzy zaplanowali 6 odcinków specjalnych o łącznej długości 94,29 kilometrów OS-owych. Meta dla pierwszego zawodnika zaplanowana została na 16.27 w Karlstadt.

WYNIKI Po 2. ETAPACH

1. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – 2:18.22,8 godz.;
2. Sebastien Loeb i Daniel Elena (Citroen DS3 WRC) – strata 26,9 sek.;
3. Mads Ostberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) – 57,7 sek.;
4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – 1.03,8 min.;
5. Jewgienij Nowikow i Ilka Minor (Ford Fiesta RS WRC) – 1.43,5 min.;
6. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC) – 3.16,2 min.;
7. Juho Hanninen i Tomi Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) – 4.10,5 min.;
8. Henning Solberg i Stephane Prevot (Ford Fiesta RS WRC) – 5.16,7 min.;
9. Martin Prokop i Michal Ernst Ford Fiesta RS WRC) – 7.56,1 min.;
10. Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC) – 8.31,9 min.;
11. Andreas Grondal i Trond Svendsen (Subaru Impreza) – 12.19,6 min.;
12. Yazeed Al-Rajhi i Michael Orr (Ford Fiesta RRC) – 12.24,1 min.;
13. Michał Sołowow i Maciej Baran (Peugeot 207 S2000) – 13.57,4 min.;
14. Sepp Wiegand i Frank Christian (Skoda Fabia S2000) – 15.19,3 min.;
15. Jurij Protasow i Kuldar Sikk (Subaru Impreza STi) – 19.04,1 min.;
16. Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Mini Cooper WRC) – 20.18,6 min.

Fot.: zespoły oraz Marek Wicher, Marcin Rybak