RAJD W. BRYTANII 2013: OGIER POTWIERDZIŁ KLASĘ (META)

Niespodzianki nie było – Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) utrzymali pierwszą pozycje w ostatnim rywalizacji w Rajdzie Wielkiej Brytanii – Wales Rally Great Britain 2013.

Francuzi odnieśli kolejny sukces, potwierdzając, że w tym sezonie nie mieli sobie równych (no może oprócz Sebastiena Loeba…) i w pełni zasłużenie wywalczyli swój pierwszy w karierze tytuł Mistrzów Świata.

Zobacz także:
RAJDY
RAJD W. BRYTANII 2013

Na mecie jako drudzy zameldowali się Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC), a na podium stanęli też Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC).

Przegranymi w niedzielę byli Andreas Mikkelsen i Mikko Markkula (Volkswagen Polo R WRC). Norwegowie stracili czwarte miejsce na rzecz swoich rodaków – Mads Østberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) okazali się lepsi o ponad piętnaście sekund.

Na mecie zameldowali się Michał Sołowow i Chris Patterson (Ford Fiesta RS WRC). Robert Kubica i Michele Ferrara do rywalizacji w czwartym dniu zmagań już nie przystąpili. Natomiast bardzo dzielnie spisali się Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń (Ford Fiesta R2), którzy osiągnęli metę.

Dla Michała Sołowowa, kierowcy Synthos Cersanit Rally Team był to pierwszy w karierze start z anglojęzycznym pilotem. Pochodzący z Irlandii Chris Patterson to wielokrotny uczestnik rajdów WRC. Pilotował m.in Petera Solberga, Nassera Al-Attiyah, czy Chrisa Atkinsona.

– Fajny rajd, pełen przygód i nowych doświadczeń. Pierwszego dnia straciliśmy ponad 2 minuty na OS 1, kiedy osunęliśmy się do rowu, a potem w nasz samochód uderzył Yazeed Al-Rajhi. Potem staraliśmy się jechać najszybszym możliwym tempem, ale to nie było łatwe. Nowy rajd, nowy pilot, nowy język, nowy opis. Można powiedzieć, że uczyłem się rajdowego angielskiego “live”. Chris Patterson to świetny pilot i prawdziwy zawodowiec. Po czterech dniach spędzonych w samochodzie, udało nam się w miarę dobrze zgrać. Dzięki temu ostatni etap pojechaliśmy szybciej, z większą pewnością siebie. Nie sądziłem jednak, że tak wielkim wyzwaniem może być zrozumienie notatek czytanych w obcym języku. W samochodzie rajdowym w ułamku sekundy trzeba zrozumieć wszystko bardzo precyzyjnie, bo każde słowo i sposób jego wymowy mają krytyczne znaczenie. Przy takich prędkościach, nawet niewielka pomyłka – np. spóźnione hamowanie, albo niewłaściwe wejście w zakręt – mogą skończyć się wypadnięciem z drogi. Nieznajomość odcinków była dodatkowym utrudnieniem. Pod względem sportowym pewnie mogłoby być lepiej, ale biorąc pod uwagę te wszystkie czynniki – wynik jest niezły. Jest to bardzo cenne doświadczenie na przyszłość – powiedział Michał Sołowow.

Z powodu problemów z wynikami na trzech ostatnich odcinkach specjalnych – rezultaty zostały podane z opóźnieniem.

WYNIKI PO 3. DNIACH

1. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) – 3:03.36,7 godz.;
2. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) – strata 21,8 sek.;
3. Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul Ford Fiesta RS WRC) – 1.24,5 min.;
4. Mads Østberg i Jonas Andersson (Ford Fiesta RS WRC) – 1.48,2 min.;
5. Andreas Mikkelsen i Mikko Markkula (Volkswagen Polo R WRC) – 2.03,4 min.;
6. Martin Prokop i Michal Ernst (Ford Fiesta RS WRC) – 6.42,0 min.;
7. Daniel Sordo i Carlos Del Barrio (Citroen DS3 WRC) – 8.26,9 min.;
8. Elfyn Evans i Daniel Barritt (Ford Fiesta R5) – 11.13,1 min.;
9. Jari Ketomaa i Tapio Suominen (Ford Fiesta R5) – 12.16,2 min.;
10. Mark Higgins i Carl Williamson (Ford Fiesta R5) – 13.26,0 min.;
14. Michał Sołowow i Chris Patterson (Ford Fiesta RS WRC) – 20.13,6 min.;
37. Hubert Ptaszek i Kamil Kozdroń (Ford Fiesta R2) – 55.47,5 min.

KLASYFIKACJA MISTRZOSTW ŚWIATA 2013

Kierowcy
1. Sebastien Ogier – 290 pkt.;
2. Thierry Nouville – 176 pkt.;
3. Jari – Matti Latvala – 162 pkt.;
4. Mikko Hirvonen – 126 pkt.;
5. Daniel Sordo – 123 pkt.;
6. Mads Ostberg – 102 pkt.;
7. Jewgienij Nowikow – 69 pkt.;
8. Sebastien Loeb – 68 pkt.;
9. Martin Prokop – 63 pkt.;
10. Andreas Mikkelsen – 50 pkt.;
11. Nasser Al-Attiyah – 30 pkt.;
12. Elfyn Evans – 120 pkt.;
13. Robert Kubica – 18 pkt.;
14. Bryan Bouffier – 10 pkt.;
15. Juho Hanninen – 8 pkt.;
16. Chris Atkinson – 8 pkt.;
17. Hayden Paddon – 8 pkt.;
18. Jari Ketomaa – 8 pkt.;
19. Michał Kościuszko – 7 pkt.
20. Ken Block – 6 pkt.

Producenci
1. Volkswagen Motorsport – 425 pkt.;
2. Citroen Total Abu Dhabi World Rally Team – 280 pkt.;
3. Qatar M-Sport World Rally Team – 190 pkt.;
4. Qatar World Rally Team – 184 pkt.;
5. Jipocar Czech National Team – 65 pkt.;
6. Abu Dhabi Citroen Total World Rally Team – 63 pkt.;
7. Volkswagen Motorsport 2 – 50 pkt.;
8. Lotos WRC Team – 20 pkt.